最快的飞机在世界上其竞争对手。 速度，他们飞
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这种设计是不可能飞的速度几千公里每小时。 这需要其它的特征。
的现代飞机可以飞行速度非常快。 在«；快速»；我明白这不是速度快10倍的速度比的汽车，真的很快。 即使没有加力模式下，现代战斗机很容易克服的声音的速度。 一乘客的飞机已经飞行以超音速度。 它是可能的，但是昂贵的，所以(包括)的航班，并停止大约20年前。 一切都是好的，但是如果你深入的历史记录和档案文件，可以发现几架飞机，飞行不仅仅是超音速和高超音速，也就是几倍音速。 怎么可能发生什么事了他们和他们是否存在吗？ 在结束时，在我们的时速度是很重要的一切，尤其是在战斗。 此外，重要的业务交付的货物和乘客在世界任何地方。 那么，有什么最快的飞机在世界上？
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如何快速的飞的最快的飞机
事实上，在一个列表，我们将今天讨论不包括所有飞机，它可以发展巨大的速度。 所有的事实，因为<强>他们中的一些秘密，以及其他通常只存在于纸张，或者该样品不能被认为是成品。
尽管如此，我将谈谈有足够数量的飞机，只是惊奇的想象力和极大的兴趣，从观点的技术。 像往常一样，将它们放在了增加的速度，所以它真的就像是一个等级。
<码>的比赛速度长期以停止。 我们现代的飞机<强>喜欢苏57和F-35可以加快到几次声音的速度，但更重要的是为雷达的隐蔽性。 几千公里每小时的燃料。
该一般的动态F-111—；快速轰炸机
飞机，不能称为什么杰出的观点的速度。 他几乎没有超过这一指标，乘客Concorde(这是我写)和TU-144，这可能制定一个速度的约2200-2400公里一个小时。
一般的动态F-111。 与其相对比较经典的设计看起来非常不寻常的。
然而，Aardvark，另一名为F-111可能会达到的飞行速度、速度的两倍的声音。 他最快的速度为<强>2 645公里每小时. 在那些日子里，这是一个良好的速度，这可以成功地执行军事行动。
<码>音速(传播的声波)在很大程度上取决于环境中，它是衡量。 在密集的环境，较高的速度声音。 也就是说，在高海拔和稀薄的空气它比在地球表面。 为了简单起见，它认为<强>声音的速度大约为330米/秒(大约1200公里每小时)。 所有这一切都是真的，但要了解规模的价值观是不够
的第一个例子进入服务4480个战斗机中队的战术的美国October1967年。 在服务期间损失了根据官方数据，10多的飞机。
的变后掠翼允许超音速飞机，是有效的，在任何速度。
在1996年他们带出了他们的空军在美国，在此期间，他们设法采取一部分，在一些行动在越南战争期间，在运作的"埃尔多拉多大峡谷"(攻击在卡扎菲的居住在利比亚)中，在"沙漠风暴行动在伊拉克和其他军事行动。
<码>之间的区别是什么巡航导弹和弹道导弹和
该麦道公司的F-15"鹰"—；鹰他的时间
这架飞机是明亮的代表他的时间和战士的第四代。 这些飞机都是被称为全天候的战斗的战士，能够赢得空中优势。
的飞机进入服务与我们的军队于1976年，并在他服务的一部分，在几十个行动在波斯湾、中东，甚至在南斯拉夫。 记录机是巨大的，但有多少时间做这些来完成的一个秘密的战斗任务或拦截名身份不明的空中目标，不计。
飞机上挂海报在房间里的很多男生的15年前。 我也
有多达22修改的这架飞机，设计为不同的任务。 最高速的飞行器是<强>2650公里每小时.
该米格-31—；两个更多的乐趣
这架飞机是最初设计为一个<强>超音速战斗机拦截飞行，在任何天气。 在结束他们。 这是飞机上的遥远的半径的行动，其中有一些修改，根据不同的使用条件。
<码>历史上最着名的飞机在世界上和
值得注意的是，这架飞机是萨尔首的苏联战斗机的第四代。 应用范围非常高。 他是能够拦截任何空中目标在长、中、低和极低的高度。 甚至耀斑和人工生成的雷达干扰不应该是一个问题，他
机组人员是两人。 这台机器可以速度为<强>3000英里每小时那叶子没有机会向敌人的飞机。 当然，如果他不去进一步在我们的名单。
<码>垂直起飞的飞机。
该米格-25—蝙蝠
的决定》设计的米格25出的理由是，苏联飞机能飞行高度很高和非常高的速度。 此外，从大海来的情报，美国正在准备一个新的攻击手段—；一个超音速轰炸机"女武神"的火箭"的纳瓦霍人"和一架侦察机飞A12。 展望未来，事实证明，<强>瓦尔基里太贵，并把它下来，"纳瓦霍人"只是失败和12以后的替换成本索引的SR-71，但也不是特别取得了名声。 然而，到他我们将回到这个的文章。
的飞机将永远留在航空的历史。 尽管事实上飞行。
米格-25通过了1972年，米格-25P(P-拦截). 下翅膀他4. 一点后来米格-25P(R-侦察). 他没有武器，但是两个强大的摄像机，用于调查的地形。 依然后有一个修米格-29РБ(侦察机轰炸机). 他在外的情报，可以携带炸弹砸敌人的领土。 允许甚至运送核炸弹。
米格-25P没有武器。 相反，她有一个强大的摄像机。
特点的飞机没有预料到执行的特技飞行，但该飞行员还是做到了，并引导他们，甚至受到鼓励。 制，不同于其他飞机，这不是铝，但钢。 这是唯一的方式有效的摩擦的空气上最大速度。 在一般情况下，机器可以去了22,500米和旅行的长达2000多公里。 所有被释放大约1000米格-25的各种修改。 最高速度是<强>3的每小时300公里.
该SR-71"黑鸟"—；黑鸟
这架飞机已正式成立的米格-25，但其本身没有那么有趣。 这是一个战略超音速间谍飞机的美国空中力量。 其次，飞太快—<强>3 700多名公里每小时.
什么是错的飞机«；X-男人#187;?
干的飞机重量为27吨，最大起飞—77吨。 这并不奇怪，给多少燃料，他不得不采取对委员会。 他飞得很快，甚至多次侵犯了苏联的边界。 该命令认为，这种行为将不受惩罚。 结果，一些跨越被击中的航班停止。 没有一个想得到这样的飞机，即使是在废墟，敌人。 这是太和非常大的风险，有机会拍摄的国家边境附近的.
该北美X-15—；这是如此的快速
的飞机是加速到一个奇妙的<强>7 300公里每小时，但它不是一个序列。 它是一个实验飞机。 这种类型的机械也称为"火箭"。 在其建设已被用于飞机的喷气引擎和火箭。
看起来更像火箭一样，但它仍然是一个平面。
X-15不是创建为军事行动或情报，并研究的行为的设备在高超音速度。 他还帮助进行研究的结论有翅膀的飞船上的气氛，并回。 到目前为止，这是仅有的飞机，这使得一个亚轨道飞行员和回。 在一般情况下，天花板上的这个"东西"是高度107 000米。 它是在这样一个高度1963年，两次玫瑰北美X-15，试行，由约瑟夫*沃克试飞员，美国国家航空航天局宇航员和非正式的。
<码>3700公里每小时。 处女星系显示
该轨道科学公司X-34—；这一速度是合法的？
我们继续在增加，另一个飞机上，它更像是一个火箭，但从技术上讲，它是通过飞机，因为它坚持的原则的治理，并有一个承翅膀。 这架飞机没有机上飞行员在空气中的"在肚子"的飞机的载体。 但是，在测试期间，在2004年，他输了<强>11 000公里每小时在太平洋地区。
有11 000公里每小时？ 注意！
它最初的计划，该部将能够获得12 200公里的一个小时，但是它没有。 关于设计、飞机本身不是很大，并具有一定长度的17.78米，一个翼展的8.85米。 负责运动的固体燃料发动机生产的这花了四分之一的十亿美元，并测试—7年。
飞机不可能爬得太高，虽然<他们>75公里—；这是一个多令人印象深刻的图。
<码>轨道属维尔京都无法启动一个火箭从飞机上—
该波音的X-43中的最快的飞机在世界上
这架飞机只是略微超过了结果以前装置，但是获奖者必须以唯一的一个。 波音的X-43具有最高速度，这是大约9.5倍音速—<强>11 230公里每小时. 该项目的费用也在四分之一的十亿美元，但其实现了10年。
波音的X-43也是一个无人驾驶飞机和它不是很大。 一个翼展只有1.5米，长度仅为3.6米。 a<他们>谈实际应用这种飞机是不必要的。 他还创建的，作为一个飞行实验室。
它更像是一纸飞机，但没有…
有趣的是，在它的设计还有没有移动部件。 燃料是一种混合物中的氧气和氢气，其废给。 飞机是要表明，这样的速度都是可能的，并且也许使用替代燃料。
他也不得不显示的时候，该飞机能飞在世界任何地方为2-3小时是几乎在我们身上。
什么是平面上的我们的名单上没有你最喜欢？ 我最喜欢的米格-25. 我特别喜欢它的角度及严重的外观。 对他我已经准备好即使是编写一个单独的条款和可能以一旦完成，但声音你的意见的评论意见或在。
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