La Idea de crear un vehículo eléctrico capaz de cargar sus baterías de los paneles solares, se ha elevado en el aire a lo largo de varios años. Pero nadie esperaba que llevar a la práctica este proyecto en la vida capaces de prácticamente nadie que no son conocidas por los entusiastas de alemania, que se reunieron el dinero en el primer prototipo de este vehículo con el краудфандинг-portal. Increíble электрокар ha recibido el nombre y la producción debe comenzar ya en 2019.
Unos meses de recaudación de fondos en краудфандинговой el emplazamiento de tres ingenieros de la ciudad alemana de múnich logró reunir a poco más de 600 000 euros. A lo largo de tres años, han trabajado diligentemente sobre la creación de la primera en el mundo электрокара, que sería capaz de alimentarse de la energía solar. La mayor parte de los fondos recaudados fue la construcción del primer prototipo del vehículo y sus exhaustivas pruebas en diferentes condiciones.
La Carcasa de Sion con casi todas las partes cubierto . A los ingenieros se pudo colocar en el coche 330 individuales de las fotocélulas, suficientemente sólidas para resistir la intemperie y otros efectos adversos de las influencias externas. Paneles solares para ello avanzadas han consolidado una capa especial de policarbonato material. De por sí solares proporcionan el vehículo una autonomía de 30 kilómetros.
Originalmente planeado lanzar dos opciones de auto con baterías con una capacidad de 14,4 kw y 30 kw⋅h, En el primer caso, la reserva de marcha será de unos 100 kilómetros, y en el segundo – 250. Sin embargo anticipado hicieron sólo en el primer modelo, por lo tanto, la menor decidió renunciar. Integradas las baterías disponen de un sistema de recarga rápida, que es capaz de cargar hasta el 80% de su capacidad en tan sólo 40 minutos. Si para la recarga de utilizar paneles solares, el proceso tomará alrededor de ocho horas.
Otro de una característica inusual del futuro электрокара es muy original filtro de aire para la cabina. La cosa es que el filtro esta creado en base a la ica. No, no ослышались – a saber, la de la ica. Ingenieros alemanes seguros de que este filtro no sólo es maravilloso filtra el aire de polvo, pero que aún mantiene el nivel de humedad en el interior del vehículo. El coche saldrá a la venta en varios países de europa a un precio de 16.000 euros. Este precio, sin embargo, no incluye la batería. Por ella se puede pagar más de 4000 euros o tomar en la renta.
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