の試作車両宇宙艦codenamed SN4を確単一のラプターエンジン. 前回の裁判で開催中旬—そしてまだ試作SN3減少し離試験中に圧迫されています。 当社がこの問題を解決SN4宇宙艦渡されたこの試験として知られるようになった今日このロケット試験、エンジンで走っています。 試験の結果彼のTwitterとElonスク、すべてこの時間は見ての進捗状況を運転(う、別の病院ではマスクの最近生まれたいください。
燃焼エンジンSN4予定であったため5日でも中止になった後、数秒以内に開始されます。 その視聴者のオンラインストリームの火の火災で起こった数秒後にエンジンです。 どうやら、SpaceXものを再度修正し、6月のエンジンのラプタープロケットが打上げに成功、数秒offに従ってプログラムされたアルゴリズムです。
宇宙艦SN4渡された静的火
—Elonムスク(@elonmusk)
次に何をするかについて話す。 としてのミサイルのテストエンジンSpaceXいて試運転のために150メートル。 いずれの場合においても、当社からの依頼により監督当局の国のラジオ周波数を試験飛行の高さまで2キロが単一のラプターエンジンのロケット上昇するわけではありませんのマークです。 などに便SpaceXている間に、宇宙艦SN5—他のプロトタイプロケットとエンジンのラプター、飛びは数キロメートルとなります。
の中では、以下の試験SpaceXが必要SN4宇宙艦限に達した高さの少なくとも150メートルだが、行を成功に着陸上のために特別に用意した本サイトです。 場合においてもエンジンの動作と同じに試験しないことに着陸するのも良いでしょう。 当社は、社Elon musk近年では、このすべてなくてはならないものとなります。
SpaceXた水揚げされた、ファルコン9
SpaceXのお得な短納期の人々から離れたとともに、火星ます。 最初の組み立て試作した車両の導入初期2019年には、その会社の管理意としていたことが分かりました。 しかし、SpaceXは常にあるこの車両です。 日2019年の宇宙艦できなくなったのに、後数週間です。 そのElonスクと言えるまで修正後数ヶ月のある飛行船のが、2019年度まで実現しませんでした。
見試験焼成エンジンの宇宙艦
その後の打ち上げ予定の第1四半期は、2020年まででものどちらか—は、再度およびパンデミックcoronavirus. 当社は今後、初公開の宇宙艦において、2021年 すべての試験および収集の最終版の航空機に会開催日の前日(正午)より当日、開発者を新たに試作車両。 ことによってできたと考えられて並列デザインは、船の二つの異なる箇所が著しく早めに日頃までに伸びました。
今SpaceXとElonスク支出億ドルこのプロジェクト(が開発した二つのロケットに必要なものは二度)ですが、マスクのない後悔はしています。 その意見書において、一つの方法で当社の救いの空間探索への移行ます。 何を脅かす、地球か? なるのでElonスクの問題は、汚染しています。
に従って計画のスペースX、燃料費の宇宙艦は約900 000米ドルの一つのらせていただきました。 営業および減価償却費の増加額は約1億200万の"アメリカの社長を". このように、最終的な金額は約2百万ドル当たりの飛行軌道に乗せた。
宇宙艦を利用したいのために運送人の乗客
まだとは思わないんSpaceXきな船が年間—では、プロジェクトを立ち上げ、宇宙船⇔ホテルインターコンチネンタルフライトを開発したのが4年前でした。 一時間後に低いレベルを出力する船舶への空間には有人との貨物船部と呼ばれた大きなファルコン。 の2018年末までの低層と呼ばれた超重、船舶の宇宙艦。 両部品の再利用可能なだけではわからなかったが、土地を認識しない。 なされてきていることから名を変更したい自分のロケットElonスクだけの愛を下げるには株式の自動車会社テスラである。
宇宙艦エンジンの現するとどうなるのかわかりません
以上
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