将每帮助美国航天局于10年来第一次派人到国际空间站："俄罗斯不再需要"?
Source:月27日2020年，每计划进行第一次载人飞行的航天器的船员龙，它提供美国宇航员在国际空间站。 鲍勃克和Doug Hurley将是第一个人送入太空乘坐私人飞船。 然而，更重要的空间工业的美国，这一航班将在第一次载人飞行任务上的船舶和火箭美国生产在2011年。 是的，我们并不把人送入太空的几乎10年！ 很难相信，如果你记得，什么资源美国航天局，但是事实是不言自明的。
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所有这一次美国太空机构购买了空间上的俄罗斯飞船的联盟将宇航员送到国际空间站。 每个航班(一个宇航员那里回来)美国航天局不得不支付关于<强>$85万与成本的航班在<强>5百万美元. 这就是发送空间飞行任务的两个人民将花费大约$170万美元。
<码>为了便于比较，成本的推出一个可重复使用的运载火箭，猎鹰9，这将把航天器的船员龙在的空间，<强>约60万美元. 这就是尽管事实，即该火箭发射后，应土地安全地在地上(最好的情况下)将来可以重新使用。
不令人惊讶的是，美国航天局推出了商业船员的程序，以刺激发展新的航天器美国生产。 联合方案的美国航天局和美设计只是为这一目的。
火箭宇航员已经在等待着倒计时
载人空间飞行
美国人不得不送入空间，其宇航员？ 从1961年至1975年的航班进行了对船只在美国制造—"水星"，"双子座"和"阿波罗"。 正是在这一框架将特派团的"阿波罗"1969年(11个)，美国人第一次登陆月球。 虽然有些人声称，男人没有设置脚在表面上的卫星、用事实说话。 自1981年以来，我们花了135载人发射进入空间的可重复使用的航天器<强>的空间穿梭，特派团，在此期间同时发送到8人。 这是一个记录，它仍然是可能发送入空间的最多3人。
是，在并行的"空间飞机"载人航班为苏联，随后俄罗斯和#8212；第一船舶上的"东方"(其进入太空的第一个男人，尤里*加加林)和"日出"，然后在各种版本的"联盟"。 从1967年至2019年的所有种类的"联盟"提出的汇总138航班。 和<强>联盟和航天飞机送入空间，不仅俄罗斯和美国宇航员，分别在不同年，乘这些船只的西班牙语作为宇航员参加的程序"发现"STS-95，美国宇航局和马来西亚、非洲，甚至韩国宇航员是谁飞到各种版本的联盟在2000年当中。 基本上，这些联合会启动了商业性：其他国家购买它的宇航员在空间联盟和班车服务，因为他们有自己的机会，将人们带入空间。 或者看到一个紧迫的需要。
美国举行一个航班135«；梭»之前关闭程序
为什么关闭的空间穿梭
21日2011年降落的最新的可重复使用的航天器空间的航天飞机"亚特兰蒂斯"号，它是完成整个空间项目"天飞机"。 为什么？ 进行的一项调查于2010年(不久前闭幕的程序)的计算，航天飞机计划的成本，美国政府<强>关于210亿美元. 大部分的这一数额拨付用于维护航天器之间发射和燃料。 每个飞行时，它的成本约为200-500万美元。
的问题梭是，随着科技进步的成本发射并没有减少，然后，例如，寻求伊隆*马斯与他的可复用火箭，以及增加。 因此，美国航空航天局更容易买到一个地方为一个宇航员在该联盟为$8千5百万比要花费多好几倍，时间上发展自己的船舶。
哪个国家发送一个人送入太空
此外，俄罗斯和美国，自带男人进入空间，只是为中国(谁会怀疑). 第一个航班的载人航天器"神州5"了中国2003年，第三国在世界上独立发送一个人送入太空。 筹备工作持续了几乎40年。 然后，我国已进行几个成功的有人驾驶的推出，最新的，"神舟11"，举行了18日2016年。 然后成功地执行了接与空间实验室天-2和宇航员甚至可以做一些实验，在零重力。 3年后，"天-2"已完成其工作，并提出了一控制的脱轨. 站被摧毁的大气稠密层.
现在中国是准备送入轨道。 工程师希望站将能够工作多年，并将最终改变国际空间站的轨道，这是在2024年的预期完成其工作。 由于这个原因，它们的空间站，中国将系统地开发的增加，通过增加新的模块—他们启动已经计划在下一个四年。 新技术该站将属于中国，但是将打开它的大门对所有国家成员的联合国，公共和私人组织。
项目的国际空间站
中国是非常重要的，因为美国禁止空间机构在中国使用国际空间站的"安全原因"。 2011年，美国国会禁止的任何合作，在空间方案之间的美国和中国。
飞往国际空间站，每船龙
，因为该公司的伊隆*马斯已成功地大幅降低成本航天，美国再一次准备加入空间的比赛上他们的船只。 诚然，返回它看起来壮观的：例如，宇航员去了火箭上的新品牌特斯拉的美国航空航天局。
的一个特殊版本的特斯拉为美国国家航空航天局宇航员。 他们都想要一辆汽车，就像宇航员? 的辉煌的营销举措
和表明<强>船龙从里面出来—；它看起来更像是一艘船舶从电影"星际"比往常一样在许多飞机(这里看起来像个坏的噩梦试点"协和"). 伊隆麝香—；不仅是一个辉煌的商人，但也是一个伟大的表演者，因此期望他和其他未成本。
使船龙看起来像是从里面。 触摸式屏幕，固的高科技，就像在电影#171;星际»
这里的什么的里面的一个代«联盟»
但有一件事—；使一个明显示，相当的另一个—；发送一个人进入空间，其每从来没有(并且国家航空航天局，2011年)。 一年前，一个航天器从美船龙上的可重复使用的工具。 船内还有活着的人：他们是替换由一个模特的主角的一系列的科幻电影"异形"—瑞普雷. 特派团是美员演示-1是成功的，设备没有任何问题，停靠在国际空间站。 成功对接证明，美国航天局将不再依赖俄罗斯的技术，将能够提供宇航员通过使用厂。 该装置能够自主工作，并配有一个生命支持系统，而且还配备了手动控制小组，以便在发生问题时，该飞行员能够掌控在自己手中。
坞的船龙国际空间站没有一个船员。 2月，2019年
要做到这一点，每个有很多问题与这架飞机，该公司能够消除发射到国际空间站在2019年。 但在那之后，该问题是没有结束。 因此，在一月份期间测试的发动机的航天器的船员龙发生"异常"—因为它是被称为公司本身。 在倒计时期间，以及燃烧的引擎船起飞。 后来，该公司进行了调查，并发现的。 有一个阀门，其负责接纳氦侧燃料箱。 通常它就像一个时钟，但在那个时候开始的功能不正确：阀门做了一个转变，从-为什么燃料是在坦克氦气。 这个错误后来被修复，但是保证某些其他问题，将会出现在倒计时之前的航班上可能27?
后，每个有显示还有另一个问题—；对于软返回船上到地面。 在每个团队要确保该系统是安全的，适合的圆龙将能够提供一种软着陆即使在发生故障的情况下四个降落伞。 他们故意毁了一个降落伞和下降的胶囊从很高的高度，但其他三个降落伞只是不会打开。 不好消息，因为美国宇航员们将飞往国际空间站在这艘船上必须回到地球，通过一个囊。
<码>可以试试自己的手在真实的。 因此，每个人都会看到宇航员!
你可以继续考虑<强>崩溃船龙和建立负面的情况。 但是，我们不能否认的事实，伊隆麝香和他的团队管理，使船舶和飞弹，其中可以携带出一个特派团的人在空间的只是有几年了！ 和与成本的这次发射将大大低于空间的班车服务。 如果一切顺利，每个特派团将是一个历史性事件，因为它不仅将成为第一个私营商业公司，将采取人进入的空间(理查德*布兰森和杰夫*贝索斯已经紧张吸烟在加利福尼亚州)，但也返回我们的"空间领域"—名副其实。
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<他们>如何将飞行机组人员的龙阶段
有利的结果，从每个美国国家航空和航天管理局有机会绕过"联盟"，并打开一个新时代的空间飞行。 不仅如此，它看起来像一个梦幻般的电影，并猎鹰9火箭将会回来尽快导致船员的龙所需的高度。 我们正在等待这个宇宙的革命！ 不要错过它，订阅我们。
美国宇航员Hurley和Behnken谁将飞往国际空间站的一艘船的龙
我们，像大多数的读者，只能屏住呼吸：第一个10年的启动宇航员在国际空间站，它将在美国举行，定于月27日，在16:32(23:32莫斯科时间)的发射垫在空间中心肯尼迪。 美国宇航员Hurley和Behnken—退伍军人空间航班，无论是开始作为军事飞行，并在2000年成为美国航天局宇航员。 关闭后的"飞机"他们都飞往国际空间站上的联盟号火箭从俄罗斯的宇航员。 对于每个这将是第一次载人飞行特派团自成立以来的18年前。 特派团的船员登上该船的龙将是最后的测试航班每之前，该公司将被证明为正规特派团的美国航空航天局。
这是一个重大步骤为每，但甚至更大的—；对于美国航天局和所有利坚合众国
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