Los vehículos Eléctricos se hacen más accesible y más eficaz, y su contribución a la protección del medio ambiente es difícil de sobreestimar. Por lo tanto, para acelerar el proceso de adaptación en las carreteras públicas, varios países han declarado oficialmente sobre los planes de pronto prohibir totalmente la venta no eléctricos de vehículos, lo que puede conducir a la final el desarrollo de nuevos motores de gasolina y diesel de automóviles.
Tal vez la más provocados entre la lista de países que se van a imponer una prohibición total de la producción y la venta de transporte que trabaja en combustibles combustibles, son los países bajos. Se planea comenzar a vender exclusivamente los vehículos eléctricos ya que en el año 2025. Y esto no es el único paso para el desarrollo del futuro sistema de transporte en el país. Por ejemplo, aquí también están muy interesados en el sistema de alta velocidad Hypeloop y otros proyectos sostenibles de transporte público.
Gracias a años de esfuerzo por promover la adaptación de transporte eléctrico noruega ahora es el líder en este sentido. Por lo tanto, es poco probable para este país el logro de los objetivos en la forma de una transición en el totalmente eléctrico de transporte o el transporte con el mínimo nivel de emisiones de contaminantes a la atmósfera también que en el año 2025 se convertirá en un problema.
Después de 2030 legalmente en la india puede comprar sólo el eléctrico o un coche híbrido. El plan es muy ambicioso, sobre todo si tenemos en cuenta que, a la fecha, el país no cuenta con una gran cantidad de estaciones de carga en relación con el número usados en ella de coches.
Alemania va a introducir una prohibición total de la producción de motores de combustión interna para el año 2030. Habida cuenta de la existencia de un enorme mercado de los coches de producción en este país, la transición a la электромобилям aquí puede tener un impacto positivo en la industria del motor en un sentido más amplio.
El Ministro de complejos de transformación medioambiental de francia, nicolas hulot ve la posibilidad de una completa interrupción de las ventas de coches con motor de combustión interna a 2040. Sin embargo, en la capital de este país un notable transición llevará a cabo en diez años antes.
Detrás de francia similares planes anunció el reino unido. Privadas y de trabajo de los vehículos que funcionan con gasolina y un motor diesel, ya no se venden en ese país desde el año 2040.
A Pesar de todos estos prometedores planes, la gran mayoría de los países aún no se ha decidido si será, aunque sea poco a poco alejarse de coches tradicionales en favor de los más sostenibles de transporte. Al mismo tiempo, hay, como, por ejemplo, china, que han confirmado su voluntad de renunciar a los coches con motor de combustión interna, pero no han especificado el marco temporal en el que planean hacer.
Además, en general, la influencia general de las prohibiciones en los referidos países, puede no ser tan importante, como lo quería. Simplemente, debido a la gran diferencia en la proporción del número de habitantes de esos países, y el número de моторизированной de la tecnología. Entre los hoy países sólo francia y noruega están en los veinte países con alta proporción de la cantidad de población y de coches que posee.
Además de esto, cabe señalar que todos estos planes están relacionados exclusivamente con la prohibición de la venta no eléctricos de vehículos. En otras palabras, esto significa que estas prohibiciones no van a aminorar el uso de бензиновой y diesel de la técnica a la hora especificada. Sólo significa que con este tiempo, estos países comiencen poco a poco a rechazar y sacar de las carreteras los vehículos. Por ejemplo, como consecuencia de su envejecimiento.
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