Tesla не зупинити: Model S побила власний рекорд автономності

Цей і без того крутий автомобіль тепер буде проїжджати ще більшу відстань.

Пам'ятаєте, як кілька років тому всі говорили про те, що електричний автомобіль це не те? Стверджували, що його треба постійно заряджати, що він проїжджає дуже невелику відстань і взагалі, звичайно, це майбутнє, але ще дуже нескоро ними можна буде користуватися з комфортом. Tesla вже довела, що це все були просто упередження і за ними стояло тільки те, що автовиробники не могли запропонувати нічого подібного, на відміну від компанії Ілона Маска, яка кинула всі сили саме на розробку електричного транспорту, взагалі не займаючись двигунами внутрішнього згоряння. У підсумку це призвело до того, що зараз ми маємо автомобіль, який може проїхати на одному заряді більше, ніж рекомендується людині проїжджати без зупинки. Так тепер вона продовжує ставити нові рекорди автономності.

Чому Tesla так популярна

Секрет успіху Tesla, як я вже сказав, в тому, що вона кинула всі сили на електротранспорт і зробила на нього основну ставку. Великі виробники традиційних автомобілів просто пов'язані тим, що повинні виробляти і розвивати ДВС, щоб не втратити покупців. Якщо така "виробнича машина зупиниться, її можна вже не запустити.

Ще однією важливою складовою успіху Tesla є те, що компанія і її інженери звертають багато уваги на дрібниці, які хай і трохи, але роблять внесок у спільну справу, дозволяючи щороку збільшувати автономність автомобілів і підвищувати швидкість їх зарядки.

Це я не говорю про софт, який дозволяє машинам бути ще більш крутими, пропонуючи кожному покупцю те, що потрібно саме йому. У результаті поєднання всіх цих факторів породжує хороший продукт, за яку покупці готові платити гроші.

Tesla це не автомобіль, а гаджет, на якому можне їздити.

Який пробіг у Tesla від однієї зарядки

На даному етапі розвитку електромобілів саме свобода подорожувати куди завгодно має вирішальне значення для зростання популярності Tesla. З моменту випуску першої Tesla Model S у 2012 році, яка могла проїхати "всього" 425 кілометрів (265 миль) компанія продовжувала постійно допрацьовувати конструкцію, звертаючи увагу на ті самі дрібниці. У підсумку рік від року автономність автомобілів тільки зростала і зараз за максимальним пробігом у Tesla просто немає конкурентів.

Тепер новий рекорд автономності дозволив Tesla Model S Long Range Plus переступити 400-мильний кордон (приблизно 645 кілометрів). Всі північноамериканські автомобілі будуть проїжджати саме таку відстань від зарядки до зарядки. Це відразу на 20 відсотків більше, ніж у моделі Tesla Model S 100D 2019 року з тією ж конструкцією батареї.

Tesla Model S 100D 2019 року.

Таке досягнення стало можливим завдяки застосуванню в автомобілі безлічі дрібних, на перший погляд поліпшень, які дозволили досягти такого результату.

Що нового в Tesla Model S Long Range Plus

Машину почали виробляти на початку цього року на заводі компанії в Фремонте, штат Каліфорнія. Одним з найбільш значущих її відмінностей від попередніх версій є полегшена конструкція.

Велика маса сильно впливає на витрату енергії, яка потрібна для того, щоб приводити автомобіль у рух. Значить, треба знижувати вагу буквально кожного компонента, якщо це не вплине на безпеку або надійність.

Багато технологи зниження ваги раніше були застосовані в Tesla Model 3 і Model Y. Тепер вони поступово знаходять застосування в Tesla Model S і Tesla Model X. Так компанія відкрила нові області зниження маси при збереженні всіх властивостей її автомобілів. Для зниження загальної ваги навіть змінили конструкцію сидінь і приводів.

Попрацювали інженери і над зниженням опору повітря. Це теж сильно впливає на витрату енергії при русі на швидкості. Компанія створила нові шини з шириною 8,5 дюйма, які можуть зменшити лобовий опір самі по собі, а ще й мають менший опір коченню. Тільки ці два нововведення дали додаткові 2 відсотки дальності пробігу.

Тільки попрацювавши над колесами можна збільшити пробіг на два відсотки.

Зниження частки механічних елементів так само допомогло отримати важливу збільшення автономності. Наприклад, в задньому асинхронному приводі раніше використовувався механічний масляний насос, а тепер використовується електричний. Його завдання полягає в тому, щоб оптимізувати процес змащення і в будь-якому діапазоні швидкостей. Це теж дало два додаткових відсотка до максимальної дистанції від зарядки до зарядки при русі по шосе.

Доопрацювання торкнулися і системи рекуперативного гальмування. В Tesla застосовується комбінована система гальм — двигуном і колодками. Тепер, завдяки новій системі рекуперативного гальмування двигуном, акумулятор направляється більше енергії, ніж раніше. Саме по собі це не збільшує автономність безпосередньо, але здатне трохи знизити навантаження на батарею, що і приводить до збільшення дальності ходу.

Нова зарядна станція Tesla V3 Supercharger

Крім доопрацювання самих автомобілів, компанія Tesla прагне розвивати свою , які максимально швидко заряджають її автомобілі. Для того,щоб знову зарядити батарею на 100 відсотків, не треба залишати машину на ніч. У випадку зі спеціальної станцією рахунок йде на десятки хвилин. Досить просто трохи відпочити на заправці, попивши кави, і машина буде повністю заряджена і готова проїхати ще сотні кілометрів.

Така зарядка є чи не головною опцією Tesla.

Враховуючи, що по всьому світу встановлено близько 17 000 таких станцій можна з легкістю підкорювати величезні відстані, просто забувши про те, що таке бензин. Подальше збільшення швидкості зарядки і зовсім дозволить зарядити машину приблизно за той же час, що і залити бак бензину. Тільки в кілька разів дешевше.

І це ми говоримо лише про , а є ще і відносно повільна, яка все одно може зарядити машину за кілька годин. Враховуючи, що вони з'являються в торгових центрах (навіть в Росії), можна просто приїжджати туди і за ті 2-3 години, які ти проведеш в магазинах або в кінотеатрі, машина повністю зарядиться.

За рахунок чого Tesla буде розвиватися

В той час, як кожна з цих змін є відносно невеликим, разом вони дають дуже великий ефект. Саме впровадження таких невеликих і здаються неважливими нововведень призводить до того, що Tesla з кожним роком все більше відривається від своїх конкурентів. Постійно з'являється новий ", але ніяк не може вбити її.

Вбивця Tesla з Іжевська.

Додатковим фактором успіху компанії і її електромобілів є відносно невисока ціна за такий технологічний продукт. Наприклад, Модель Tesla S Long Range Plus, про яку ми сьогодні говорили, нещодавно стала дешевше на 5 000 доларів. Ось начебто все добре, але як кажуть, "тільки почали добре жити, як життя стала ще краще". Це я до того, що на відміну від інших машин, Tesla ще й буде отримувати оновлення, які зможуть дати їй нові функції або просто збільшити ефективність.