Wenn es darum geht den Vergleich mit Benzin-oder Diesel-Autos, fast niemand Zweifel, dass das Elektroauto Ilona Maske wird sparsamer in der Verwendung. Wirklich, oder wir selbst dazu gekommen sind, oder es uns indoktriniert, aber die Unterhaltskosten von Elektroautos und Ihre Brüder auf dem Brennstoff nicht immer zugunsten der letzteren. Aber ob es wirklich diese Einsparung? Wirft einige Faktoren, versuchen, die Frage zu beantworten, ob es überhaupt Sinn macht in den Kauf von Tesla... zum Beispiel in Russland.
Um dies zu verstehen, müssen Sie zuerst verstehen, wie berechnet sich der Verbrauch von Autos von Tesla, denn hier kann man nicht einfach 100 Kilometer und berechnen, wie viele Liter Benzin oder Diesel gedauert, bis die Reise. Oder können? Eigentlich hat Tesla eine Messung des Stromverbrauchs und ein Vergleich mit seinen verweisen auch auf 100 Kilometern.
Verbrauch Tesla wird berechnet für jeden Kilometer, diese Daten sehen Sie auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs. Für Model 3 er, in der Regel variiert von 120 WH/km bis 170 WH/km Stromverbrauch ist sehr stark abhängig von der mittleren Geschwindigkeit und der Temperatur, die das Auto benutzt wird. Zum Beispiel, in der Kälte die Kapazität der Batterie reduziert, und auch während der Fahrt über 100 km/h oder nach dem Prinzip «Gas im Boden». Zum Vergleich mit einem Benzin - /Dieselfahrzeug nehmen wir als Grundlage die Geschwindigkeit von 80 km/H.
der Stromverbrauch der Tesla reicht manchmal bis zu 200 WH/km, abhängig von der Ausbeutung
Wenn man die Kapazität der Batterie des Tesla Model 3 (nicht die Top) — es beträgt 54 kWh Bei Verbrauch von etwa 120 WH/km erhalten wir eine Gangreserve von fast 430 Kilometer, und bei 170 WH/km Gangreserve beträgt weniger als 320 Kilometern.
Vergleichbar mit Mazda 6, zum Beispiel?
Hier angegebener (und Mittel) Verbrauch Tesla Model 3 — 15 kWh / 100 km Bei eine mittelgroße Limousine, die ähnlich wie Ihr (na ja, z.B. Mazda 6), Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt 10 L / 100 km. Wieder das gleiche, wenn nicht aggressiv fahren und bei hohen Geschwindigkeiten. Durch einfache Berechnungen ergeben, dass 15 kWh Tesla gleich 10 Litern Benzin — D. H. 1 Liter Benzin in unserem Fall beträgt 1.5 kWh Energie.
Wir Betrachten eine ideale Variante: Sie haben Ihr Haus mit Garage (oder Wohnung mit Tiefgarage), wo Sie die Ladestation für Ihr Tesla Model 3. Bei Vorhandensein von Elektrizität zu machen ist nicht so schwer . Und hier finden Sie beschlossen, eine Reise zur Arbeit und zurück — nehmen wir an, der Abstand in beide Richtungen beträgt 100 km. Dann:
Unsere Mercedes A-Klasse
Die gleichen Bedingungen, nur jetzt haben Sie nicht Benzin «Mazda», und, zum Beispiel, Diesel-Mercedes A-Klasse. Der Durchschnittsverbrauch bei ihm lässt sich etwa 5 Liter auf 100 km.
der Reale Verbrauch der Diesel-A-Klasse
Dann:
Die Fahrt auf der Tesla kostet auch hier in 82,05 Euro (15 kWh multipliziert mit 5,47 Rubel), sowie auf Diesel-Auto — 230 Rubel (46 Euro pro Liter multipliziert mit 5). Ein Liter Diesel kostet längst in Russland auf Augenhöhe mit Benzin, und bei einigen Tankstellen ist es sogar ein bisschen teurer.
Und Tesla überhaupt auszahlt?
Der Preis des Tesla Model 3 (Standart Range Plus) in Russland beträgt etwa 4 500 000 Rubel. Das gleiche Mercedes A-Klasse mit Dieselmotor — in der Gegend von 2 500 000 Rubel. Es stellt sich heraus, um Tesla kaufen, zahlen Sie eine zusätzliche 2 000 000 Rubel.
Betreiben, Wenn beide Autos auf gleicher Augenhöhe (100 km täglich), jeden Tag Sie sparen «Kraftstoff» etwa 150 Euro.
Damit Sie nicht so schockiert diese Zahl wollen wir noch, für wie viel zahlt sich der Kauf von Tesla, wenn man Sie anstelle der neuen Benzin-Mazda 6. Die Wahrheit, es ist immer noch billiger «Mercedes» — etwa 2 000 000 Rubel. Um Tesla kaufen, müssen Sie eine nachzahlung von 2 500 000 Rubel.
Das Einzige, wenn der Kauf der Tesla ist angemessen — wenn Benzin-oder Diesel-Fahrzeug, das Sie erwägen, alternativ, steht nicht weniger als die neue Tesla. Dann sind Sie wirklich in der Lage, sparen Sie Kraftstoff und das Fahrzeug beginnt sofort sich verdienen. In der Regel bei Menschen, die kaufen Autos für das Geld, gibt es eine Möglichkeit, um sich selbst eine Ladestation zu Hause oder bei der Arbeit.
Natürlich kann man jetzt anfangen zu reden über die Notwendigkeit, DANN alle 15 000 km bei einem Benzin-oder Diesel-Auto (und jemand macht DANN alle 10 000km), aber auch wenn zusätzlich ausgeben auf jeden DANN 30 tausend Rubel, das ist nicht zu stark beeinflussen. Besonders für Tesla muss es auch tun geplante Wartung alle 20 000 km (betrachten oder ändern Sie die Bremsbeläge, das öl in раздатках und Innenraumfilter), für die Sie auch zahlen müssen. Als in Bezug auf die Bedienung wirklich fesselnd Tesla, so ist die Garantie auf den Antriebsstrang und die Batterie — Sie beträgt 8 Jahre. Das einzige — für das Model 3 gibt es noch eine Einschränkung der Laufleistung: 160 000 km für die Version mit Standard-Akku und 192 000 km für die Long Range Version. Bei Model S und Model X eine solche Einschränkung nicht.
Aber wenn Tesla endet die Garantie und der Akku «gestorben» danach, neue Batterie darauf kostet die Hälfte der Kosten eines Autos.
So ein Scheck ankommen kann, über 7 Jahre nach dem Kauf des Tesla Model S
Natürlich, wenn man den Tesla in den USA, der Kauf wäre viel mehr gerechtfertigt. Nicht nur, weil das gleiche Model 3 dort kostet 35 000 US-Dollar (etwa 2 500 000 Rubel), sondern auch Dank der weiten Verbreitung Ladegeräte von der Tesla. Obwohl es günstiger ist, nehmen Model S oder Model X — für Sie jetzt Marken-Tesla aufladen völlig kostenlos.
Bis Wann die Aktion läuft, ist noch unbekannt, so dass Besitzer von Autos sollte sich beeilen und nutzen Sie die kostenlosen Stationen. Es ist bemerkenswert, dass, wenn eine Person kaufte das Auto mit den Händen, dann wird die Aktion nicht abgedeckt, weil kostenlos aufladen steht nur dem ursprünglichen Eigentümer.
Tesla muss noch lange aufgeladen werden
Kauf eines Tesla, müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass . Das ist, wie viel geladen wird Model 3 SR+: für die russische Föderation ist ein Maximum von 1,2 und 3 Varianten, aber die am häufigsten verwendeten 1 und 2:
Auch wenn man den Tesla Model 3 zum aufladen über Nacht in der Garage, dieser Zeit noch nicht genug ist, wenn nicht kaufen Mobile Connector oder der High Power Wall Connector. Natürlich, 100 km am Tag hinfahren, aber voller «Tank» nicht abholen.
Eines ist klar — die Logik «kaufe Auto ein wenig teurer, aber Tesla günstiger als Benzin», zumindest für die russische Föderation, nicht funktioniert. Wenn es eine Wahl zwischen den Autos einer Preisklasse, dann nur in diesem Fall ist es sinnvoll, Tesla kaufen. Oder wenn Sie einfach кайфуете davon, dass die Pflege von Natur. Obwohl die Letzte Aussage .
ob Tesla sparsamer Maschinen auf Benzin? Und auf Diesel?
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