Il nuovo aereo passeggeri da Airbus sarà simile a una nave da «guerre Stellari»

Gioite, i fan di “guerre Stellari”! Airbus vuole cambiare modulo di aerei di linea commerciali, quindi non è escluso che in futuro noi cerchiamo di volare sulla futuristiche e veramente fantastici aerei. Come si è scoperto, il cambiamento di forma navi passeggeri consentirà di aumentare la capacità del velivolo fino a 100 persone, ma anche di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di sostanze nocive in atmosfera del 20%. Vi ricordo che gli aerei emettono in atmosfera enormi quantità di anidride carbonica e vapore acqueo, così come gli ossidi di azoto e di fuliggine. In generale il contributo di aerei di linea al cambiamento climatico che minaccia la civiltà umana, è enorme. Considerando i danni che questo tipo di trasporto infligge l'ambiente, alla fine del 2019, Airbus ha dichiarato intento di rilasciare un nuovo aereo senza emissioni nocive in atmosfera entro il 2030. Recentemente si è appreso che il nuovo jet cambierà radicalmente il tuo aspetto – ora sarà lui a guardare quasi come una navicella spaziale della mitica saga di «cavalieri-джедаях». Diciamo che è noto circa il nuovo modello di Airbus.

Come riferisce , Airbus ha recentemente dimostrato il prototipo di un nuovo velivolo, che ha ricevuto il nome di Maverick (Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls). Direi che l'aspetto di un nuovo velivolo – come Maverick perfettamente starebbe nella saga di «Star wars» e si esibiranno i voli regionali. Considerando il fatto che i grandi costruttori di aeromobili nel mondo entro il 2050, ha promesso di dimezzare la quantità di emissioni, i piani di Airbus per il rilascio del nuovo velivolo senza emissioni nocive in atmosfera entro il 2030 aspetto rivoluzionario.

Layout abitacolo della nuova miniatura di un aereo passeggeri

Fin dall'inizio dell'era dei voli commerciali principale la forma di un aereo non è radicalmente cambiata. Così, se si decide di raccogliere un modello di aereo, quindi avrete bisogno di un lungo tubo con due ali ai lati e «penne» sulla coda. Naturalmente, aviation design molto più difficile, inoltre, Boeing 747 quasi simile , ma qualsiasi persona subito capirà che prima di lui l'aereo, e non qualsiasi altra costruzione. Ma così è stato solo fino a poco tempo fa.

Quali sono gli aerei del futuro?

Oggi il prototipo di un Airbus Maverick è un drone jet lunghezza di soli 2 metri e una larghezza di 3,2 metri (lunghezza classici aerei di linea è 76,25 m, apertura alare – 68,45 m, e l'altezza 19,35). Nonostante il fatto che Maverick si trova in difficoltà dal giugno dello scorso anno, la società ha cercato di mantenere il velivolo in segreto il più a lungo possibile. Nuovo Maverick è un modello sperimentale con telecomando, con il quale l'azienda sta testando nuove funzionalità di aerei di linea e l'aerodinamica. A proposito, internamente riempimento anche molto insolito: l'abitacolo combinato con l'ala e dai compartimenti, e entrambi i motori Maverick postato sopra «un misto di ala». Come , i passeggeri potranno sedersi più lontano dal centro, rispetto al solito noi modelli di aerei, ma perché c'è la probabilità che il mal d'auto in футуристичном джете sarà più forte. Tra i vantaggi del nuovo velivolo più robusto e leggero, e anche motori più silenziosi. Per non parlare del minor consumo di carburante.

Come si crede Airbus, cabina piuttosto ricorderà ai passeggeri una grande stanza, e non il solito abitacolo. Per questo motivo il layout del salone, sarà possibile rendere il più confortevole per i passeggeri sufficiente spazio per le gambe e una confortevole posizione. L'assenza dei soliti finestre a bordo Maverick diventerà una sorta di «il momento clou» interni.

Layout salone Maveric sembra abbastanza futuristico. Come?

In ogni caso, se avete voglia di fare un giro su un «Маверике» grandezza naturale, quindi preparatevi ad una lunga attesa. Il fatto è che il test di un prototipo di un nuovo velivolo, continuerà fino alla fine del 2020, e i rappresentanti della società Airbus fino a quando non ha detto ai giornalisti quando passeggero Maverick sarà costruito. Va notato che la società Boeing anche costruito un aereo con un misto di ala. Sviluppato in collaborazione con la NASA, X-48 – si tratta di un drone aereo, che ha eseguito i test di volo nel periodo da agosto 2012 ad aprile 2013. Da allora, le due aziende hanno lavorato sul miglioramento della tecnologia mista ala. E l'anno scorso la compagnia aerea olandese KLM ha annunciato che sta collaborando con Делфтским l'università tecnologica per lo sviluppo di un aereo con un misto di ala «Flying-V».

Questo è interessante:

Un Modo o nell'altro, il fatto che le principali compagnie aeree impegnati nella produzione di nuovi modelli di aerei passeggeri è molto buono considerando . Almeno la situazione fino all'inizio della pandemia CoVID-19, in quanto secondo i principali MEDIA, la quantità di emissioni nocive da un aereo nel mese di marzo 2020 è sceso di quasi un terzo. Al momento della stesura di questo articolo politica di circa un milione di voli in tutto il mondo ha portato ad una riduzione del volume di emissione aerei di anidride carbonica per 28 milioni di tonnellate. Per il confronto è il 31% in meno rispetto a marzo 2019. Come , lo stesso di ridurre le emissioni si sarebbe potuto ottenere, se la gente ha smesso di guidare peralmeno 6 milioni di veicoli.

3D render di un nuovo velivolo della società francese Airbus