Omfattende dam bygd over inngangen til nordsjøen, kan teoretisk sett beskytte mer enn 25 millioner Europeere fra havet stige. Til en slik konklusjon forskere fra Royal Netherlands Institute for sea research som beskrevet sin idé i journal of the American meteorological society. Til gigantiske dam kunne finne sin inkarnasjon i virkeligheten, Europeiske land må finne $540 milliarder kroner, ifølge portalen . Så om du trenger en dam i virkeligheten, eller må vi fortsatt har tid til å tenke mer enkle i utførelse plan?
På grunn av det faktum at det er i dag umulig å forstå omfanget av trusselen møtt av menneskeheten på grunn av global havstigning, den ambisiøse prosjekt kan være den mest levedyktig løsning for beskyttelse av den Europeiske regionen i tilfelle at vi ikke vil være i stand til å stoppe . Så, i henhold til foreløpige anslag for forskere, ved slutten av neste århundre Venezia, Nederland, Danmark og kan gå under vann. For å forhindre den kommende katastrofen, forskere foreslår å bygge nesten 650 kilometer Nordiske vedlagt dam (MÅ), som besto av to deler, som skiller Nord-og Østersjøen fra Atlanterhavet. Den første delen av demningen vil være et 300 kilometer Causeway mellom Nord-Skottland og Vest-Norge, og den andre på 160 km lang dam mellom West point i Frankrike og Sør-Vest England.
Til Tross for alle irreality av prosjektet, forfatterne er sikker på at deres forslag til løsning kan vise seg å være den mest gunstige måten å beskytte befolkningen i Europa, både økonomisk og i praksis. Selv om byggingen av den store dammen kan være ladet med vanskeligheter, dets implementering i det virkelige liv kan fortsatt være teknisk gjennomførbare på grunn av eksisterende rettigheter for tiden erfaring i design av den omsluttende dammer. Så, i dag den største vedlagt dammer er demninger Afsluitdijk i Nederland og dam Saemangeum i Sør-Korea, hvis størrelse er omtrent lik 160 km. I tillegg, maksimal dybde av nordsjøen mellom Frankrike og England er knapt 100 meter unna, mens en moderne bunnfast plattform kan være lokalisert på dybder over 500 meter. Byggingen av denne demningen, ifølge foreløpige estimater, kan koste ca 250-500 tusen millioner. euro, som, ifølge eksperter, kan være en god balanse mellom pris og kvalitet i forhold til forsvaret struktur, som ellers ville ha til å bli bygget .
Til Tross for at etableringen av en gigantisk demning som skiller Europa fra nordsjøen er teknisk og økonomisk gjennomførbart, kan prosjektet har noen negative konsekvenser. Så, demningen ville ha en betydelig innvirkning på den Maritime næringen, som alle av de travleste trading havnene i Europa er for tiden innenfor gjerdet. Imidlertid, hvis en lignende ting kan løses med hjelp av spesielle porter i dammen, noe som ville hoppe over Innboksen av domstolen, noen andre effekter kunne spille en irreversibel rolle i utformingen av et nytt økosystemet i nordsjøen, som risikerer å bli en innsjø.
Derfor, hvis dam-prosjektet er stadig godkjent, for å skape et beskyttende dam i Europa, forskere vil behovet for å vurdere virkningen av den storslåtte bygninger på miljøet og de marine næringen. Uansett, foreløpig er prosjektet selv om det fortsatt er interessant, men bare hypotese, som kan brukes i tilfelle en nødsituasjon, hvis menneskeheten ikke klarer å komme opp med en plan for å redde planeten fra .
Anbefales
Hva er dysleksi og hvordan kan det kureres?
Dysleksi påvirker ca 10% av verdens befolkning Det er mange sykdommer i verden som er forbundet med forstyrrelser i hjernen og ryggmargen, samt ulike grupper av nerver. Disse sykdommene kalles nevrologiske lidelser, og en av de vanligste av dem anses...
Første som omtaler: hvor fort er satellitt Internett Starlink fra Elon musk?
I Internett dukket de første anmeldelser på leverandøren Starlink American gründer Elon Musk (Elon Musk) omhandler ikke bare med produksjon av elektriske biler og romskip. I 2015, han opprettet selskapet Starlink, der formålet er å sikre at Internett...
Historien om den mest berømte fly i verden og hvorfor Concorde ikke lenger flyr
Disse flyene er ikke mer. Og beklager… Mange folk spør ofte hvorfor vi ikke fly med supersonisk hastighet i sivil luftfart. Den entydige svar på dette, dels retorisk spørsmål, så denne situasjonen har ført til at for mange faktorer. Kanskje sup...
Relaterte Nyheter
Hvorfor forskere ønsker å lære roboter til å føle smerte?
Tilstedeværelsen av følelser neppe noen gang preget bærere av kunstig intelligens. Minst, i deres moderne manifestasjon. Uansett, den nye generasjon roboter som kan bli presentert for publikum i nær fremtid, vil være i stand til å...
Opprettet vingene for robot insekter, og arbeider bare på energi fra solen
store roboter, som , som regel, ingen spesielle problemer med batteriet for strøm. På grunn av den store størrelsen kan de være installere bulk strømforsyninger, men liten robot insekter å sette dem er umulig. Dette er den største...
Irans humanoide roboten lært å bore i veggen og til å gjøre en selfie
til Tross for den Generelle antakelsen om at det er de største produsentene av planeten i feltet roboter er land i Asia, særlig Japan og , nylig, Iran presenterte sin siste offentlige versjonen av menneskelignende robot. Enheten b...
For kommunikasjon med Jorden, Mars kolonister vil bruke laser
Som du vet, et ambisiøst program for NASA å sende den første astronauter til Mars vil starte i midten av 2030-tallet. Begynnelsen av denne store interplanetarisk hendelse kan være bygging av en stor tallerken i California, som ast...
Er det mulig å hente ut energi fra regn?
Som er kjent, utvikling av teknologi og økningen i verdens befolkning føre til økning i verdens energiforbruk. For å forhindre forekomsten av en kraft kollaps, forskere er nå aktivt søker alternative kilder til energi. En av disse...
Opprettet insekt cyborgs, i stand til å søke etter eksplosiver
i Dag, deteksjon av landminer, bomber og andre sprenglegemer, soldater, ingeniører eller spesialtrente hunder. Men, hver gang de risikerer sine liv, slik at forskere prøver å utvikle nye måter å oppdage eksplosiver og deres nøytra...
I New Zealand police vil være den første virtuelle ansatt. Hva er det han har?
i Dag, selskaper som leverer alle tjenester, må du ikke trenger å ansette medarbeidere, hjelpe kunder til å finne informasjon som er av interesse, eller å plassere en ordre. For at virtuelle assistenter som stiller ledende spørsmå...
Airbus innført et passasjerfly av fremtiden, som et skip fra Star wars
den Europeiske selskapet Airbus er en av de største flyprodusenter i verden og gjør et stort bidrag til utviklingen av luftfarten. Som du vet, luftfart teknologi tungt forurenser luften, så mange selskaper er å utvikle fly med ele...
Forskerne var i stand til å øke levetiden i worms-nematoder 500%
C. elegans er en liten orm, som er ofte brukt i studier på aldring av organismer Nylig, har forskere fra MDI biologiske laboratorium, research Institute of aldring Tank, og University of Nanjing sjokkert over den medisinske verden...
Antibiotika inn i avløpsvannet og skade miljøet. Hvordan forskere vil rense vann?
oppgi avløpsvann medication skade miljøet vi Daglig sammen i kloakken ikke bare kaste bort sitt liv, men også partikler av ulike legemidler. Ved utgangen av 2019 ble det kjent at fra-for treff av kjemiske elementer i vann noen fis...
Opprettet antibakterielle sengetøy
Som er oppgitt av produsenten, antibakterielle stoffet skal vaskes tre ganger mindre enn den tradisjonelle Hvis du er i barndommen du var redd for den berømte "under sengen" monster, så i voksen alder, bør du sannsynligvis være me...
Den mest effektive måten for energi-lagring er like gammel som verden
den Gamle svinghjulet også, var en slags batteri. Når det kommer til at mange umiddelbart begynne å tenke på batteriet. Selvfølgelig, hva annet kunne det være. Men det er en annen metode, som brukes ikke veldig ofte, men det har s...
Lenge tapte frukt-trær ble økt fra 2000 år gamle frø
ser ut som en moderne date palm Hvis du noensinne har plantet en plante, du sannsynligvis vet at frøene har en bestemt hylle livet. Jo lenger de er i pakker uten saken, jo lavere sannsynlighet for at en av dem . Men Israelske fors...
Kan solcellepaneler for å produsere energi på natten?
den nye generasjonen vil være i stand til å generere elektrisitet på natten Solar energy — en av de mest lovende energikilder er allerede ganske nær fremtid, som vil kreve store mengder fornybar elektrisitet. Raskere voksen...
Er det mulig å bygge en tidsmaskin? Astrophysicists tror at Ja
mest Sannsynlig, etablering av en time machine er ikke langt unna. Muligheten for å lage en tidsmaskin okkupert menneskelige sinn i hele menneskehetens historie. Kanskje utsikter til en dag å flytte inn i den æra av dinosaurer, og...
Opprettet "live" betong som kan "kurere" seg selv
Materiale av en ny type kan endre vårt syn på teknologi for bygging av bygninger i fremtiden Forskere fra University of Colorado har skapt en unik oppfinnelse som kan hjelpe bygningene i fremtiden til å regenerere seg selv etter n...
Utviklet en metode for å vokse noen planter under kalde forhold
I fremtiden mais kan dyrkes, selv i kulde I 2019, Britiske og Østerrikske forskere har funnet ut at en gradvis temperaturstigning på vår planet kan redusere avkastning av noen avlinger. Menopausal endringer er særlig sterk , så de...
Forskere har lært å kontrollere bevegelser av maneter. Men hvorfor er det nødvendig?
maneter vil hjelpe forskere med å studere havet i Dag, menneskeheten har lykkes med å utforske verdensrommet med satellitter og teleskoper, men med utforskning av den dype sjøer og hav i tilfelle vi er mye verre. Faktum er at unde...
#video | Forskere har opprettet en detaljert 3D-kart av hjernen av bananflue
Frukt fly — hyppige deltakere i et bredt spekter av vitenskapelige forskning Lyst og vakkert kart av hjernen små gir deg mulighet til å se 20 millioner av synapser som forbinder nerveceller 25 millioner kroner. På 3D-kart ka...
Hvor å tog din første nevrale nettverk
lære å undervise i det nevrale nettverket er mye enklere enn du tror den Viktigste trenden de siste årene sikkert kan kalles nevrale nettverk, maskinlæring og alt forbundet med dem. Og det er alvorlig grunner, fordi det i de siste...
Kommentarer (0)
Denne artikkelen har ingen kommentar, bli den første!