Volvo ha trovato il primo cliente per i veicoli senza pilota di camion
Source:L'azienda Svedese Volvo ha stipulato un contratto per l'uso reale i veicoli senza pilota di camion con la norwegian compagnia mineraria Brønnøy Kalk. Al momento, le aziende sono la prova. Alla piena operatività sei autonome trattori inizierà entro la fine del 2019. Le macchine saranno trasportati estratto da una miniera di film e serie tv-Kalk calcare dal porto e scaricare in elicottero. Da lì saranno caricati su una chiatta. La lunghezza del percorso dalla miniera fino al luogo di scarico è di circa 4,8 chilometri. Muovendosi in una determinata rotta veicoli dovrà passare attraverso due lunghi tunnel (la lunghezza del primo è di circa 3,5 chilometri, la seconda di circa 800 metri).
A prima vista può non sembrare impressionante, ma qui la cosa importante è che Volvo è stata la prima ad offrire reali servizi commerciali servizi per l'utilizzo di loro senza pilota di camion. La società, ha firmato un accordo con la svedese авпроизводителем, dovrà pagare ultimo per ogni consegnato una tonnellata di roccia. In altre parole, Volvo motivata non solo gli obblighi verso il cliente, ma anche la possibilità di guadagnare sulla tecnologia, che ha promosso attivamente tutti questi ultimi anni.
Come detto sopra, i camion saranno muoversi in una determinata rotta e quindi vi è una piccola probabilità che qualcosa vada storto. Per il movimento per la rotta vetture utilizzano chipset di GPS di sensori, radar e sensori LiDAR. La prova si svolge sotto la supervisione di un rappresentante della società, che si siede al posto di guida e pronto in qualsiasi momento per prendere il controllo della macchina in se stessi.
«Siamo molto felici di raggiungere l'opportunità di presentare le nostre soluzioni offline. Lavorando in uno spazio limitato, in una determinata rotta saremo in grado di valutare i pro e i contro di tale soluzione e più redditizio di adattarlo per il cliente finale», — dice Саско Куклев, il capo del dipartimento di soluzioni senza equipaggio di Volvo Trucks.
In Volvo ha fatto capire che a questo approccio a lungo termine possono ricorrere e altri produttori di tecnologia senza pilota, forse, anche abbandonando la vendita dei singoli veicoli e andando esclusivamente a fornire particolari servizi di consegna di questi o di altri carichi.
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