Virgin Orbit n'a pas pu lancer un missile de l'avion qu'il est devenu?

Jusqu'à ce que SpaceX se prépare à effectuer son premier piloté le lancement dans l'espace, ses concurrents aussi ne sont pas encore assis. Voici, par exemple, Virgin Orbit de l'entrepreneur Richard Branson a décidé de se démarquer rare le lancement de la fusée... directement à partir d'un avion de ligne (tout le monde le fait, non?). L'idée, bien sûr, folle, bien que très intéressante, mais en effet, autrefois et au-dessus de SpaceX rire, la première fois qu'elle a décidé de re-utiliser la fusée pour aller dans l'espace. Toutefois, dans le cas de Virgin Orbit le lancement a échoué: la fusée qui devait directement à partir du Boeing 747 d'aller dans l'espace, est tombé dans l'océan pacifique. Pourquoi cela est-il arrivé?

le Lancement de la fusée de l'avion

Rien ne présage de malheurs: hier soir vers 23:00, heure de moscou, le Boeing 747, qui est affectueusement appelé Cosmic Girl, a décollé de l'essai aerospace polygone en Californie. Battant 150 kilomètres au-dessus de l'océan pacifique (1 heure et 6 minutes) avion fortement levé le nez, s'est incliné vers la droite pour soulever l'aile gauche, sous laquelle a été fixée la fusée LauncherOne, et jeté son au-dessus de l'océan. La fusée de premier cycle au bout de 3 secondes après la réinitialisation (afin de ne pas endommager l'avion), et selon les rapports Virgin Orbit sur Twitter, elle a pu le faire. Après une demi-heure après la deuxième étape devait sortir sur la cible de l'orbite.

LauncherOne maintained stability after release, and we ignited our first stage engine, NewtonThree. An anomaly then occurred early in first stage flight. We'll learn more as our engineers analyze the mountain of data we collected today.

  Virgin Orbit (@Virgin_Orbit)

Mais ensuite ont eu lieu les problèmes inattendus», et la fusée au lieu de continuer son vol, a subi un naufrage au-dessus de l'océan pacifique, peu de temps après le démarrage du moteur du premier cycle. Pour l'entreprise c'est une perte grave, car sur la deuxième étages de la fusée a eu beaucoup d'outils et de capteurs qui doivent aider à étudier son comportement en vol.

le Plan de vol de l'avion Cosmic Girl

Virgin Orbit n'a pas commenté l'incident — les entreprises à mener son enquête et d'extraire un missile au fond de l'océan, si c'est possible. Néanmoins, les experts dans le domaine de l'armement et de lecteurs ont suggéré que le problème peut être lié à des problèmes dans le système de carburant de la fusée, en raison de laquelle elle n'a pas pu poursuivre son voyage.

Comment tirent des roquettes

Cosmic Girl se prépare à voler (la fusée est déjà sous la gauche)

Pourquoi lancer un missile de l'avion? En fait, non seulement pour le spectaculaire un spectacle. Le début d'une grande hauteur permet à la fusée de passer les 10 premiers kilomètres de la hauteur avec la plus haute densité de l'atmosphère, c'est un avion comme «aide» de lui entrer en orbite. Déjà près de 25 ans, ainsi lancent une fusée Pegasus XL à partir d'un avion Lockheed L-1011 Stargazer. Mais aujourd'hui ce n'est pas économiquement faisable, car le coût d'un tel démarrage est presque égal au prix , ce qui peut porter beaucoup plus de charge utile.

Un Peu plus tard, le service de presse de la société a confirmé que c'était vraiment le premier test de vol, mais qu'on appelle, dans le mode captive carry, c'est à dire sans séparation de la fusée de l'avion. Le vol a duré environ 90 minutes, pendant lesquelles le Boeing 747 volant n'est pas seulement au-dessus du désert de Mojave, mais au-dessus de космодромом, situé dans ce domaine.

Près d'un an, Virgin Orbit décidé sur le même vol, mais déjà avec la séparation de la fusée de l'avion. La société a de nouveau essayé de soulever son propre missile LauncherOne à l'aide d'un avion de ligne de Boeing 747-400. La conception d'un avion de ligne ont changé sous ses ailes ont été installés des fixations spéciales pour la rétention des missiles qui peuvent lâcher à tout moment. Direction générale de la fusée s'est passé sur le 10 km d'altitude, mais elle n'est pas devenue le moteur et envoyé en orbite, et simplement abandonné sur le territoire de l'armée de l'air des états-UNIS. Mais cette chute a été prévu à l'avance, les ingénieurs voulaient savoir ce qui se passe avec l'avion et la roquette après la séparation. Le bénéfice de la société n'est pas devenue alimenter une fusée par la présente, de combustible, et a rempli les réservoirs de mélange de l'eau et de l'antigel.

à Vol d'une fusée LauncherOne en 2019

Cette fois, la fusée a travaillé sur le kérosène et d'oxygène liquide, donc, apparemment, au cas où un avion envoyé à l'écart de la côte des états-UNIS. Cependant, comme en 2019, elle n'a pas pu s'envoler dans l'espace. La vérité est que, cette fois, la chute n'était pas prévue. Dans les plans d'ingénieurs Virgin Orbit vol de la fusée avec la troisième étape, ce qui lui permettra d'atteindre la Lune, mais d'abord vous devez comprendre au moins avec le premier.

En général, Richard Branson plans sérieux sur leur progéniture. Les vols dans l'espace, qu'il veut passer pour tous ceux qui souhaitent (), vont coûter de 250 millions de dollars. Il peut sembler que le genre de l'argent acceptent de payer une seule unité, mais pour beaucoup de riches, ce prix sera tout à fait acceptable. Mais tout d'abord, il doit apprendre à faire des démarrages au moins sans les gens. SpaceX voici déjà потренировалась et .

Fusée n'a volé quelques secondes