の欧州宇宙仮面ライダーのスペースシャトルか。
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宇宙船が欲しい。 数十年を要し、設計、試験、構築作試作品です。 もとは違い、モジュールに戻るクルーの固体地上、衛星は宇宙の中の最初と最後の自身のミッションです。
なを宇宙船が地球に帰還しを行う一つの使命後のりではありませんか？
1933年ドイツの研究者-ユージンガーを発明した初のコンセプトの飛来宇宙船のような航空機です。 数十年、これらの概念に移動します。 1959年、多くの1960年、NASA、米空軍(米空軍)の情報を得、その実験にX-15ます。 たせないようにロケットや飛行機から米空軍爆撃機のB-52. セット実行後、X-15利用できるかロケットエンジンの高さに達し、その後のスペース(また80.4/km)です。
X-15に陥りませんでした軌道上で、純粋に実験します。 だから1930-iesではないけど、NASAのスペースシャトルは1981年です。 十年前のスペースシャトルによれば、米国の大統領がリチャードニクソンです。 このユニットになった土地のように平面がoffのようにロケットです。 最後のシャトルで水揚げされた、2011年になかった夢を実現するための複数の無限のスペースフライトです。 類似のシャトル、ソビエト装置"ブラ"も飛び試験ミッションがないの乗組員を軌道に乗ります。
下の圧、スペースシャトルで宇宙飛行士は、NASAや欧州宇宙機関1980年-iesの開発を開始し、そのスペースプレーヘルメスです。 たものの重量は21万トンと組み合わせることにより宇宙飛行士とトンの貨物の軌道上標高800キロメートルとなります。 希望は最新のスペースは、ESAには、スペース、ライダーがないので意欲的としてヘルメスです。 っているようです800kgの高さ400キロメートルとなります。 がることができること、デザインの宇宙船の再利用可能ですが、まだまだに解約のシャトルをご利用いただけます。
ヘルメスはもは一人ではありません。 英国防衛当社BAEシステムは、そのように呼ばれてい英国の航空宇宙、というコンセプトで開発した宇宙船Hotolます。 Hotol動作するようになったように、旅客機を離着陸上での滑走路です。 ヘルメスは、実行上の大型ロケットESAアリアン5ます。
HermesおよびHotolも予定しています。 がある意味では生きています。 スペースの最後の望のESA—スライダーしたりする可能性があ開始プロケットが小さい—ヴェガます。
空間仮面ライダーからフランスのナものとしてロボットの軌道研究室では、体験、例えば、材料です。 実験サンプルにわかるようにすることで宇宙環境の時空間仮面ライダーを開きの扉がその貨物のベイがあります。
"最初のミッションスペースライダーの実証のための技術など各種アプリケーションからの地球観測ロボット研究科、情報通信などです。 どの実験の様子が観察されている"とジョルジョ-アミトラー Tuminoは、プログラム-マネージャー、スペースライダー、ガします。
は富野と彼のチームに積極的に取り組んのスペースライダー、ESAがコンセプトシーンです。 を反応エンジンのデザイン無人化スカイロン、人工衛星打上げ、ドイツの宇宙飛行機の動的なデザインを輸送す。 その前にスペースライダーな軌道上に表示されません。
空間仮面ライダーが入力でき軌道の2020-2021年、昨年の資金調達のためのプロジェクトが承認され、27の加盟国のESAです。 のプロジェクトユニットが完成し、2019年度ます。
真中の飛行機の出なかったためにしていることが分かります。 フルスケールモデルに表示されるので、スペース2019年とヘリコプターや船の着陸装置です。 のプロジェクトを使parafoilお支払い方法について機械で遅くなっています。
大気球を用い検証の下、上陸parafoil、ヘリコプターの下空間仮面ライダーを確認したその滑走路および最終着地します。 NASAが実験植樹とparafoilの枠組みのプロジェクト"Gemini"は、1960年代-ies、その後、1990年代初めの枠組みのプロジェクトSpaceWedgeます。
空間仮面ライダー着陸滑走路で大西洋諸島にはアゾレスには、サンタマリアます。 富野と言えるの状況の中で、海洋での良い場所から帰軌道です。
はスペースライダー土地の滑走路ではなかったフライがあります。 としてのスペースシャトル、スペースライダーを使い始めのロケットを縦方向に配置します。 ブラシャトル飛行面には彼のロケットブースターが、スペースライダーがトップ、ベガ-Cによる2019年には、ベガ-Cで最大規模となるのESAガロケットします。
以上
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