故事的最着名的飞机在世界上以及为什么和睦不再苍蝇
Source:
这些飞机没有更多。 对不起…
许多人常常问我们为什么不飞以超音速度在民用航空。 的明确回答这个部分是修辞问题，因为这种事态已导致太多的因素。 也许超音将回到生活的普通旅客，但在谈论他。 虽然存在的设计，实际上飞了半个多世纪以前，现在它是什么就是什么 这一切都非常复杂的，但在同一时间有趣。 我们将在这篇文章中谈什么飞机每个人都知道。 如果任何其他人混淆的名称和可以不记得什么型号产生的超音速客涂，我们«协»记得所有.
<跨id="更348733">
谁做的Concord
约中的四十年代的世界领导人的时间，如美国、苏联、德国(另一个纳粹)、英国和法国收到的技术能力的供电无人驾驶飞机<强>的帮助的喷射推力，不是螺丝钉。 这种技术有助于创建一个全新的一代军用飞机，每一个优势，在空气过类似的螺旋，由于他们的速度和灵活性。
所有这导致了大规模的过渡喷射推力不仅仅在军事上，而且在民用航空。 最终，所有的飞机开始飞速度更快，和之后仅10年，围绕五十年代中期开始出现的第一个飞机能飞速度超音速。 再次，他们第一次<强>小型飞机为军队，但是权力的时间从来没有错过一个机会来创建一个民用飞机，这可以飞行，超过声波。
<码>音速在空气中(或另一种气体)强烈依赖于其密度、温度、悬浮固体和其他参数。 它被认为是音速在空气中的大约331米/秒或者关于以1,190公里每小时。
该第一次超音速飞机
第一次超音速飞机被认为是<强>北美国的F-100超Sabre，它采取了其第一次飞行中可能1953年。 已经在同年秋，他进入了服务，与我们的军队。
北美国的F-100超佩剑。 第一次超音速飞行器的世界。
超Sabre速度约为1.3马赫。 a<他们>马赫数的比例的飞机的速度速度声在数据的环境。 简单地说，在相同的高度。 这是马赫数量可能会有所不同，具体取决于高度和相同数量的英里每小时将在不同的高度，以适应不同的马赫数。
如果你做不复杂，则1.3马赫约为1550公里每小时。 现代的设计飞行时速可达3,500公里每小时和记录在特殊的模式卷超过10,000英里每小时。
的第一位乘客超音速飞机，TU-144，它采取了对空气月31日1968年。 我们会帮你在一个单独的条款，这你不能错过如果你签了我们。 现在让我们回到欧洲的超音速。
<码>之间的区别是什么巡航导弹和弹道导弹和
的时候没有协和
的第一个项目上建立超音速飞机乘客、英国和法国诞生于1956年。 后来，他们联合努力和取得的成就，以创建一个飞机的梦想。 相对于目前的梦想飞机(波音787)，其名称也意味着为«飞机»,Concorde确实是一个杰作和取得突破。
的背景上的Concord的波音-787不«飞机».
<码>的所有部分的飞机组合在法国或英国，除了起落架。 信托西班牙
<强>第一次，他做了关于三月2 1969年《，并在可能的同一年提出了在国际航空展在布尔歇。 该飞机是发达国家在两个国家的历史之间的关系，其难以呼叫顺利。 也许这就是为什么它得到了它的名称，它在法语中的意思«协议».
该功能的康科德
- 船员：3(指挥官，飞行员、飞行工程师)
- 休息的能力：92(Air France)或100(British Airways)
- 的长度：56,24(61,66)m
- 翼展：25,57m
- 高度12.19(11,58)m
- 翼地区：m2 358,6
- 空的重量：700公斤78
- 的最大起飞重量：187 700公斤
- 有效载荷：12000公斤
- 引擎：4×涡轮喷气发动机的劳斯莱斯/斯奈克玛«奥林匹»593
- 燃料消费：20 500公斤/小时的马赫数的2.0在高海拔地区18公里
- 燃料消耗110,0g/通过。-公里
- 巡航速度：2200公里/小时。
- 的实际范围：6470公里(载的8845公斤与M=2,05在高度为16 000m).
- 船范围：7250公里。
服务的上限：18 300米。
- 率的攀升:25,41m/s.
多少费用航班上的协和
尽管最初的成功的模型及其革命性的，它很快就变得明显，从经济角度来看，它绝对是无利可图。 飞机飞行的主要路线上从巴黎来到纽约，并回。 该<强>旅行时只用了三个小时，但这段时间，飞机烧毁了8吨的燃料为每吨的有效载荷。 如果粗，用于运送到目的地的10人有一个手提箱中的每一个，花了8万吨燃料。
8吨燃料，以提供一个吨的有效载荷—；经济。
的飞机需要更加昂贵。 康科德的工作更加困难的条件下比常规船舶，并且除了正常的维修保养，这是必要的，以测试的实力的设计，有时甚至使用的x射线设备。 所有这些导致长时间延误，甚至接地面需要保养了很多钱。 不要说的购买成本的委员会，这是远远高于传统的喷气式飞机。
<码>高的费用只是刚开始的时候很显然，这架飞机是非常难以获得自他们抵达，他们被赋予对于一个象征性的价格。 法国航空公司购买了他们的一个法郎，英文-对于1英镑。 但他们把<强>的义务的操作飞机和出售他们只有在同一个象征性的价格
不同时候，一个航班上的协和成本的不同，但可以平均谈到的价格的10-11万美元。 许多成本的机票从巴黎来到纽约，并回。 即使是现在，数额似乎很高。 然后这是一个财富，并不是每个人都能负担得起，以定期飞行这样的飞机。 很多乘客采取一票容易。
飞来这个英俊的10万美元？
当协和作出其最后的航班，价格在拍卖<强>上升到60万美元.
在什么高度上和什么样的速度他飞康和
飞行的能力横跨大西洋中只有三个小时的时间来实现事实上，由于这架飞机是加快速度的约2 200公里每小时。 他有没有它<他们>在高海拔地区的18 000—500米18. 通过飞行，在如此高海拔高度协和可能承受不到曲折通过空中走廊，浪费时间，并将在最短的路线。
<码>在漫长的飞行高速度、温度的鼻子飞机的可能攀升到130摄氏度的温度和技巧的机翼达到100度
运动在如此高的速度将不可能，同时保持传统的空气动力结构。 因为空气阻力是成正比广场的速度，设计应该的。 作为速度几乎增加了三倍，性增加了九倍。 还的空气动力学不应该在滴的形式，让空气流动在她的周围，并且在形成的一个楔子，从字面上穿的空，创造鼻区域的高压力。
它是这种形式的滑翔机能够克服的声音的速度。
的翅膀也应当更紧凑，因为在这个速度的升力和因此缺乏。 最终，他们在形成的三角形，转回去。 说到更多关于技术方面，这种构型的飞机被称为«无尾»个；并且它是由一个低洼的三角翼<强>拱形式(之间的中间锥体和椭球体). 所以，事实证明，使它们更加精简和更强大的，但有一个严重的缺点的这样的安排。
<码>如果不进入细节的复杂的燃料系统的康科德，一个只能说，它由17坦克总额为280升119. 在过渡期间，以超音速通过平衡室的燃料之间的移动坦克。 然后率增加和燃油被再次移动。 在此之后，该机获得了最高速度。
舱的超音速飞机
原本应该是三个备选方案的布局内部的协—；从108至144名乘客。 最后，认证它收到的用于运输的128名乘客，但这一安排从未使用过。 所有的飞机最初有一个容量为108人，但是利用他们的英国航空公司和法国，导致这一事实，即有100人。
这么谦虚是内部的和睦.
更多这是不合适的，因为在<强>宽度仅仅是2,62米. 它甚至低于TU-134。 在结束时，左边和右边的过道在每一行仅有两个席位。 压舱协和花了85%的总量。
<码>垂直起飞的飞机。
为什么超音速飞机降落的鼻子
建设的弓的超音速飞机乘客要做出这样的美丽。 降低的鼻子有一个非常重要的功能。 仅仅是因为它是不可能降落的飞机。
包括由于没有足够的机翼升飞机低速着陆之前，我们有一个非常高的振兴。 在这种情况下的飞行员不能视监测方法的跑道。 坐在盲，也是一个糟糕的想法，并做出来的。
的着陆应该是这样的。
在滑行的飞行和起飞的鼻锥的下降只有五度。 这是不够的。 在着陆过程中和着陆，他被拒绝通过12.5度。 还有额外的窗口。 这是中提出的主要航班配置在马赫数大于0.8.
触的鼻子帮助做出这样的鼻锥不重叠的审查的飞行员。 此外，它可能使这样，他们在寻找带，通过更垂直位于玻璃。 因此，有小的失真和安全成为了高得多。
在结束时，鼻子上下来的时候它不是必要的。 飞机在该版本中有许多不足之处，但是所有的都是正当的鼻子提出的。 他给了设计所需的形状和形状的驾驶舱更多的精简。
<码>有趣的是，为了确保安全着陆，在如此高的攻角的协和，这是由以上(高度的代表是3.5米)，不得不改变方案的服务的机场。 作为一个玩笑飞机甚至被称为苍鹭。
这就是为什么它被称为苍鹭。
为什么飞机不飞快
具有说超音速飞机都已经超过半个世纪以来，很多人问为什么飞机不可能飞得更快。 更不超音速飞机，做<他们>你不能只是做一个常规的飞机飞得更快?
你可以，和他们能够克服那些为800-900公里每小时，这往往成为一个巡航速度常规船舶。 真的没有意义的。 成本将会大幅度增加，旅行时将会减少从字面上10分钟。 尤其是如果该航班是不远。
关于康科德，甚至写书，但是他不是什么人需要。
因为所有的事实，这架飞机不飞行速度最大。 他正在加速逐步为起飞和攀升。 只有列车速度是接近，这是最高上这个航班。 登机前，她还逐渐开始排。 在结束时，飞用更快的速度可以比较以期流量为10公里，在中间的哪有是免费的小块。 不那么重要,你在那里旅行速度的90或100公里每小时。
某些航班，然而，<强>飞机滚过1 000公里每小时和甚至上升到更高的梯队，多达12 000米，但这是例外而不是规则。 通常的飞行喷气客机都是在海拔高度为10 000—的11 000米的速度在850-900公里/小时。
为什么没有更多的超音速飞机乘客
TU-144尽管他在许多方面好于Concorde，但它迅速"杂草". 我会告诉在一个单独的文章。 该项目在本组织的波音超音速乘客的运输和<强>没有达到其执行. 康科德变得毫无用处的。
波音也试过但失败了。
事实上，它的需求可能已，但航空公司正日益失去耐心的交通运输往往只是不ocupy他们。 在结束，结束历史上最着名的超音速飞机乘客造成了悲惨的情况。
该崩溃的协和式飞机在2000年
只有今天(这是不可能的，他们将再次开始飞)的崩溃和睦发生在25July2000年—20年前。 作为一个事件的结果，该飞机起火并倒在了酒店，这附近的机场。
它看起来像只灾害的Concorde.
的调查发现，这起事故的发生是因为一块的轮，它仍然在跑道上起飞后，DC-10. 这块袭击翼的协和，这是在上升，其结果是，发生火灾，这架飞机"损失"两个引擎而无法提供足够的推力，飞机起飞模式。 虽然，她会仍然没有保存，考虑到火灾。
<码>多年的工作只是一部分的协和，这不是建设性的计算错误和巧合
的崩溃，杀害了100多名乘客，9名船员和4个地面上的人。 崩溃，甚至更加削弱了已经不确定的未来的飞机，和通过2003年对飞机的飞行最后停止。
在哪里Concorde
Concorde是一个标志性的飞机，在23年的运作进行全世界大约4万名乘客和可耻的退休，他只是不能。 最后一次飞行用于许多已经被所谓的"有泪水在他的眼睛。" 现在这些飞机可以发现，只有博物馆和底座。
即使是现在，很少人可以进入机舱的协和，这是有趣的时间。
在所有有20Concorde和<强>所有的人，除了两个，在博物馆或特殊的网站。 没能看到只在船上的序列号211，它被拆除的部分用于其他Concorde，并在航班上的203,它坠毁在巴黎。
<码>方面的序列号码，然后将这些开头的"0"原型。 "1"开始前的生产样品。 如果在一开始的数目是"2"，例如，203，这是商业化生产的机
有关的三分之二的飞机运营的直到2003年。 现在的"年轻"飞机是在帝国战争博物馆(Desford,UK). 他的突袭仅仅是632小时(1971-1977年). 最"旅行"董事会是博物馆的海上、空中和空间勇敢的(NY,USA)。 涂层的平面是23 397小时期间，1976年至2003年。
康科德在机场的查尔斯戴高乐。 他仍然想要飞…
的一个最着名的协和表现出现在欢迎旅客与<强>在戴高乐机场在巴黎。 和第一Concord发布了三月21969号001，飞行只有812时间和费用中的航空航天博物馆勒布尔歇，法国。
建议
Dyslexia affects about 10% of the world's population There are many diseases in the world that are associated with disorders of the brain and spinal cord, as well as various groups of nerves. These diseases are called neurological disorders and one o...
这种设计是不可能飞的速度几千公里每小时。 这需要其它的特征。 的现代飞机可以飞行速度非常快。 在«；快速»；我明白这不是速度快10倍的速度比的汽车，真的很快。 即使没有加力模式下，现代战斗机很容易克服的声音的速度。 一乘客的飞机已经飞行以超音速度。 它是可能的，但是昂贵的，所以(包括)的航班，并停止大约20年前。 一切都是好的，但是如果你深入的历史记录和档案文件，可以发现几架飞机，飞行不仅仅是超音速和高超音速，也就是几倍音速。 怎么可能发生什么事了他们和他们是否存在吗？ 在结束时...
在互联网上出现的第一次审查在提供商粟米 美国企业家，伊隆*马斯(伊隆麝香)不仅涉及与制造的电动汽车和飞船。 在2015年，他创建公司粟米，其目的是确保互联网上的居民甚至最遥远的角落，我们的星球。 有成千上万的空间卫星互联网分布的村庄的居民将能够走向社会网络，并成为世界各地的用户。 在第一半，2020年，金额的粟米卫星在地球轨道超过500件，因此该公司决定启动该系统在测试模式。 互联网从伊隆*马斯可以从中受益的一些居民的美国和加拿大。 他们测量速度的上载和下载文件，并共享信息有关的延迟(平). 概...
相关消息
的人工智能能够多。 例如，它可以代替面对阿诺德*施瓦辛格的西尔维斯特史泰龙 去10年里，每天我们听到消息关于如何这样或那样的人工智能学到新的技能。 今天的计算机算法，知道如何复制的绘画风格的着名的艺术家，模仿他人的声音，以创建虚假的视频公众人物和许多其他人。 所有这一切都是非常有趣的观，但许多计算机安全专家感到关切的是，所开发的技术可用于由犯罪分子犯下的罪行。 因为使用神经网络实施的任何任务在目前是不受监管。 事实证明，任何人能说流利的节目，可以使用的人工...
3700公里每小时。 处女星系显示了一个概念超音速飞机乘客的
概念超音速飞机的处女星系 如今，迅速从一个点移动到另一个星球上没有交通堵塞和其他困难，只是购买了飞机票。 在一个几小时的航班时间睡觉，看电影和做其他的事情。 但是，同意，它将会更好，如果移动整个天空了，甚至更少的时间。 为实现这一目标，许多公司在世界各地正在努力开发超音速飞机，将能够运送人数百英里的，在短短几分钟。 此刻在这个地区是一个真正的赛和最近才知道，她加入了该公司Virgin Galactic和劳斯莱斯。 尽管许多年的发展，准备用于飞行超音速飞机仍...
永动机是不可能甚至在理论上。 他违背了自己。 永久的运动激发科学家和发明家在世界。 现在许多人沉迷于有关的相同的时间，炼金术士们一心只想着获得金从的领导。 由于所有的事实，这8212;永动—；将带来很多好处，不仅在短期内，但对遥远的未来。 最主要的是要理解，永动机是不相当，许多人想象的。 这是一个更加先进的事情，但同时更为简单，比通常认为。 还有一些概念的引擎。 让我们来处理一些他们。 这可能申请专利的一个永动机 第一和最重要的是要确定哪些专利...
即将在日本，更昂贵的包裹，但它们对环境友好 事实上，我们这个星球遭受过多的塑料废物对土地和海洋，知道几乎每一个人。 第一，所有的肉眼可见的—看看窗外，和你一定会看到地面上的塑料瓶和塑料袋。 其次，有关该问题的人口每天的新闻。 拯救地球，许多国家正试图减少量的废塑料和取得多大成功，在这种业务达到了日本。 此前，政府订购的商人向客户收取不低于2日元(大约1.36卢布)为每个塑料袋—它认为，通过这种措施，人们将不太可能使用它们。 无论如何，包，人们仍需要积极地正...
将看起来大约使"堵塞韦伯"在空间 现在，在低地球轨道，启动于1990年，空间望远镜"哈勃"。 由于这个巨大的装置，重量超过11 000英镑，美国宇航局已经了解到存在的一个巨大数量的新的科学的星系和宇宙的现象。 服务生的望远镜早已过期，但它仍然继续其工作，它最近庆祝了其第30周年纪念日。 空间设备已经过时和几年真的需要被禁止。 作为其替代，空间机构愿意送入太空望远镜"詹姆斯*韦伯"，这几乎是准备发射。 然而，进行的历史任务大大妨碍了大流行病的冠状病毒的—而不...
的启动是在日本举行 许多人都已经使用，当它涉及到空间飞行任务，基本上我们是在谈论俄罗斯航天局(俄罗斯)或美国航天局和空间X(美国)。 几年前在这个比赛进入中国，中国已经宣布雄心勃勃的计划，以建设其自己的空间站(由于紧张与美国的关系，这个国家可以宇航员送到国际空间站). 然而，月20日2020年(美丽的日期)，似乎还有另外一个空间"player"从地球到阿拉伯联合酋长国。 令许多人惊讶的是，阿拉伯联合酋长国第一次发射飞机在另一个星球上。 并不是某个地方，在火...
潜艇—；它是一个杰作的工程。 美将拯救世界！ 有一个受欢迎的表达。 这只是如果你仔细想想，这是不是这样。 有那么多疯狂的美丽的军用飞机是为了把它拿走。 保护还，但仍然高昂的代价。 如果飞机是或多或少明确的，并且他们可能只是在一场混战的驱动或与一个潜在的目标的敌人，潜艇为更多的最后通牒的事情。 她的任务的情况下使用的武器完全销毁。 一旦他们猎杀的飞船，现在你可以删除从地球表面的几乎整个国家，但他们通常也很漂亮。 的时候有没有潜艇 第一潜艇出现在十...
太阳能电池板使电力几乎是免费的。 的太阳是并将永远是！ 也许这也太大胆的声明，但它是真实的。 至少从观点的人类。 它会爆炸之后有多少百万年，但由于时间我们得离开这个星球或自行，或在形成的灰烬中，我将分散在空间，另一个巨大的石头，席卷了我们的蓝球。 这是因为这种稳定的太阳能应用于能源。 人们很早就学会了如何做到这一点，现在继续改善技术的太阳能。 但它是如何工作太阳能电池板、电池和一般的如何把光进入电内插座? ...
这样的风景看起来非常大的。 作为其发展，人类的消耗更多的能源。 约50年前，电力需要主要是用于操作的电冰箱、电视和电灯泡。 我们现在他们开始消耗多少和灯泡和甚至取代的灯，但这并不意味着我们赢了能源短缺。 我们有很多其他的消费者。 智能手机、计算机、平板电脑游戏机、最后的电动汽车...所有这些不仅需要能源，但也表明，我们，这应该成为越来越多。 其增长应该去几乎成倍增长。 谁去给我们这种能量？ 有选择。 的来源是什么能量 的能源来源，还有很多。 最有趣的，也...
做农厕所看起来像? 第一次载人飞行进入空间是四月12日，1961—英雄成为我们的同胞尤里*加加林。 自那时以来，人们已经在空间的许多时候，他们不得不解决各种各样的任务。 宇航员和航天员观看了他的健康和庆祝自然需要在专门设计的厕所。 厕所就是今天使用在航天飞机和国际空间站，已经通过测试时间并不特别需要改进。 但在2024年，美国宇航局希望启动一个男人和一个女人是不是刚刚进入空间，而是直接表面上的月亮。 研究人员需要拿出一个全新的空间厕所，在这种情况下，他们可...
共同塑料分解为几百年，但NeCycle—在仅仅四年。 如今，塑料已经成为一个不可缺少的材料做成的菜肴、工具、玩具—在短短的几乎一切都围绕着我们。 其普及性是由于成本低、强度和持久性，但在这样有吸引力的特性，人类付出非常沉重的代价。 因为丰富的塑料制品，其中大量引发了人们在自然今天，数以百计的生物。 塑料不分解数百年，所以在未来我们的星球可能会变成一个巨大的垃圾场。 为了避免这一点，世界各地的科学家正在努力开发更多的无害对应，这将是作为价格低廉且耐用，但是腐...
伊隆*马斯已经宣布即将开始测试因特网粟米 居民的大城市已成为习惯的高速互联网的计算机和手机你可以轻松地观赏电影和花费的时间在网上游戏。 但在一些农村地区人们甚至不能阅读新闻和看天气预报，因为他们既没有访问互联网或者太昂贵。 解决这个问题的办法在2015年开始成立由伊隆*马斯(伊隆麝香)，该公司的厂。 她启动了该项目粟米，其轨道将发射了12 000个卫星进行因特网分发到最偏远的角落，我们的星球。 目前该公司已经启动了500伙伴，所以在接下来的几个月，有些人将...
太阳轨道飞行器中的代表性的艺术家 无人驾驶航天局和欧空局太阳轨道飞行器月15日完成了第一个接近太阳，接近他在距离的77百万公里，其大约一半相等之间的距离的太阳和地球。 这是一个重要的里程碑，为该特派团，以探测，发动了今年二月，走上到下的启动后阶段的研究考察。 在接下来的五个月中，科学家将监测其上载设备，其后将科学任务正式开始，并将采取快照地星从近日，最近对太阳点的轨道的一个星球或其他天体在太阳能系统。 前天文学家从来不带照片的太阳的这种密切的范围。 近...
想买一个"智能"冰箱? 也许是一个很好的想？ 在2000年初与移动电话是打电话，写信的短信和运行几个简单的游戏。 今天，技术进步已经使用电话，你现在可以聊天与来自世界各地运行的"重型"游戏和为获取高质量的照片和视频。 我们没有注意到的，但几十年来"意识到了这种诡计"不仅是移动设备，而且家庭电器。 对某人它将是开放的，但是，已经有电冰箱可以监测的货架寿命的产品和秩序缺失的烹饪的成分。 这些业主的冰箱只能羡慕的，但很快，他们可能成为庞大的框冰，几乎没有使用。 ...
也许这van将通过新的隧道。 几年前，你可以找到人在社会上谁有问，谁是伊隆麝香，并认为特斯拉—；它只有姓名的着名科学家从过去。 最近的成功的公司掩模和普及电动汽车导致了什么是现在知道关于他的几乎一切，他大胆的举止再次被迫回顾关于它。 有时它被称不是因为他做过什么或说过，但是因为其潜在的事态发展。 例如，现在已有信息，他可以产生一个新的运输形式，即电动车在的基础，这将旅行速度超过两百公里每小时。 这是什么？ 新项目斯拉 据报道，在新的12座电动汽...
增加的货架寿命水果，你需要它们存储在冰箱 今天，人类有许多问题，从全球变暖的强度在2020年大流行病的冠状病毒。 目前他们正试图解决成千上万的世界各地的科学家，但不要忘记，我们仍然有数以百万计的小问题。 例如，日常商店扔了箱子和箱略宠坏了的水果，即使他们是轻微熏黑了，他们几乎谁会买它。 在同一时间、商店和农场，每天扔掉数以百计的鸡蛋，虽然他们可以使用的优势。 最近，美国科学家们想出如何的时间解决这两个问题—他们创造的溶液的从鸡蛋，它可以复水果和增加它们的货...
在医院时尚容易抓到一种传染性疾病，所以经常洗手. 每天在医院固化成千上万的人，但相同的"zeleznicar"完全健康的人往往挑起危险的疾病。 事实上，门处理和其他对象影响到几乎所有的访客—即使运载的各种感染。 虽然作，以防止疾病的传播，医院工作人员定期抹面的抗菌剂。 但在未来，至少在门把手，将被遗忘。 澳大利亚科学家创建了一个材料，杀死细菌是从字面上看，在撕成碎片，并撕毁他们的外壳。 可能是一个超凡脱俗，但整个"斩"是发生在微观水平。 抗菌 有关新的...
太阳能使用相当多，但是徒劳的。 而冠状病毒仍徘徊在这个星球上，人们坐在房屋，并且一些公司正在考虑如何把工作带«udalenku»永远。 但是，如果每个人都会坐在家里，什么人认为，关于如何使你的家独立的堡垒？ 这个问题的答案是个人对每一个人，但如果有人对你是感兴趣，然后你就会喜欢的新设计和新加坡的科学家。 他们的发明已经允许提取能量从阴影。 如何工作太阳能电池板? 一般有两种类型的设备，用于太阳能。 一些是所谓的太阳能电池板和其他太阳能...
p用于射击地面目标长期以来一直使用特殊的飞机(型轰炸机)和战斗人员，在现代—；无人驾驶飞机。 然而，4年前在美国都在思考如何发展一面，不仅可以携带大量武器，但也知道如何与其他军用飞机(从他们那里得到的信息有关的目标中的自动模式)，甚至团队发射导弹从一个战斗机飞行员。 以前，这样的决定直接由飞行员的飞机或者，在无人机，操作人员的一个军用车辆。 这一概念被称为"飞武库"，并在最近成功地进行了测试。 测试都由专家进行的美国空军，这转换为常规军用运输飞...
在第二次尝试，每仍设法使他第一次载人飞行进入空间。 因此，联合国第一个独立把一个人在空间后节目"空间飞机"被正式关闭。 该公司不仅管理，以获得船舶船员的龙进入轨道并且成功降落在漂浮平台的第一级火箭。 现在，美国宇航员道格*赫里和鲍勃Behnken必须克服的飞往国际空间站和进行对接龙船员，国际空间站。 的第一次载人飞行发射的每个船龙 最初，第一次载人飞行的美，但它不得不推迟，由于恶劣的天气条件。 第二启动的每个船龙举行月30日2020年，在22个小时22分...
评论意见 (0)
这篇文章已经没有意见，是第一个！