El mayor submarino y la historia de la creación субмарин

el Submarino — es la obra maestra de la ingeniería.

La Belleza salvará el mundo! Es расхожее expresión. Eso es sólo si lo piensas, esto no es exactamente así. Hay muchas increíblemente hermosos aviones militares, que están diseñadas para su tardar. Proteger también, pero de todos modos precio muy alto. Y si con los aviones más o menos claro, y pueden, simplemente, en un combate aéreo de conjurar o acompañar los objetivos de un potencial enemigo, es el submarino más última pieza. Su tarea en el caso de la utilización de armas exclusivamente a la destrucción. Una vez que atacaban a los barcos, y que ahora se pueden borrar de la faz de la tierra casi no todo el estado, sino que a menudo también es muy hermoso.

Cuando aparecieron los submarinos

Los Primeros submarinos aparecieron en el siglo antepasado, pero el sentido de ellos no era mucho, y de hecho eran sólo son necesarios para la demostración de las tecnologías. Ya más tarde se convirtieron en la presente unidad. Primero diesel, luego las plantas, pero muy peligrosos. Incluso hubo casos en los que se aplicaron no sólo para fines militares. Por ejemplo, en la primera mitad del siglo pasado que se apliquen el ejército alemán para calentar pacíficas a los barcos ingleses. Cabe señalar, que el objetivo eran precisamente de la corte, y no la gente a la que daban a abandonar el barco, pero el hecho.

La Primera idea de los submarinos invitó a leonardo da vinci, pero más tarde se destruyó sus dibujos, por temor a "submarino de guerra". Sin embargo, ya en el año 1578 el inglés william Боурн describió гренландскую submarino de тюленьих pieles con шноркелем (chimenea de salida), воевавшую en el mar Negro.

los Primeros submarinos fueron aproximadamente los.

En la rusia de los primeros submarinos diseñados aún cuando pedro el Grande, pero sus diseños también estuvieron lejos de la perfección. Y por primera vez en el combate, el submarino se ha aplicado en la guerra de independencia de los estados unidos (1775-1783 de los ochenta) y se llamaba "la Tortuga". La verdad es, que no ha sido capaz de causar daño атакуемому la embarcación. Tenía que fijar una mina en la parte inferior, pero fue descubierto y tuvo que volar simplemente para escapar.

Hasta 1944, los submarinos eran en su mayoría . Debido a las imperfecciones de la construcción no podían por mucho tiempo a desaparecer bajo el agua, y utilizaron la inmersión sólo para pasar el tramo peligroso o preparar el ataque. Ya más tarde, poco a poco comenzaron a pasar por un periodo más largo la posición bajo el agua, y ahora esto en general no es un problema, ya que el stock de provisiones a bordo de un grande, de un sistema de soporte de vida (el oxígeno, el reciclaje, y así sucesivamente) buenas, y el stock de combustible nuclear falta en los meses autónoma de navegación.

Arriesgado sería sumergirse bajo el agua en el tal «la cacerola»?

la Apuesta atómico submarino de la flota de

La Tecnología de la energía nuclear es demasiado seductora para no utilizar con fines militares. Ni siquiera estoy hablando de la bomba atómica, el principio de la acción que también se basa en la reacción en cadena de la fisión de los átomos y de la asignación de la energía. Sólo en el caso de una bomba, la diferencia de energía de la instalación, la división de los átomos incontrolada.

En el lejano fuera de natación y de combate de guardia atómicos de los barcos son buenas debido a que no generan tanto ruido, ¿cuántos de diesel, tienen un mayor tamaño y pueden meses de estar en servicio en cualquier parte de los océanos del mundo.

En la década de los 70 década de los principales actores en el mercado eran, como no es difícil adivinar la urss y los estados unidos. Hicieron apuesta por el desarrollo nuclear de la flota y mucho éxito en este. En particular, todo el mundo quería tener más barcos capaces de transportar .

Submarinos fueron la base de la disuasión en la época de la guerra fría. Mar segura cubría sus aguas.

Dimensiones de los barcos de poco a poco creció y en consecuencia, el título de la más grande de un submarino en el mundo pasaba de un país a otro. Uno de los más famosos americanos de los proyectos ha recibido el nombre de "ohio". Estos barcos fueron capaces de llevar hasta el 24 de misiles balísticos intercontinentales. La respuesta de la urss era un submarino del proyecto 941. Título provisional de barcos fue "Tiburón", pero más es conocida bajo el nombre de "tifón". Sobre ella estamos hoy y hablaremos.

Cómo se creó el mayor submarino

La Creación de los barcos del proyecto 941 dirigió destacado soviética, el diseñador de sergey Никитович kovalev. Él era varias condecoraciones otorgadas por los gobiernos y dirigía es permanente a lo largo de varias décadas dirigió la ленинградским ЦКБМТ "rubí". El colectivo de esa oficina y se le encargó el trabajo sobre el rey-en el barco. La construcción se llevó a cabo en северодвинском de la empresa "sevmash".

Aquí está el orgullo soviético y ruso atómico de la flota.

El Segundo nombre de la embarcación — "el Tiburón" — aparece después de que la secretaria general del comité central del partido comunista leonid ilich brezhnev, precisamente bajo este nombre, presentó el barco de los delegados del congreso del partido y el resto del mundo en 1981. En general, se puede decir que amboslos nombres bien reflejan la esencia de este barco. Ella como el tifón debe destruir todo en su camino y ser el más peligroso "depredador" en el océano.

¿Cómo es el submarino "tifón"

El Barco apenas tiene un tamaño enorme. Su longitud es de 173 metros, y la anchura de 23 metros de altura. Cuando este completo el tonelaje es de casi 50 mil toneladas (tres veces más que el americano "análogo"). El diseño se hace un poco precario y en lugar de un paralelo de la ubicación de dos cubiertas de los cuerpos, tiene compartimentos estancos de капсульного tipo. Son creados para торпедного de la bahía y del puesto central, y también se adhiere a él compartimiento de la batería .

«el Tiburón» descansa en el puerto.

A en la barca, 19 compartimentos, que se unen entre sí, en el caso de la slida de debajo de la тощи de hielo proa de la tala, se ha reforzado. Alrededor de la tala especiales de las hojas para que no le amenazó incluso una gruesa capa de hielo.

tth submarino "tifón"

Por la máxima submarina de la velocidad de los barcos de distintos diseños eran no muy fuerte, y todos eran capaces de moverse con una velocidad de alrededor de 25 nudos (alrededor de 45 km/h). Pero el gigante soviético podría llevar a la guerra de atención continuada a lo largo de seis meses y sumergirse a una profundidad de hasta 400 metros, teniendo en la reserva de más de 100 metros.

En la proa se situaban horizontales abatibles en los volantes, y una unidad que se realizaba mediante dos семилопастных tornillos, cada uno de los cuales estaba equipado 190-мегаваттным un reactor nuclear y la turbina de potencia de 50 000 caballos de fuerza.

Paras él, y delante de ti flotando ESTO…

El equipo de este monstruo constaba de 160 personas, más de un tercio de los cuales eran oficiales. Condiciones de alojamiento a bordo eran muy tranquilas, si se puede hablar de un submarino. Para los oficiales estaban disponibles de 2 y 4 camas camarotes. Para los marineros y старшин se establecen маломестные кубрики, en las que se instalaron los lavabos y los televisores.

Además de esto, en todos los espacios y se servía el aire acondicionado, y en el tiempo de preparación tiempo de tripulación pueda acceder a la piscina, gimnasio, sauna e incluso "en vivo" de estar. No es una máquina de combate, y el sanatorio. Cuéntanos en que piensa al respecto.

A Pesar de que el combate de la capacidad de barco también es suficiente. En el caso de un conflicto nuclear "tifón" al mismo tiempo puede agotar al enemigo "clip" de los 20 (P-39), cada una de las cuales está equipada con diez 200-киллотонными separables cabezas. Esto es suficiente para que después de muchos años de hacer inhabitable el territorio, igual en el tamaño de la costa este de estados unidos.

esta es una ale «el tifón» desde el interior.

Y eso no es todo. Además de potente armamento a bordo son más de veinte convencionales y de reacción de los torpedos, y aún "Igla". Para "cargar" el barco, específicamente se creó el barco "alejandro Бракин", calculado en el transporte de 16 slbm (misiles balísticos submarinos).

En este punto en el frente de tres submarinos nucleares "tifón". Dos de ellos en la reserva, y una se usa para las pruebas del complejo de misiles "la maza". Un total de 1976 a 1989 con bancadas de la planta "sevmash" fue bajado de seis barcos de este tipo.