视如何建立特拉斯模式3，从开始到结束的？
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<特拉斯是一个长时间不能组织生产的电动汽车特斯拉的模型3的。 她会产生5 000名电车辆每周和七月2018年来接近破他的话—所希望的速度生产是实现。 要遵循的步伐，制造商，甚至发起了一个新生产线。 这样做是在创记录的时间内—其中之一是公开的为期三周。 展现的速度目前生产，该公司已公布的一段录像，这是真的令人印象深刻。
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<该视频是在工厂生产位于加利福尼亚城市弗里蒙特. 它显示了主要装配线上，其中有一个主要阶段的生产。 以该框架的未来，车顶仪表板显示，门、发动机罩席位，电池和所有其他部件。 之后大会特斯拉的模型3是准备开车。
<根据制造商，磁暴模型3中包括超过10,000份。 他们大多都设置完全在本阶段的组件所示，在视频。 工人必须手动解决了很多运动部件，因此大会不是容易的。
<大段引用class="instagram媒体"数据instgrm-标题data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/Br-kXOjHrZx/?utm_source=ig_embed&utm_medium=loading"数据instgrm-version="12"style="背景：#FFF；边境:0;边界半径：3px;框影:0 0 1px0rgba(0,0,0,0的。5),0 1px10px0rgba(0,0,0,0的。15);保证金：1px，最大宽度：500像素；以最小宽度：326px；以填补:0;宽度：99.375%；宽度：遗憾的计算(100%-2px)；宽度：计算(100%-2px);">
<值得注意的是，自从七月2018斯特模型3的装备。 之前，他们复盖的右边的路要弱得多于左侧。 纠正这一缺陷，该公司显着改善的安全性的电动汽车的统计数据说，大多数事故发生，因为没有足够的光照。 在未来公司将仍然必须处理改善的灯具，例如，提高他们的性能上的蜿蜒曲折的道路。
<如果视频留下深刻印象吗？ 我的意见有关的新闻可以写在意见，并且如果你想要讨论特斯拉的汽车和其他读者的网站了—欢迎来到.
共享一个员额由(@teslamotors)在<时间style="字体的家庭：宋体，无衬线; 字体大小：14px；行高：17px;"datetime="2018-12-29T16:18:17+00:00">月29日2018年在8:18am PST
<建议
很少有人这一事实感到惊讶，该公司提供世界一些新的和突破。 首先，它是电动汽车。 当然，他们之前就已经存在，其中包括一些第一个自行火车在历史上是一个电，但是特拉斯是唯一能够在呼吸这种技术方向的一个新的生活。 然后她开始参与在太阳能、电池和其他好处，可以使我们的生活更方便、更好、更好和更环境友好。 并且仍然公司是从事发展的无人驾驶的公路运输。 给定的前景这一方向的正确性声明的任务自愿想要相信。 但是有一个"但是"在这个自动驾驶仪，我们将在今天讨论 因为你可能会认为，这个"但是"是不是技术。 它是相当...
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