Como criar самоуправляемый carro depois de invadir o iPhone

George Хоц pode fazer um verdadeiro avanço no автопилотах.

Todos nós sabemos um pouco bizarros, os caras sobre os quais estamos no bom sentido dizer que "eles não são do mundo". E esses caras fazem o que nem sequer sonhei. Eles se sentam atrás de um computador, alguns minutos rapidamente resolvido teclas do teclado, e dão à luz uma obra-prima. Se lhes dar mais tempo que escrevam a íngreme caminhada ou invadem o servidor . Um dos tais garotos, que nós, hoje, falar, conseguiu o primeiro a hackear o iPhone, quando ainda não sabia de nada, depois de conquistar o inexpugnável PlayStation, e agora criou em sua garagem самоуправляемый carro. , Google, Apple, подвиньтесь...

George Хоц

O Homem, sobre o qual hoje vai falar, meu nome é George Francis Хоц jr. Ele tinha apenas 30 anos. Curiosamente, em diferentes fontes, data de nascimento diferente. Onde está escrito que ele nasceu no dia 2 de outubro, e de onde fala sobre 9 de outubro de 1989. Entre versado pessoas que ele mais conhecida sob o nome de geohot, million 75 ou mil.

George nasceu na pequena cidade de Glen Rock, em uma família de Mary Миничелло e George Хоца. A população de uma cidade no momento é de pouco mais de 11 000 pessoas. Se do nível da cidade, então se sobre o nível de George diz, então, que quando a enumeração 5-7 conhecidos os habitantes locais em diferentes fontes, ele sempre entra nessa lista.

Isso não o impediu de fazer isso, que era a sua vocação, ou seja, se tornar um hacker. Agora ele está desenvolvendo самоуправляемого e atrai para o seu desenvolvimento de milhões de dólares de investimento, mas tudo começou como de costume com o small.

por onde começar para o menino-gênio?

Desde a mais tenra idade, George Хоц participou em mais de um concurso nos estados unidos, em que alunos e os alunos sugeriram as suas invenções. Principalmente Хоц ofereceu projectos relacionados com a robótica.

Uma das primeiras a sua exploração em semelhante concursos, em 2004, e foi o que aconteceu no ISEF (Intel International Science and Engineering Fair). Na primeira tentativa ele entrou em um número de finalistas, que chamou muita atenção para o seu talento por parte da mídia e até mesmo o próprio Larry King.

o Jovem gênio muitas vezes deu a entrevista.

O Seu amor aos robôs, ao qual voltaremos mais tarde, começou ainda na escola. Ele fazia parte da equipe Titanium Knights. Esta equipe trabalhou a criação de combate de robôs e participou em vários casos ou eventos.

Além disso, como um hobby, um jovem gênio estava fazendo um projeto, que recebeu o nome de "Neuropilot". Com ele, George desenvolveu um dispositivo que permite ao usuário ler EEG-onda humana . Com este projeto, em 2007, ele foi capaz de conquistar o reconhecimento do público no âmbito do mesmo ISEF, tendo em participar pela terceira vez.

Хоц gosta de trabalhar em um ambiente descontraído.

Como hackear o iPhone

O Primeiro smartphone da Apple, para a qual é reservada a função de gerador principal de lucro da empresa nos próximos anos, lançado em 2007. George Хоц gostaria muito de usá-lo, mas ele foi um assinante operadora T-Mobile, enquanto a novidade foi programaticamente direcionada exclusivamente sob o AT&T. Mais do que a certeza de que qualquer um de nós apenas mudou a ter um número ou esperei até que o smartphone aprende a trabalhar com todas as simcoe, mas para o jovem gênio foi muito fácil.

Em Vez disso, ele dissecou , soldou a um processador de transferência de dados de fio para garantir que a tensão e скремблировал seu código. Depois disso, ele escreveu um programa que permitiu que o smartphone para trabalhar em rede de qualquer operadora.

No rosto Хотца e legível: «Poderia tornar a proteção mais complicada».

Um Pouco mais tarde, Хоц até ganhou em sua criação. Ele aceitou a oferta de diretor-geral Certicell e trocou хакнутый smartphone no carro Nissan 350Z e três novos iPhone. O carro é deixado a si mesmo, e distribuiu smartphones a quem ajudou ele em assaltos.

Ele Trabalhou, como regra, não uma, mas seus parceiros em projetos de jailbreak não foram tornados públicos personalidades e preferiram simplesmente desfrutar de seu trabalho. O próprio Хоц também envolvido nisso até o iOS4, não exigindo dinheiro. Ou seja, ele não vendeu suas realizações e até mesmo em seu blog chamava сволочами aqueles que praticam essas coisas por dinheiro, considerando que é indigno "Correto ".

Após o lançamento do iOS4 Хоц disse que o público muito a sério a джейлбрейку e ele não gosta disso. No fim, ele prometeu lançar o último "hacking" para iOS e terminar com isso. Muitos pensavam que ele só puxa o tempo, mas ele cumpriu sua promessa.

Como necessário flashear o PlayStation 3

No final de 2009, em seu blog Хоц postou um registro de "A Real Challenge" ("o grande desafio"). Assim, ele marcou o início do trabalho sobre o roubo de proteção do PlayStation 3 da Sony. No momento é este console foi considerado uma referência de sustentabilidade a взломам. Com isso, George não queria usar adaptadores e outros componentes de hardware hacking, como aconteceu com a anterior geração de consolas. Ele preferiu хакнуть console totalmente por meio de programação.

Apesar de alto, o lema sob o qual passaram a trabalhar, George perdeu apenas cinco semanas. Quando o fizer, todas as etapas e fases da execução, ele publicou em seu blog, o que chamou a sua, para dizer o mínimo, ilegalmente uma lição de muito interesse.

a PlayStation 3, o seu tempo foi considerada a mais segura do sistema

Em 26 de janeiro de 2010, ele disse sobre a realização dede trabalho. Resumindo, o hacking, era a obtenção de acesso ao hypervisor depois de executar o Linux em modo de "OtherOS". Muito em breve, a Sony lançou um novo firmware, que bloqueou o acesso a "OtherOS". Хоц não parar e isso foi realmente um desafio real.

No final o console ainda foi хакнута, mas a ferramenta de corte não receberam a devida distribuição. No entanto, isso é muito sério irritou a Sony, que se chamava hacking console de uma violação direta do contrato de usuário e uma violação da lei de direitos autorais na era digital. Хоц e aqueles que com ele participou neste projecto, foram convocados para o tribunal.

George não quis desistir e contratou dois advogados, e que o dinheiro para pagamento dos seus serviços, reunindo em uma rede. Quantidade desejada foi coletada em apenas 18 horas. Como defesa, os advogados citaram o tomado pouco antes dessa lei que o usuário tem o direito de qualquer dispor de dispositivos que comprou legalmente. foi com isso que não concordo, mas o processo ficaram reduzidos a nada. No final, todos ficaram satisfeitos.

um Carro com piloto automático na garagem

No início do artigo, eu falei sobre o grande amor Хоца a robótica. Atualmente, ela é revelada plenamente. É expressa na construção de seu próprio самоуправляемого do carro. É claro, George não seria consigo mesmo, se fosse verdade, por isso, dispensado de hacking de sistemas. Mas sobre tudo em ordem.

Seu carro anda sem motorista. Isso é realmente legal!!!!

Quando você cria o seu veículo e ele está convencido de que o piloto tem que dirigir um máximo suavemente, como se "atrás do volante senta" não, sem alma , e o melhor do mundo motorista serviço de limusina. Por futilidades que ele presta muita atenção. Seu sistema ainda prevê o deslocamento à esquerda no número, se, por esquecimento ou велодорожке viaja de um ciclista. Louvável!

Considerando o seu passado de mérito, obter investidores de vários milhões em pesquisa e desenvolvimento não foi um grande problema. Somente os investidores foram terceiros. As montadoras não querem se comunicar com выскочкой, pois teria que dar-lhe acesso aos seus наработкам, e elas são muito caros. Um dos maiores investidores é a Andreessen Horowitz, выделившая no desenvolvimento de mais de três milhões de dólares.

Startup Хоца recebeu o nome de "Comma". O dinheiro que ele recebeu como um investimento, é gasto, não só o desenvolvimento, mas na criação acabada de kits para conversão de veículos. Estes kits podem transformar um carro normal e самоуправляемый, mesmo se com a planta, essa possibilidade não foi fornecido.

Agora, o trabalho avançou muito longe e nos próximos meses, o equipamento pode se inscrever em venda livre. Em primeiro lugar, ele será vendido para os carros da Honda e Acura. Mais tarde aparece o suporte e os outros carros.

a vírgula (Comma) no peito Хоца.

Assim como as montadoras não estão dispostos a cooperar com Хоцом, ele tem que quebrar suas laterais o sistema. Aqui, ele e tudo isso por suas habilidades de programação e de trabalho sobre джейлбрейком. A primeira foi hackeado o sistema Acura. Portanto, Хоц e anuncia o início das vendas de um sistema completo é para acima de carro, são dois lados da mesma marca.

os Criadores da auto-administrado de carro

Muitas pessoas pensam que a autogestão carros podem sair apenas das entranhas de grandes empresas, como a Google, GM, Tesla, da Apple, UBER e outros. Acontece que isso pode envolver até mesmo o jovem arrivista com incompreensível стартапом em sua garagem. Aliás, Хоц mesmo desafiou o Илону Máscara, encorajando-o a comparar os seus pilotos automáticos, mas o chefe do Tesla não respondeu a este apelo. Tem medo, ou muitos lançam-lhe um desafio?

Eu acho que nós, talvez, poderemos criar melhores carros com controle automático, embora, Máscaras vai fazer o melhor foguete. — diz Хоц.

Carro de George Хоца já anda em vias públicas. Ele mesmo прокатил nele alguns jornalistas. Com isso, criou ele, de fato, um único, mas agora, para continuar a obra que ele quer contratar mais 20 "cópias de si mesmo".

Como de costume, não sem um pequeno escândalo. Assim como foi postado um vídeo com a demonstração de trabalho de seu piloto em vias públicas, que causou uma onda de críticas da Califórnia do departamento . Хоцу mesmo foi enviado a carta de rescisão de experiências similares em vias públicas. O fato é que as regras de trânsito para carros com controle automático ainda só estão a ser desenvolvidos, e a legitimidade de tais testes em locais públicos ainda é uma questão em aberto.

Хоц defendeu o fato de que seu carro não é totalmente independente, e aplicou a tecnologia mais são um tipo de trabalho de controle de cruzeiro. Mais dirigida a ele a carta não pode servir direto da proibição, mas simplesmente é um convite legais, a opinião de uma das partes.

George Хоц com paixão fala sobre seu projeto.

o Custo de não tripulado de carro

Como todos sabemos, o custo do carro, que no banco terão o recurso , será muito elevado. Por sua vez, devido ao fato de que os métodos de controle já bem definidas, e os componentes necessários para a criação de veículos não tripulados, de carro, fortemente caíram de preço, Хоц assume que é capaz de vender kits prontos menos,menos de 1000 dólares.

A Propósito, o exemplo acima com o ciclista na calçada ou caminho de bicicleta, é muito interessante. Хоц afirmou que tal decisão não foi explicitada no código de piloto automático. Essa inteligência artificial aprendi a si mesmo. Talvez ele simplesmente набивает um preço, mas se não — isto é muito legal.

Você Pode pensar que George Хоц não gosta de seus concorrentes, mas na verdade não é assim. Ele respeita a empresas que lidam semelhantes para o seu desenvolvimento. Ele mesmo diz que quer comprar um que acredita muito boa modelo. Talvez seja apenas uma moda passageira, e que tudo стартаперы do vale do Silício deve, necessariamente, ter em sua garagem Tesla.

Em todo o caso, isso não implora méritos de George Хоца, que consegue distinguir-se, em qualquer caso, por que é tomado. No entanto, ele continua a criar a impressão deste romance em seu negócio. Não é, não pode favorecer a si mesmo. O tempo vai mostrar que ele é capaz de atingir, mas até agora tudo parece parar, será difícil.