Recientemente Bloomberg New Energy Finance publicó un informe «Electric Vehicle Outlook 2018», en el que se construyen las proyecciones de la difusión de los vehículos eléctricos. Una parte interesante del informe es la previsión de la utilización de la humanidad de petróleo en los años de la victoria completa de motores eléctricos encima de los motores de combustión interna.
Según BNEF, электромобилям necesita de 15 años para ser más accesible que los vehículos con motores de combustión interna. Ya para el 2020 autobuses eléctricos será totalmente dominar el medio de transporte público. La venta de vehículos eléctricos ya en el año 2018 deben superar los 1,6 millones de ejemplares. En 2014, sus ventas se miden en cientos de miles.
Así es, podemos observar el importante crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos, que se vinculan con las reducciones de costos en la producción de baterías y el apoyo del estado. El tercer factor importante en la aparición de china. Este país limita a la compra de coches con motores de gasolina y diesel. Se prevé que en 2025, la mitad del mercado de los vehículos eléctricos será en china.
Crece la cantidad de propuestas de modelos de marcas. A finales de 2017, se propuso 155 modelos. En 2022 se espera 289 disponibles de modelos eléctricos. Todo esto debe conducir a 11 millones de unidades vendidas para el año 2025, más de 30 millones en el año 2030 y 60 millones de 2040. En conjunto, alrededor de 559 millones de vehículos eléctricos se rueda en la carretera a 2040.
Por Supuesto, que este tipo de crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos no puede influir en el uso del petróleo en el futuro. En BNEF creen que para 2040, los altos precios del petróleo llegará a su fin, y su uso se reduce a 7,3 millones de barriles diarios. La demanda del mercado y a través de 10 años, y después de 20 años, pero su destrucción inminente.
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