在赫尔辛基推出一个自治的无人驾驶巴士
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<赫尔辛基市买了第一个无人驾驶巴士的审判，这将是举行地在芬兰首都的永久长期的路线赫尔辛基Robusline的。 这是报告的"丰坦卡"的参照官方门户网站的赫尔辛基。 新的路线将业务在夏初在该地区的Kivikko的。 六个月的测试会告诉你如何解决当地问题的"最后一公里"的：它认为，如果离家最近的公共运输超过一公里，人们更有可能坐在汽车，而不是公共交通工具。
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<测试的无人驾驶巴士在芬兰首都发起了大学的技术Metropolia，该项目Sohjoa月26启动了一个机器人旅行的区域Suvilahti的。 其短的路线把你从门的啤酒Suvilahti通过这项研究的Sörnäisten家的街头，使得只有三个停止。 的测试的运输是可星期一至星期五，上午10:00时至17:00时，一个突破，从12:00至13:00。 乘的无人驾驶飞机所有的学生，乘客进行的一项调查提供的服务质量。
<第一个测试的无人驾驶公共交通开始在2016年。 然后电无人驾驶巴士来自法国的制造商EasyMile开始运行中的区Hernesaari在赫尔辛基。 然后测试了几个月在埃斯波，赫尔辛基Vantaa机场，坦佩雷和海门林纳的。 落试验将在其他地区的资本支持Sohjoa波罗的海。 赫尔辛基一起伦敦、洛杉矶、布宜诺斯艾利斯参加该项目的阿斯彭博的倡议，旨在执行城市环境的无人驾驶的车辆。 幸运的是芬兰法律允许测试无人驾驶公共交通在城市。
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