Autonoma di trasporto Volvo consuma l ' 80% di energia in meno rispetto ai normali autobus
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L'azienda Svedese Volvo sta facendo grandi progressi in materia autonoma di trasporto. Il suo camion con il pilota automatico ha già dimostrato la sua efficacia, e alla fine 2019 saranno già utilizzato in Norvegia per . La società vuole aumentare l'affidabilità delle loro autonome autobus fino allo stesso livello, e ha iniziato a sperimentare la loro su un apposito campo Tecnologico dell'università di Наньянга a Singapore. Trasporti mostra il suo lato migliore, e a questo contribuiscono le sue interessanti caratteristiche.
Poligono di istituto è composto da spaziati strade, segni, disegni in movimento di pedoni e di stazioni per la ricarica rapida della batteria. Testing autobus Volvo 7900 li riconosce, sensori, telecamere e un sistema satellitare, che definisce la sua posizione con una precisione al centimetro. Anche il bus c'è un blocco speciale, che monitora l'angolo. I dati raccolti da tutta questa elettronica, utilizza l'intelligenza artificiale per la costruzione di percorsi di arresto quando viene richiesto di pedoni e di allineamento di traffico su strade sconnesse.
In un salone di un autobus messo 80 passeggeri e, cosa interessante, si consuma l ' 80% di energia in meno rispetto lo stesso trasporto con motore diesel. Per la ricarica della batteria saranno utilizzati stazione di potenza di 300 kw, ricordano i pali della luce. Sono installati direttamente strade in tutto il territorio del poligono, e di fornire la ricarica veloce con tempi di inattività minimi.
Si Prevede che il test risulti l'idoneità degli autobus per il traffico su strade trafficate. Oltre a Volvo, sviluppo senza equipaggio di mezzi pubblici coinvolti e altre società. Ad esempio, a metà del 2018 Baidu ha rilasciato il primo lotto di autobus senza pilota.
Come si vede, in che anno senza equipaggio autobus appariranno in Russia? Le previsioni di scrivere nei commenti e discutere la notizia più possibile .
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