Tesla економічніше звичайної машини чи все ж таки ні?

Коли заходить мова про порівнянні з бензиновими або дизельними автомобілями, майже ні в кого не виникає сумнівів, що електромобіль Ілона Маска виявиться більш економічним у використанні. Дійсно, чи ми самі до цього дійшли, чи нам це навіяли, але витрати на утримання електричних автомобілів і їхніх братів на паливі завжди не на користь останніх. Але чи насправді ця економія? Відкинувши деякі фактори, спробую відповісти на питання, чи є взагалі сенс в покупці Tesla... наприклад, в Росії.

Якою витрата у Tesla

Щоб у цьому розібратися, спочатку необхідно зрозуміти, як обчислюється витрата автомобілів Tesla, адже тут не можна просто взяти 100 кілометрів і обчислити, скільки літрів бензину або дизеля пішло на поїздку. Чи можна? Насправді у Tesla є вимірювання витрати електроенергії, і для зручності порівняння його також вказують на 100 кілометрів.

• Витрата Tesla Model S — в середньому 16,4 кВт/100 км
• Витрата Tesla Model 3 — в середньому 15 кВт/100 км
• Витрата Tesla Model X — в середньому 15,7 кВт/100 км

Витрата Tesla розраховується на кожен кілометр, ці дані можна подивитися на приладовій панелі автомобіля. Для Model 3 він, як правило, варіюється від 120 Вт*год/км до 170 Вт*год/км. Витрата електроенергії дуже сильно залежить від середньої швидкості руху і температури, до якої використовується автомобіль. Наприклад, на морозі ємність батареї скорочується, а також під час їзди понад 100 км/год або за принципом «газ в підлогу». Для порівняння з бензиновим/дизельним автомобілем візьмемо за основу швидкість 80 км/ч.

Витрата електроенергії Tesla іноді доходить до 200 Вт*год/км, залежить від експлуатації

Якщо взяти ємність батареї Tesla Model 3 (не самої топової) — вона становить 54 кВт*год. При витраті близько 120 Вт*год/км ми отримаємо запас ходу майже 430 кілометрів, а при 170 Вт*год/км запас ходу складе менше 320 кілометрів.

Порівняння Tesla і машини на бензині

Порівняємо з Mazda 6, наприклад?

Візьмемо заявлений (і середній) витрата Tesla Model 3 — 15 кВт*год / 100 км. У середнього седана, який схожий на неї (ну, наприклад, Mazda 6), витрата палива в змішаному циклі становить 10 л / 100 км. Знову ж, якщо не їздити агресивно і на високих швидкостях. Шляхом нескладних обчислень, отримуємо, що 15 кВт*год Tesla рівні 10 літрам бензину — тобто 1 літр бензину в нашому випадку буде дорівнює 1.5 кВт*год енергії.

• Вартість літра бензину АІ-95 в Росії — приблизно 46 рублів за літр
• Вартість електроенергії у Москві — 5,47 рубля за кВт*год

Розглянемо ідеальний варіант: у вас є свій будинок з гаражем (або квартира з підземним паркінгом), де ви встановили зарядну станцію для своєї Tesla Model 3. При наявності електрики зробити це не так складно, . І тут ви вирішили з'їздити на роботу і назад — припустимо, відстань в обидві сторони становить 100 км. Тоді:

• На Tesla — ви витратите 15 кВт*год
• На бензиновому автомобілі — 10 літрів палива

Порівняння Tesla і машини на дизелі

Наш Mercedes A-класу

Ті ж самі умови, тільки тепер у вас не бензинова «Мазда», а, наприклад, дизельний Mercedes A-класу. Середній витрата у нього залишає приблизно 5 літра на 100 км.

Реальний витрата палива дизельного А-класу

Тоді:

• На Tesla — ви витратите ті ж 15 кВт*год
• На дизельному автомобілі — 5 літрів палива

Поїздка на Tesla обійдеться знову ж у 82,05 рублів (15 кВт*год множимо на 5,47 рубля), а на дизельному авто — 230 рублів (46 рублів за літр множимо на 5). Літр дизеля за ціною давно зрівнявся в Росії з бензином, а на деяких заправках він навіть трохи дорожче.

За скільки окупається Tesla?

А Tesla взагалі окупається?

Ціна Tesla Model 3 (Standart Range Plus) в Росії становить близько 4 500 000 рублів. Той же Mercedes A-класу з дизелем — в районі 2 500 000 рублів. Виходить, для того, щоб купити Tesla, потрібно заплатити додаткові 2 000 000 рублів.

Якщо експлуатувати обидва автомобіля в рівних умовах (100 км в день), то кожен день ви будете економити на паливі» близько 150 рублів.

Щоб вас не шокувала ця цифра, давайте порівняємо, за скільки окупиться купівля Tesla, якщо взяти її замість нової бензинової Mazda 6. Правда, вона коштує ще дешевше «Мерседеса» — близько 2 000 000 рублів. Щоб купити Tesla, потрібно доплатити 2 500 000 рублів.

Єдине, коли купівля Tesla є доцільною — якщо бензиновий або дизельний автомобіль, який ви розглядаєте в якості альтернативи, вартий не менше, ніж нова Tesla. Тоді ви дійсно зможете економити на паливі, і автомобіль відразу почне себе окупати. Як правило, у людей, які купують автомобілі за такі гроші, є можливість обладнати собі зарядну станцію вдома або на роботі.

Звичайно, зараз можна почати говорити про необхідність ТО кожні 15 000 км для бензинового або дизельного автомобіля (а хто-то робить ТО кожні 10 000км), але навіть якщо додатково витрачати на кожне по 30 тисяч рублів, це не сильно вплине. Тим більше для Tesla теж треба робити планове ТО кожні 20 000 км (дивляться або змінюють колодки, масло в роздатка і салонний фільтр), за яке теж доведеться платити. Чим в плані обслуговування дійсно підкуповує Tesla, так це гарантією на силові агрегати і батарею — вона складає 8 років. Єдине — для Model 3 є ще обмеження по пробігу: 160 000 км, для версії зі стандартною батареєю і 192 000 км для версії Long Range. У Model S і Model X такого обмеження немає.

Але якщо на Tesla закінчується гарантія, акумулятор «померла» після цього, нова батарея на неї обійдеться в половину вартості авто.

Такий чек може прилетіти через 7 років після покупки Tesla Model S

Купівля Tesla в США

Звичайно, якщо брати Tesla в США, покупка виявиться набагато більш виправданою. Не тільки тому, що та ж Model 3 там коштує 35 000 доларів (близько 2 500 000 рублів), але і також завдяки широкому розповсюдженню зарядок від самої Tesla. Хоча там вигідніше взяти Model S або Model X — для них зараз фірмові зарядки Tesla абсолютно безкоштовні.

До якого часу триватиме акція, поки невідомо, тому чинним власникам автомобілів варто поспішити і скористатися безкоштовними станціями. Примітно, що якщо людина купила автомобіль з рук, то акція на нього не поширюється, тому що безкоштовна зарядка доступна тільки початковому власнику.

Час зарядки Tesla

Tesla ще потрібно довго заряджати

Купуючи Tesla, потрібно бути готовим до того, що . Ось скільки заряджається Model 3 SR+: для РФ доступний максимум 1,2 і 3 варіанти, але частіше всього використовують 1 і 2:

1. Звичайна зарядка Mobile Connector (штатна) — 21 годину
2. Mobile Connector з використанням спеціального адаптера, розетки стандарту NEMA 14-50 і модифікації електромережі — 6 годин
3. High Power Wall Connector + Twin Chargers (пристрій для прискорення зарядки) — 3 години
4. Supercharger V1/V2 (до 120 кВт) — 1 година
5. Supercharger V3 — 35 хвилин

Навіть якщо ставити Tesla Model 3 на зарядку на ніч у гаражі, цього часу все одно не вистачить, якщо не купити Mobile Connector або High Power Wall Connector. Звичайно, 100 км в день машина проїде, але повний «бак» не набере.

Очевидно одне — логіка «куплю машину трохи дорожче, зате Tesla економічніше бензину», принаймні для РФ, не працює. Якщо йде вибір між автомобілями однієї цінової категорії, то лише в цьому випадку є сенс купувати Tesla. Або якщо ви просто кайфуете від того, що дбаєте про природу. Хоча останнє твердження .

Буде Tesla економічніші машини на бензині? А на дизелі?