Così il motore può accelerare a grandi velocità.
Gli Scienziati hanno già inventato o si preparano a venire con un sacco di nuovi tipi di motori per navi spaziali. I più audaci ipotesi anche dicono di curvatura motore, che deve disperdere la nave a velocità diverse volte superano la velocità della luce a causa della curvatura dello spazio in un potente campo gravitazionale. Mentre questa è solo una fantasia, che potrebbe presto diventare la prospettiva. Ma ionico motori già esistenti e anche applicate. Sono già in questa fase possono sviluppare velocità in un paio di volte superiori a quelli che offrono i tradizionali motori a razzo. Tuttavia, essi non possono inviare un razzo nello spazio. Ecco queste contraddizioni. Ma allora come funziona il motore a ioni e perché in questa fase è davvero è la tecnologia del futuro?
Il Principio di funzionamento di ioni motore semplice e complesso allo stesso tempo. È la ionizzazione del gas, che accelera elettrostatico il campo per ricevere la spinta del getto e di accelerazione del veicolo spaziale secondo la terza legge di Newton.
Il Carburante o di lavoro il corpo di un tale motore è ionizzato gas inerte (elio, argon, neon, xenon, krypton, оганесон, radon). Tuttavia, non tutti i gas inerti vale la pena di utilizzare come combustibile, quindi, come regola generale, la scelta di scienziati e ricercatori scende a xenon. Anche considerato la possibilità di utilizzare come corpo di lavoro ionico motore
Durante il funzionamento del motore in cella è formata una miscela di elettroni negativi e ioni positivi. Poiché gli elettroni sono un sottoprodotto, il loro bisogno di filtrare. Per questo la telecamera viene inserito un tubo con катодными griglie per ha attirato verso di sé gli elettroni.
Gli ioni Positivi, al contrario, si attraggono al sistema di estrazione. Dopo di che, dispersa tra le reti, la differenza elettrostatiche potenziali di circa 1 200 Volt, e vengono espulsi come getto nello spazio.
immagine Schematica di lavoro ionica del motore.
Gli Elettroni, che sono in катодную trappola, devono essere rimossi a bordo della nave, per ha mantenuto neutro carica, e scartati gli ioni non attratti indietro, riducendo l'efficienza dell'impianto. Emissione di elettroni avviene tramite un singolo ugello sotto un piccolo angolo rispetto al flusso di ioni. In questo modo, cosa succede nella loro interazione dopo l'abbandono del motore, non è così importante, perché essi non interferiscono con il movimento del veicolo.
Gli Ioni in uscita dal motore dispersa prima . Nel suo massimo possono raggiungere i 210 km/s. In questo caso, chimiche motori a razzo non sono in grado di raggiungere e 10 km/s, mentre in un intervallo di 3-5 km/s.
In tutti parlano di propulsione a curvatura, ma vediamo prima con ioni di capire.
La Possibilità di realizzare il grande impulso specifico consente di ridurre notevolmente il consumo reattiva massa di gas ionizzato in confronto allo stesso periodo del per il tradizionale combustibile chimico. E ancora, il motore a ioni può funzionare continuamente per più di tre anni. L'energia che serve per ionizzazione di carburante è preso da pannelli solari — nello spazio questo non è un problema.
Se correre con un'accelerazione da nessuna parte, motore a ioni sarebbe una grande opzione.
La Possibilità di un lavoro continuo di ioni del motore è molto importante, così come non è in grado di sviluppare una maggiore trazione e in un attimo di disperdere la nave a velocità elevate. Nelle attuali implementazioni di spinta motori ionici a malapena raggiunge il 100 миллиньютонов.
A causa Di tali caratteristiche costruttive, almeno fino a quando, così il motore non dà la possibilità di partire da un altro pianeta, anche se lei è molto piccola gravità.
Si Scopre che l'uso di tali motori per i lunghi viaggi non è ancora possibile senza i tradizionali trazione impianti a combustibile chimico. Ma, la loro condivisione permette più flessibilità per utilizzare l'accelerazione. Ad esempio, a causa di un normale motore di overclock la macchina a meno alta velocità, per poi crescere ancora di più a causa di ioni del motore.
la Conquista dello spazio profondo senza nuove tecnologie impossibile.
In sostanza, una piccola spinta in questo momento è il principale svantaggio di questi motori, ma gli scienziati stanno lavorando in questa direzione e in futuro aumenterà la sua potenza, così come un certo progressi sono stati compiuti già da ora.
Un Altro, anche se non così essenziale . In generale motori ionici sono abbastanza affidabili, ma bisogna rendersi conto che il loro compito è quello di effettuare la macchina molto lontano e molto in fretta. Quello che c'è da lavorare si deve a lungo, per non compromettere l'intera missione. Pertanto, mentre sono al lavoro su un aumento di potenza, gli sviluppatori stanno cercando di non dimenticare e di affidabilità.
Vi potrebbe sembrare che i motori ionici esistono solo sulla carta e nei laboratori, ma non è così. Sono già stati utilizzati, almeno in sette conclusi missioni e sono utilizzati almeno quattro attuali.
Tra cui i motori sono utilizzati nell'ambito della missione , lanciata il 20 ottobre 2018. In questoмеркурианской missione utilizzati 4 ionico motori per una potenza complessiva di 290 миллиньютонов. Inoltre, l'apparecchio è dotato di e chimica motore. Sono entrambi in combinazione con la gravità manovre devono fornire l'uscita di una nave in orbita di Mercurio come un satellite artificiale.
la sonda BepiColombo.
L'Uso di questi motori non sono schizzinosa e Elon Musk nel suo programma di Starlink, a causa di questi motori nave deve effettuare piccole manovre e schivare i detriti spaziali.
Ora è prevista la consegna a ISS ioni di trazione installazione, che permette di controllare la posizione di stazione in modalità automatica. La sua potenza in alcune sulla base delle disposizione di una centrale elettrica. Per una maggiore affidabilità si intende lo stesso trasporto di batterie che garantiscono 15 minuti di durata della batteria del motore.
Ma il più insolito progetto è stato ”Prometeo”. La nave nell'ambito di questo progetto previsto di inviare a Giove con la velocità di 90 km/c. Ioni di motore del veicolo deve ballo lavorare , ma a causa di difficoltà tecniche nel 2005 il progetto è stato chiuso.
Quando l'intero prospetto ionica del motore, per la prima volta il suo concetto proposto ancora nel 1917 Robert Goddard. Solo dopo quasi 40 anni di Ernst Штулингер ha accompagnato il concetto di calcoli necessari.
Robert Goddard.
Nel 1957, ha pubblicato un articolo di Tony Morozov sotto il nome Di ”accelerazione campo magnetico”, in cui ha descritto tutti i dettagli al massimo. Questo ha dato impulso allo sviluppo della tecnologia e già nel 1964 sovietica macchina ”Sonda-2” era un motore per le manovre in orbita.
la Prima macchina nello spazio con ioni di motore.
In sostanza, motore a ioni è il primo bollitore spaziale motore, ma il suo è stato bisogno di modificare e migliorare. Questo e fatto per molti anni, e nel 1970 passò prova per dimostrare l'efficacia a lungo termine del lavoro di mercurio ionico elettrostatiche motori nello spazio. Indicato allora piccola EFFICIENZA e bassa spinta lungo ripreso il desiderio americana dell'industria spaziale godere di tali motori.
IN URSS sviluppo continuato e dopo questo tempo. In europa, in america agenzie spaziali sono tornati a questa idea. Ora la ricerca è in corso, e i campioni dei motori, anche se non può essere il principale trazione controllo, ma subiscono ”l'incontro”. Le informazioni raccolte consentirà di aumentare la capacità di ioni del motore. Per informazioni diverse, in grado di aumentare il desiderio più potente di questo motore oltre a 5 N. Se è così, tutto davvero non invano.
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