Perché la prima strada del mondo dei pannelli solari è un completo fallimento?
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Secondo i calcoli degli scienziati, circa lo 0,5% di tutta la superficie del nostro pianeta è coperto di strade. Questo è abbastanza grande area utilizzata solo per il traffico delle auto, ma perché le persone non usarlo per altri scopi? Ad esempio, una strada che si può coprire di pannelli solari, вырабатывающими energia elettrica per l'alimentazione delle lampade. È con questo pensiero che pochi anni fa è venuto in mente di rappresentanti della società francese Colas. Nel 2016 la prima nel mondo, finalmente è stata costruita, ma ora vogliono portare. Il fatto è che la società ha commesso un sacco di errori stupidi.
Solare senso Wattway lunga 1,6 chilometri è stata posta nella regione francese della Normandia. Circa 3000 metri quadrati di questo percorso è stato coperto di pannelli solari, che, secondo i calcoli dei creatori, potrebbe alimentare energia lampioni a Турувр-au-Perche. Per la costruzione della strada è stato speso circa 5,2 milioni di dollari, ma di recuperare l'importo speso società alla fine non è riuscito.
la Più lunga strada dei pannelli solari
Prima strada è piaciuta a tutti, anche il ministro francese dell'energia. L'idea gli è piaciuto così tanto, che un giorno ha annunciato che vuole vedere i pannelli solari su ogni 1000 km di tutte le strade di Francia. Ma, in seguito si è scoperto che la strada da solare non produce tanta energia quanto previsto. I creatori volevano produce 150 000 kw/h di elettricità in un anno, ma entro il mese di luglio 2019, hanno notato che la strada produce solo 40 000 kw/h l'Efficienza della batteria è costantemente diminuita e la colpa di questo era, in parole povere, la stupidità creatori.
Perché hanno portato la strada dei pannelli solari?
La Società ha fatto un grosso errore all'inizio della costruzione della strada. E ' stato costruito sul territorio della città di Caen, che è uno dei più nuvolosi in Francia. Secondo i calcoli degli scienziati, in media, gli abitanti di questa città vede il sole solo 44 giorni all'anno. Così che cosa può essere un discorso, se la maggior parte del tempo il cielo è denso strato di nuvole?
Uno dei pannelli solari della strada Wattway
Anche la costruzione di strade nel 2016, la società Colas ha ricoperto la superficie con resina. A suo parere, tale rivestimento deve proteggere la batteria da eventuali crepe durante la guida di veicoli. Forse, resina davvero sopportare la pressione delle ruote di autovetture, ma la società non è assolutamente pensato, che questo percorso possono guidare i camion. Alla fine, la maggior parte solare coperto di crepe, pertanto, la società ha dovuto smontare 90 metri di strada.
Crepa a pannelli solari
In cima a tutto questo, la società dimenticato che con il passare del tempo la strada può essere coperto di detriti e foglie. Solo dopo un po ' si sono resi conto che ricoperti di fango pannelli solari diventano praticamente inutili. Quanta energia potrebbe produrre sporchi e потресканные pannello sconosciuta, ma è improbabile che sufficiente per alimentare anche una coppia di tre lanterne. Allora perché hanno bisogno di una strada?
Leggi necessariamente: Solare asfalto: la strada per il futuro ?
Si Scopre che semplicemente non hanno bisogno e le autorità di Francia è finalmente realizzato. Il progetto è già stato ufficialmente riconosciuto come un fallimento e in breve tempo solare la strada sarà demolito. Invece, sarà prevista una normale strada asfaltata. Nel frattempo solare della strada ci sono in Olanda e in Cina, ma il loro destino è ancora sconosciuta. E come si pensa — se solare della strada di portare qualche beneficio? O sono tutti destinati a fallire? Cerchiamo di discuterne nei commenti, o in .
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