特斯拉收到了第一利润在两年
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<斯拉报告的利润，在第三季度结束连续七季度损失。 第三次在历史上它已经到达这样一个里程碑。 收入报告第三季度之后释放的市场关闭，星期三，导致一个上升的股票价值几乎为12％至320美元。 特斯拉的报告一美元的利润312万美元的欠的普通股股东的公司三个月至九月30日。 在同一时期最后一年，该公司遭受损失的美元的619万美元。
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<斯拉只有两个有利可图的季度公司的历史，最后结束的在2016年。 该公司的营业额，这一年是由销售模式3的电动汽车，该公司及其首席执行官伊隆*马斯已经取得了很大的赌注。
斯拉去的利润？
<在他的信中向股东，特斯拉表示相信，总的市场潜力的模型3的不仅仅是市场的豪华轿车。 该公司说，客户出售他们的相对较便宜的汽车购买的模型3，虽然她还没有权选择在租赁第三季的初始价格的模型3的49 000美元。 <该公司没有提交其模式3，为35 000美元。 最廉价版的"第三种模式"是一个版本的中产阶级有450英里估计的范围和启动价格的46 000美元。 特斯拉的报告，"努力工作"，以降低成本的模型3的高达35 000美元，并指出，因为它可以做到的，可用的车会出现在市场的速度更快。 <便宜的型3将使它很难为特斯拉的挑战，以保持利润水平在长期的。 在第四季度的这种压力可能或不可能出现，但最终它将仍然出现如果斯拉将减少费用。 甚至如果成功的话，她将必须支付的票据：该公司拥有超过10亿美元的债务。 <应付？ 告诉我们，在我们<强>建议
很少有人这一事实感到惊讶，该公司提供世界一些新的和突破。 首先，它是电动汽车。 当然，他们之前就已经存在，其中包括一些第一个自行火车在历史上是一个电，但是特拉斯是唯一能够在呼吸这种技术方向的一个新的生活。 然后她开始参与在太阳能、电池和其他好处，可以使我们的生活更方便、更好、更好和更环境友好。 并且仍然公司是从事发展的无人驾驶的公路运输。 给定的前景这一方向的正确性声明的任务自愿想要相信。 但是有一个"但是"在这个自动驾驶仪，我们将在今天讨论 因为你可能会认为，这个"但是"是不是技术。 它是相当...
，我们都知道和喜爱的的公司的特斯拉。 有时很伤心我们自己的消息，但这往往为所欲为有趣的事态发展，新的技术和杰出设计。 作为该公司是从事开发和销售的电动汽车的主要组成部分是电机和电池。 与第一或多或少，他们已经达到相当高的效率。 稍差的情况是与电池，如果这样一个词适用于电池，其中提供500至700公里。 和资源在它们与内燃发动机(几百万公里)。 但是现在斯特，因为机车的电动汽车市场，提供了一个新的技术，这将提供电池的资源超过半百万公里。 多少英里特斯拉骑在一个单一的充 如果你买斯特拥有的只是她有...
对于一些人来说，一个机两万卢布似乎是一种成就，但是有人跑车两千万美元似乎是一些不严重的，他希望更多的东西。 与第一切是清楚的。 这是一个很大一部分世界人口，他们提供了一个巨大的汽车数量，但是富国也有一些惊喜。 这就是为什么每年的公司发布了一系列有限的已经独特和非常昂贵的汽车。 他们花费更多，走更快的，有一个更好的内部和更多的技术和更好的材料。 只有他们更加昂贵。 这是什么车？ 当我们说这辆豪华汽车价格昂贵，然后这不是一个特斯拉为100 000美元. 费用最昂贵的汽车测量数百万美元。 最昂贵的...
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