molto aspira a diventare il paese con il più altamente ramificata rete ad alta velocità delle ferrovie
Negli ultimi anni, la Cina ha condotto attivamente lo sviluppo nel settore della creazione di estremamente veloci dei treni a levitazione magnetica. Più volte sono stati condotti test di prototipi di trasporto ferroviario di tipo nuovo e sono stati sviluppati i tipi di ferrovia. Ma ora, a quanto pare, le autorità della Cina ha deciso che è il momento di passare all'azione decisiva e ha iniziato la costruzione di percorsi per l'alta velocità dei treni a levitazione magnetica.
Il Treno a levitazione magnetica più spesso indicato come «maglev». Questo nome deriva dall'unione delle parole «magnetic» — magnetica e « - memnarch» — levitazione. Il maglev è un treno, attesa su di un telo ferrovia forza di un campo elettromagnetico. Tale composizione si scopre come «svincolato» sopra la superficie della ferrovia e non riguarda la sua nel processo di movimento. A causa di questo, è esclusa l'aspetto della forza di attrito tra il treno e la ferrovia. E grazie a questo maglev può sviluppare molta più velocità rispetto a quasi qualsiasi normale trasporto ferroviario.
Si ritiene che, sfruttando la forza di levitazione magnetica, i treni saranno in grado di muoversi a velocità da 600 a 1000 chilometri all'ora. Se si confronta con gli attuali campioni, materiale di velocità a un massimo di 350 chilometri all'ora, allora è molto palpabile la differenza. E si vorrebbe fare un giro su questo treno? Scrivi la tua opinione nei commenti o nel nostro .
con riferimento al Changjiang Daily, alla fine del mese scorso è iniziato il montaggio dei modi per i treni a levitazione magnetica. La costruzione approvato dopo la pubblicazione dei risultati di una ricerca condotta dall'istituto design China Railway Group Limited. Loro hanno incaricato uno studio di fattibilità per la creazione di una nuova rete di strade da Guangzhou a Pechino, per cui il treno potrebbe muoversi con velocità fino a 1000 chilometri all'ora. significa che il viaggio da Guangzhou a Pechino estende a 2200 chilometri occuperà di circa 2 ore.
è Già disponibile in Cina il treno a levitazione magnetica, sviluppando la velocità di 600 chilometri all'ora
Inoltre, studi hanno dimostrato che il carico sul popolare tronco percorsi tra Pechino e Shanghai e Pechino e Guangzhou è aumentato in media dell ' 82% negli ultimi dieci anni. Vagoni ferroviari gia «sono confezionati i bulbi oculari». E in un periodo di grandi feste e durante le ferie biglietti del treno accade proprio non capisco. Ma aggiungere il treno per i percorsi esistenti già non funziona. C'è bisogno di costruire nuove ferrovie.
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La Cina, quindi, prevede la costruzione di linee ferroviarie per i treni a levitazione magnetica e lo sviluppo di questa rete più popolari destinazioni nei prossimi uno-due decenni. E hanno tutte le possibilità. In precedenza è stato riferito che a levitazione magnetica è pronto a lanciare nel 2020. Inizialmente la velocità operativa deve raggiungere 600 chilometri all'ora. Oh, e non dimenticare che già nel 2002 la Cina ha lanciato 30 km la linea dei treni a levitazione magnetica, che circolano tra il centro di Shanghai e l'aeroporto di Pudong, e un treno su di esso si muovono alla velocità di 430 km / h. Da allora, industria ferroviaria solo aumentato il suo tasso di produzione.
Ci sono Anche i dati che la Cina inizierà il lavoro di oltre 200 km di terreno di tubi a vuoto, per condurre esperimenti sul controllo della moderna ad alta temperatura teoria della superconduttività del campo magnetico, che alla fine sarà in grado di portare la velocità dei treni fino a 1000 chilometri all'ora.
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