Come all'inizio di questa settimana, la società Tesla ha introdotto appositamente organizzato un evento presso la sede a Fremont (California, stati UNITI) la terza generazione veloci stazioni di ricarica Supercharger, rendono ancora più alta potenza. Secondo una dichiarazione del produttore di auto elettriche, nuove stazioni Supercharger V3 sono in grado di fornire picco di ricarica di potenza fino a 250 kw. Grazie a questo in soli 5 minuti è possibile aumentare l'autonomia di un veicolo elettrico a 120 chilometri di distanza, riporta The Verge.
Le versioni Correnti veloci stazioni di ricarica Supercharger V2 fornisce una corrente di uscita potenza di 120 kw. Quasi il doppio aumento di potenza è riuscito a realizzare grazie al nuovo design del cavo, in cui ora viene utilizzato il raffreddamento a liquido. Nuove stazioni non è necessario distribuire l'energia tra più automobili — i clienti potranno sempre ottenere la massima potenza di carica. Questa distribuzione con una riduzione di potenza e, di conseguenza, la velocità di ricarica per un gran numero simultaneo di connessione è uno dei principali limiti di stazioni di ricarica della generazione precedente.
L'Ampia distribuzione delle stazioni di nuova generazione Compressore V3 società Tesla sta per iniziare nel mese di aprile. In questo momento c'è solo una stazione Supercharger V3. Ha installato in Fremont e disponibile solo a una cerchia ristretta di clienti società che partecipano al programma di accesso anticipato Tesla. I clienti di solito ricevono per primi il nuovo software per le auto elettriche, infatti partecipando alla beta. Non appena il mese prossimo si aprirà di più stazioni di ricarica di nuova generazione, Tesla è in procinto di rilasciare un aggiornamento di massa del firmware per i suoi veicoli elettrici con supporto per il nuovo standard. Anche nel blog ufficiale di Tesla aggiunge che la distribuzione di massa stazioni Supercharger V3 in Europa e nella regione Asia-Pacifico si prevede di iniziare nel quarto trimestre di quest'anno.
Nelle prossime settimane la società è anche in procinto di aggiornare la seconda generazione di stazioni di ricarica Supercharger V2, aumentando la loro potenza con le attuali 120 kw fino a 145 kw. Secondo le specifiche, la massima potenza di ricarica stazioni di seconda generazione è di 150 kw, tuttavia, la maggior parte fino a questo momento sono stati limitati a una potenza di 120 kw.
Insieme con l'annuncio di una nuova generazione di veloci stazioni di ricarica Supercharger Tesla ha presentato una nuova funzione On-Route Battery Warmup. Funziona sulla base di un algoritmo intelligente che riscalda la batteria di un veicolo elettrico ottimale per la ricarica valori ancora quando si arriva alla stazione di ricarica rapida. Secondo Tesla, questo consente di ridurre il tempo di ricarica del 25 per cento.
Usufruire di tutti i nuovi standard di ricarica per primi saranno i proprietari di auto elettriche Tesla Model 3, dato che questo modello utilizza le nuove batterie. Potenza di carica per la Model S e la Model X, rilasciati molti in precedenza, fino a quando sarà limitata attuali 120 kw. Tesla dice che è in procinto di aumentare la velocità di ricarica degli ultimi, rilasciando un aggiornamento nei prossimi mesi, ma esattamente quando questo accadrà – non specificato.
Grazie alle stazioni Supercharger V3 auto elettriche Tesla in grado di superare la velocità di ricarica disponibili ora sul mercato auto elettriche. Come note di The Verge, nonostante il fatto che la potenza di ricarica Supercharger V3 da Tesla inferiore a quello delle stazioni di Elettrificare America sviluppati (forniscono 350 kw), questi ultimi hanno problemi di cavi, quindi all'inizio dell'anno è stato riferito che queste stazioni di ricarica ha dovuto chiudere temporaneamente.
Tesla ha inaugurato la prima stazione di ricarica veloce Compressore nel mese di settembre 2012. Da allora negli stati UNITI sono stati aperti 12 888 punti di ricarica veloce e ancora 1441 in tutto il mondo.
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