Tesla recoge la batería Model 3 manual, tratando de cumplir los plazos de entrega
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A Pesar de todas las promesas de Tesla aumentar el volumen de suministro del nuevo Tesla Model 3, la empresa todavía no puede proporcionar todos los que han hecho el encargo, los coches nuevos. Retraso de la falta de batería, que se recogen a mano y, a menudo, en el proceso de aprovecharse de no más de trabajadores calificados, — informa CNBC.
Los Empleados de la Gigafactory explicaron a los representantes de la prensa, que hasta la completa automatización en la planta todavía muy lejos, y muchos de los procesos, como el ensamblaje de baterías para el nuevo Model 3, hasta ahora, pasan de forma manual. Sus profesionales el Tesla no había a mediados de diciembre, por lo que se le pidió al Panasonic, proveedor de componentes para baterías, se le asigne un calificados de recopiladores.
En la conversación con la cadena CNBC, los ingenieros dijeron que la batería no se recogen muy bien, y si es necesario, las pruebas no se llevan a cabo. Automatizado de la misma línea de no establecida, y el más ligero de su error se detendrá por completo la producción. Los representantes oficiales de la compañía no está de acuerdo con las acusaciones y explican que el manual de montaje de la batería, por el contrario, ayuda a los trabajadores del taller de controlar el proceso en todas las etapas, permitiendo reducir la presencia de rechazo al mínimo.
En agosto del año pasado Илон Musk dijo que a finales de año con el transportador será bajar unos cinco mil Model 3 a la semana, pero en el tercer trimestre ha resultado recoger sólo 220, y sólo fue liberado cerca de dos mil Model 3.
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