Sfoglia quadrocopter X183GPS Follow Double GPS Drone

Mentre sul аудиорынке un po 'di calma e un sacco annunciato novità solo si preparano per l'uscita, mi ritrovo di nuovo al suo hobby in viso a basso costo cinesi quadcopters, e oggi parleremo di un po' più costoso quadratica, dotato di GPS e altri «gli adulti panini», .

Nei commenti al mio passato indagine è nata una piccola discussione «perché inconvenienza di lusso cinesi quadric, se veramente divertirsi è possibile solo da top model?». Se fare un parallelo con le cuffie, si può dire che in ogni hobby è importante non sostituire l'essenza infinita forza bruta di mezzi tecnici. In altre parole, la cosa principale — divertirsi con la musica, e se senza costosi cablaggio prezzo di diverse migliaia di dollari non è divertente, poi c'è quella аудиофилия. Tornando a basso costo quadrocopters, l'importante è il divertimento di volo, e nient'altro. Naturalmente, per professionale foto e video è necessario l'attrezzatura adatta, ma comprare qualcosa di costoso, solo così non vedo alcun senso. Le cuffie anche io per quanto possibile, vi consiglio di evitare spese inutili senza capire ciò che si vuole raggiungere. Ci sono un sacco di abbastanza moderati al costo di soluzioni, che vi darà un sacco di emozioni positive dalla musica. Proprio la ricerca di tali decisioni nel mondo quadcopters che faccio nelle mie recensioni.

Breve sommario delle serie precedenti. (a proposito, a giudicare dalle indagini, questo conveniente superfici quadriche è diventato molto popolare), sono passato alla soluzione con il sensore di altezza . Non voglio ripetere le conclusioni di questi articoli, se vi interessa potete andare al link.

Oggi ho su un'indagine più solido bestia, ha ricevuto l'indice X183GPS e molto più adulto prezzo di 150 dollari. Come al solito, i produttori hanno cercato il più possibile farcire le sue caratteristiche, tuttavia, non tutto ha funzionato perfettamente (il che non è sorprendente considerando il prezzo), ma molto personalmente mi è piaciuto.

Quello che abbiamo a che fare con molto più solido dispositivo, fa capire anche la scatola, «X cento ottanta il terzo» — imbarazzante la decisione, assemblato con swipe raggi di quasi 50 centimetri, quindi si è dotato di un solido cartoncino di dialogo con un gruppo di schiuma all'interno. Oltre al quadcopter, il kit comprende:

• eliche
• protezione
• «piede»
• fotocamera
• telecomando
• schermo FPV
• supporto per lo schermo
• fissaggio per viti e altri dettagli
• cacciavite
• due caricabatterie cavo per la batteria del drone e per lo schermo
• batteria
• scheda MicroSD 4 Gb e un lettore di schede per lei

Macchina Sembra abbastanza solido, gli sviluppatori «ha fatto ripieno» la sua tecnologia più non giocare, c'è un 720p telecamera FPV trasmettitore, e il GPS con caratteristiche interessanti «seguimi» «l'orbita» (su di loro qui di seguito), e fresco aspetto telecomando, e anche uno schermo separato per l'osservazione FPV-fotocamera. L'unica cosa che ci ha salvato, è motori, essi collettore, in modo che la loro limitata, per fortuna, acquistare pezzi di ricambio — non è un problema, ho preso un paio di riserva, ma non sono sicuro che a loro non si tratta di una risorsa a tempo pieno limitata anche, ma non è così piccolo.

Per cominciare — un po ' sul telecomando. Lui è più grande rispetto ai miei precedenti giocattoli e dotata di sotto di un piccolo LCD-schermo su cui viene visualizzato un sacco di diverso grado di utilità delle informazioni: il numero di satelliti, che vede il GPS, l'altezza e la distanza fino quadcopter, la sua posizione e molto altro ancora. Le icone sono abbastanza comprensibili, in modo di dipingere loro non ha senso. Con levette tutto è anche abbastanza ovvio, la sinistra controlla l'altezza e rotazione destra — movimento in un piano orizzontale. Stiche ' lunghi, con un buon margine di colpo, in modo da godere di un piacere. Due triangolari pulsante sotto a sinistra стиком includono attiva/disattiva la modalità di «seguimi», gli stessi due pulsanti sotto il di destra includono la modalità «orbita». Pulsanti a destra della levetta sinistra sono responsabili automatico il decollo e l'atterraggio (non è difficile indovinare quale di loro per quello). Due pulsanti rotondi in alto, sopra a sinistra стиком servono per attivare la «senza testa» modalità e spegnere il GPS. In quest'ultimo caso elicottero sarà utilizzare un solo sensore di altezza, per tutto il resto devi rispondere da solo. I pulsanti in alto sopra la levetta destra sono progettati per foto e video. Il pulsante in alto sul lato sinistro alterna la velocità di volo, sulla fiancata destra per attivare la modalità di rimborso «a casa», ma su di lui — anche al di sotto.

La Zona di sicuro è di circa 450 metri in aperta campagna, il raggio di azione FPV-schermo — circa 400, la sua stabilità dipende dalla disponibilità di fonti di interferenza rf nelle vicinanze. A proposito di questo schermo, che ovviamente non vi permetterà di portare la risoluzione e profondità di colore, ma anche questa decisione è molto meglio di niente. Per le prime prove, «genere» FPV è più che adatto.

Così come di fronte a noi il dispositivo «al di sopra di una classe», e armeggiare con esso dovrà più portare quadrica a «pronto» lo stato prende da 20 minuti e più.

La Prima cosa che ho fatto è guardato le istruzioni, è abbastanza dettagliata, ma la traduzione in inglese di luoghi un po ' zoppicando, ma, grazie alle immagini, capire che è possibile.

Ho Iniziato con il montaggio delle eliche. Siete pregati di notare che essi sono suddivisi in A e b, e fissati su raggi di loro dovrebbero essere in linea con le firme sul corpo. Di per sé il montaggio è abbastanza semplice, bisogna solo prestare attenzione e di non farlo sul peso, un tavolo con una buona illuminazione è semplicemente la scelta perfetta. Mettiamo corrispondenteelica in asse, alto manicotto di plastica di rilascio. Giriamo fermo così, per lo scollo è stato esattamente di fronte al foro nell'asse del motore, inserire il perno e, tenendo la vite, giriamo fermo a 90°, per tornante finché non si blocca in scanalature di bloccaggio. Dopo questo è necessario solo con un piccolo sforzo di indossare un cappuccio di protezione.

Il Prossimo passo ho messo la protezione, tutto troppo facile, ma richiede un pò di attenzione. Togliere i tappi di plastica in, inserire la protezione dell'arco, poi завинчиваем due vite per il fissaggio. Ho già detto che per la compilazione di questo flyer è molto utile una buona подмагниченная cacciavite? No? Ecco, l'ho detto. Cadere piccoli ingranaggi in foro incasso in scatola, non è un compito tutt'altro che banale (anche se risolvibili anche con il completo con un cacciavite). Solo 8 viti — e protezione sul posto. Sì, questi archi è chiaramente un po ' peggiorano la qualità di volo del drone, ma se non sei pro — consiglio assolutamente di mettere le viti c'grande, motori abbastanza potenti, quindi in caso di incidente sarà sgradevole.

Il Prossimo passo vi consiglio di mettere la fotocamera, è la parte più difficile, che richiede una notevole precisione. Completa la telecamera è collegata ad un attacco dei due piazze con inserti in gomma tra di loro, è quello di assorbire le vibrazioni, la decisione non è perfetto, ma abbastanza lavoro. Per cominciare, basta agganciare la linguetta sulla struttura di fissaggio della telecamera per la tacca sul corpo. Sopra — la cosa più difficile, prendiamo il più piccolo ingranaggio in dotazione, un cacciavite, al massimo spostiamo superiore del quadrato di fissaggio della fotocamera verso il relativamente basso e delicatamente, non al primo tentativo, girare la vite di bloccaggio della fotocamera. Poi, sospirando e утерев il sudore dalla fronte, lo ripetiamo ancora una volta con il foro dall'altra parte. Non è facile, ma forse anche per il titolare di una mano con la curvatura di terzo grado (io che prova evidente). Dopo il riposo possibile inserire nella fotocamera completa di carta, ha semplicemente inserito nella scanalatura posteriore finché non scatta in posizione. L'ultimo passo è collegare il cavo della fotocamera alla presa sul corpo.

«camera» sofferenza l'ultimo passo di fronte l'installazione «le gambe» non è il problema, delicatamente inserirli nelle fessure e fissare ogni altro ingranaggio (gli sviluppatori non hanno nemmeno cominciato a fare un montaggio con due lati, giusto pensando che non andranno da nessuna parte). Tutti, X183 raccolto.

Continuare la preparazione al primo volo: carica batteria dello schermo, per questo viene utilizzato il filo giallo con un sottile il connettore alla fine, inserire e collegare a qualsiasi fonte di alimentazione con connettore USB (qui sono molto contento di quello che a suo tempo acquistato un cavo di prolunga da Xiaomi, dotato di tre porte per ricarica) e in attesa, finché non si accende la lampadina. Carica la batteria del drone (anche colleghiamo al suo caricabatterie e cavo, includiamo in USB e attendere fino a quando i led smettono di lampeggiare). La batteria è in carica a lungo, circa tre ore, e si scarica velocemente (circa cinque minuti), in modo che una volta vi consiglio di partecipare ricambio. Dopo di che inserire 4 batterie AA-fattore di forma a telecomando. Mettiamo su l'antenna del montaggio sulla parte superiore dello schermo FPV, soffocare in questo attacco già зарядившийся schermo. Collegare la batteria al filo all'interno quadcopter, utilizzando il secondo connettore della batteria e rimuovere la batteria all'interno, chiudere il coperchio.

Avanti — è un passo molto importante. Realmente importante. Usciamo sulla strada.

Installiamo quadrocopter a terra, lo comprendiamo, collegare il telecomando che tutta la rabbia ci informa su ciò che viene stabilita la connessione (ho un paio di volte il telecomando quando si accende non ha visto un elicottero, ma è semplicemente guarito on/off quadratica), il solito traffico e arriviamo stiche insieme, le viti cominciano a girare, fare clic sul pulsante di decollo... e non succede nulla. Includiamo-spegniamo, provando ancora una volta, la reazione è la stessa. Dopo 5 tentativi e di ri-leggere le istruzioni, si scopre che, in primo luogo, dobbiamo dare quadratica di tempo per trovare un numero sufficiente di satelliti GPS, e in secondo luogo, bisogna calibrare, aiutando i sensori di orientamento e bussola «venire a me».

Calibrazione del sensore di orientamento è molto semplice: mettiamo X183 orizzontale, alleviamo stiche joystick in diagonale (destra sinistra, su, destra — destra-giù) e in attesa di un paio di secondi. Con la bussola di tutto un po ' più difficile, iniziamo tutti quasi allo stesso modo (a sinistra sinistra-giù, destra — destra in alto), poi bisogna elicottero girare 3 volte intorno al proprio asse in senso orario, e poi ancora 3 volte a girare, tenendo la punta verso il basso. In ogni fase di superfici quadriche si tratti di passare alla fase successiva морганием led.

Dopo aver fatto queste le operazioni di calibrazione, lasciamo X183 in pace finché non trova sufficiente di satelliti (di solito 20 secondi in aperta campagna), segnala la cessazione di lampeggio del led. Ripetiamo l'operazione — maniglie insieme verso il basso (e giù-a parte, anche funzionera'), premere il pulsante di decollo, e sì, siamo in aria! Beh, non ci siamo, e quadrocopter.

La Prima cosa che si nota nella gestione X183, è imponenza, non scivola intorno di un punto, come Wisdom, e non vada in cerca di scoop nello spazio, cercando di sbattere contro qualcosa, come VISUO, qui, anche se non è perfetto, ma funziona abbastanza bene e GPS e altri sensori, quindi questo drone mantiene la sua posizione. Tradizionalmente tempo di autunno in Montenegro spesso piace o la pioggia o il vento (o una combinazione di entrambi i fattori), quindi scegliere la chiara e tranquilla giornata per gli esperimenti non mi è riuscito, e voli di prova X183 commesso in condizioni abbastanza forte vento. Naturalmente, questo non è un tipico tempesta di mare, che a volte piacecondizioni meteo, ma WISDOM in questo tempo garantito per troppo vento, anche se più premere il joystick «avanti», nel tentativo di resistere a raffiche. Protagonista di questa recensione è dimostrato che non è perfetto, ma molto più piccoli «рысканья» sul posto sotto l'influenza del vento, lo ammette, ma solo la demolizione diventa evidente, compensa questo. Più il suo ruolo qui giocano i motori potenti e grandi viti, capaci di resistere agli elementi.

Naturalmente, perfetto «in bilico sul posto» qui non sarà nemmeno in piena bonaccia, è improbabile che vale la pena aspettare da un abbastanza di un modello di bilancio, ma nel complesso sono rimasto soddisfatto di resistenza di questo quadcopter. Anche se vale la pena notare che gestire X183 «più noioso», di modelli senza GPS, non c'è inerente junior квадрикам sensazioni di lotta.

Sorprendentemente buono funzionano specica funzione. Il ritorno a casa, da attivare con un solo pulsante, ha restituito X183 «sulla base» 5 volte su 5 testate. È improbabile che, naturalmente, si dovrebbe fare affidamento su di esso nel 100% dei casi, ma fino a che ogni volta questo pulsante con il compito di gestire. Zona di rimborso è di circa un metro di raggio rispetto al punto di decollo. A proposito, si ricorda che tornare quadrocopter sarà un modo, stretta la via più breve (o almeno non quello che volava), e agli ostacoli lungo il percorso non sarà, quindi su terreni accidentati vale la pena di essere attenti.

Modalità di «guarda per me» «l'orbita» funzionano anche molto bene, la cosa principale — presentare almeno metri 10 a lato. Dopo l'attivazione di queste funzioni elicottero gira la macchina fotografica al quadro e lo segue o inizia a girare intorno telecomando per un ampio arco. Qui, tra l'altro, anche la pena considerare che gli ostacoli X183 non vede.

Per quanto riguarda foto e video, tutto quanto riguarda il budget, naturalmente, non è di 0,3 megapixel in WISDOM, ma prima di serio soluzione completa fotocamera è ancora lontano. È più adatto per FPV, anche se concedersi foto e video ancora possibile. La qualità di foto e video è possibile valutare il applicati foto e video (facendo un po ' di sconto al vento). Tuttavia, se qualcuno vuole fare una mappatura aerea venendo più grave, a questo коптеру si può tranquillamente collegare e più alta qualità della fotocamera, e una migliore stabilità della sospensione.

In generale, nonostante una serie di difetti (motori brushless, il tempo di funzionamento della batteria), X183 me, come dilettante, è piaciuto. E ' bravo a rimanere in aria, felice ben realizzate le funzioni di monitoraggio, viene fornito con un pratico telecomando e FPV-piatto in dotazione. Se lo si desidera, è possibile dotare la più alta qualità della fotocamera con la sospensione o utilizzare FPV-punti. In questo modello ancora non viola il buco nel vostro budget, che per me è il criterio principale.

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