Che cosa è dirigibili e perché loro vogliono usare?

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2019-10-04 13:40:07

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Che cosa è dirigibili e perché loro vogliono usare? Source:

Per il momento, il numero di dirigibili nel mondo è abbastanza limitato. Spesso, essi sono utilizzati come originali mezzi pubblicitari, se necessario, la raccolta di informazioni sulle situazioni di guida, e anche con le organizzazioni turistiche di volo.

Zeppelin, più noto come il dirigibile — è gestito pallone, spinto da un propulsore, che funziona sulla base di refrattari leggeri idrogeno o elio. Una spruzzata di funzionamento di questo veicolo è venuto all'inizio del XX secolo, quando era considerato non solo un mezzo di trasporto, ma anche un lussuoso modo di mostrare il loro benessere prosperosa strato della popolazione. Dopo quasi 80 anni dopo l'ultima , enormi volanti giganti possono tornare al cielo e diventare parte della nostra vita quotidiana. Tuttavia, questa volta dirigibili saranno utilizzati per il trasporto di passeggeri, e come ecologico del veicolo per la consegna di merci in tutto il mondo.

Che cosa è dirigibili e come funzionano?

Zeppelin rappresentano dirigibili rigido del sistema, la cui caratteristica è indicata nella distribuzione strutturale del gas per i singoli compartimenti trova nel rivestimento in tessuto struttura in metallo. Questi sono estremamente originali dispositivi chiamati in onore del suo creatore — tedesco conte Ferdinando Zeppelin. L'attuazione del progetto per la costruzione dell'aerostato è iniziata nel 1899, e il primo volo del dirigibile “Zeppelin — LZ 1” ha avuto luogo già nel 1900. Dopo il successo del test di un nuovo velivolo, dirigibili Zeppelin sono stati utilizzati come militari, e civili. Nonostante il suo incredibile successo, l'era dei dirigibili è finita così come è iniziata. La principale causa del fallimento di questo aereo un mezzo di trasporto è diventato un relitto zeppelin “Hindenburg” nel 1936, trasformato in un vero e proprio disastro.

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Così, il 3 maggio zeppelin “Hindenburg” è andato da Francoforte a Lakehurst. A bordo un totale di 97 persone. Il 6 maggio 1936, arriva la pista di atterraggio, il dirigibile improvvisamente ha preso fuoco ed è crollato a terra da un'altezza di 180 metri. Nonostante il fatto che la causa di incendio e ben presto scopre una commissione speciale per le persone di questo disastro diventa il principale motivo per la cessazione del funzionamento zeppelin. Secondo il parere esperto, un incendio si è verificato a causa di una perdita di idrogeno, che è stato causato dalla rottura di idrogeno bombola di gas nel punto di atterraggio di un veicolo.

Dirigibili possono tornare al cielo in un prossimo futuro

Nonostante un imprevisto tramonto tecnologia di mongolfiere, che si è verificato all'inizio del XX secolo, dopo quasi 80 anni giganteschi dirigibili pronti a tornare. Le ultime zeppelin saranno 10 volte più di 800 chili di Hindenburg e a 5 volte di più rispetto Empire State Building. Secondo gli sviluppatori di nuovi palloni, hanno compiuto il tradizionale lavoro navi da carico, ma molto più veloce e con il minimo inquinamento dell'ambiente.

Forse, in un prossimo futuro saremo in grado di vedere il ritorno alla vita dirigibili

Gli Scienziati sostengono che in questo dirigibile volare in giro per il globo, sarà possibile per 16 giorni, portando contemporaneamente per circa 20 000 tonnellate di carico utile e la spesa con un minimo di energia. L'ultima generazione di velivoli per muoversi in un jet thread, che è un potente cintura dei venti che circonda la Terra. Come 80 anni fa, zeppelin saranno galleggianti grazie a idrogeno, che è 14 volte più leggero dell'aria. A causa легковоспламеняемого gas più recenti dirigibili saranno completamente autonomi, e il processo di caricamento sarà di guidare il sistema robotico.

Gli Scienziati ritengono che lo sviluppo delle più recenti tecnologie, consentirà di migliorare la costruzione e ridurre i rischi di perdite di idrogeno e associati di incendi in un paio di volte rispetto ai loro predecessori. Se è così, ben presto ci si aspetta la nuova era di veicoli e il boom del trasporto di merci in tutto il mondo. Qui rimane solo ancora una volta sottolineare che “tutto nuovo — è un vecchio e dimenticato”.

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