차량대 Scania 개발하고 있는 첫 번째 트럭에서 수소 연료
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개발의 새로운 모델을 전기 자동차의 몇 사람을 놀라게 할 수 있습니다. 그러나 전기—지만 대체 에너지 적용될 수 있습니다. 그리고 최근에,스웨덴의 자동차에는 거대한 스카니아,생산을 전문화,트럭의 말했다는 이미 준비 릴리스의 첫 번째 트럭에서 실행,수소,라 노바입니다.
에 대해 매우 흥미있는 발전했다는 하나의 지도자들이 회사의 Scania 마리타 닐슨니다.
"우리에 매우 관심이있는 개발의 새로운 연료 요소들을 사용하여 실제 프로젝트에서입니다. 수소 연료 전지를 나타내는 유망한 기술보 모터입니다. 모두의 이 지역은 중요한 단계에서의 방향으로 거부의 탄화수소이다."
의 틀에서 프로젝트의 생성에 Renova Scania 와 협력 스웨덴 에너지 기관 및 스톡홀름 로얄 왕 연구소의 기술입니다. 하지만 가장 흥미로운 것은 이 프로젝트에서는 Renova 은 트럭,쓰레기 트럭니다. 연구 그룹 Renova Hans Zackrisson 보고 다음과 같다:
"의 사용 연료 세포에서 실행 되는 수소가 매우 매력적인 대안 무거운 상업용 차량을 위한 쓰레기 같은 트럭이 있습니다. 트럭에서 이 계획은 훨씬 더 많은 수익을 보다 여객 자동차습니다. 그들은 모든 혜택을 누릴의 새로운 종류의 에너지를 유지하면서 최고의 측면에 내재된 엔진에서 작동하는 탄화수소:긴 작업 시간은 급유없이 좋은 페이로다."
예상되는 첫 번째 Scania 트럭으로 수소 연료 전지 전달될 것이의 끝에서 2019—2020 년의 시작 부분입니다. 에 대한 동일한 기간에는 시작이 예정된 첫 번째 테스트 새로운 자동차의합니다. 개발을 수행에 긴밀한 협력과 정부의 스웨덴어 국가의 과정을 개선하는 방향으로 환경의 존재를 처음 구매자는 살아남을 수 없습니다.
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니콜라 모터 경쟁과 테슬라 시장에서의 트랙터에서는 유럽
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Volvo 및 바이에 함께 노력하고 있는 새로운 무인 자동차
오늘날,이미 많은 발전의 분야에서 만드는 자기 자동차를 운전하지만,시장은 여전히 형성되지 않고 지도자가 정의되지 않았습니다. 자연적으로,많은 것을 주요 위치에있는 산업입니다. 일부 회사를 결합하여 그들의 노력합니다. 으로,예를 들어,거인과 같은 볼보 및 바이 있는 계약을 체결했의 문제에 대한 무인 자동차에서"가까운 미래". 보고서에 따르면,회사는 책임을 나눌하기 위해서 속도까지의 생산을 무인 자동차습니다. ...
빌드 도덕적 기계:는 책임자에 대한 윤리의 자기 자동차를 운전하니까?
이동할 고속도로를 따라 갑자기 바쁜 도로에서 실행됩니다. 당신의 주위에 자동차를 움직이는,당신은이 두 번째 분할하여 결정을 내:을 피하려고 사람을 만들고 사고의 위험을까? 계속되는 희망 그는 것입니다 시간이 있습니까? 속도가 느립니까? 어떻게 평가의 기회로,당신은 뒷좌석에는 버클에 아동니까? 에서 여러 가지 방법으로,이것은 고전적인"도덕적 딜레마,"트롤리는 문제입니다. 그녀는 백만 다른 옵션을 검출할 수 있는...
Elon Musk 원하는 생산 사용 픽업 이슬라고 그것을 멈추지 않을 것입니다
회사,테슬라에 알려지게되었 월 2017. 한 달 후,Elon Musk 발표하는 자동차를 얻을 것이 어떤 종류의"돌파구"기능이 있습니다. 그것은 주목하는 정보에 대해 다가오는 새로운 제품을 공개됩니다 간 월 2018 월 2019. 그것을 보는 시간이 왔—와의 인터뷰에서 레코딩,기업가를 발표하는 트럭을 수 있도록 미래는 어떤 사람들은 가능성이 있습니다. 이 주목하는 자동차의 모습은 영화에서 영감을"레이드"와이의...
인공지능하는 데 도움이 될 것입을 최적화 소통량 및 연료를 저장
현대 세계에서도 트래픽 제어,표지판 방식으로 signage,교통 신호등에습니다. 그러나,증가하는 개발자가 운전하며 스마트 차량을 필요로 매우 다른 환경에 대한 트래픽 제어합니다. 연구진은 로렌스 버클리 국립연구소는 제안한 이러한 목적으로 사용하는 인공 지능합니다. 도 이미 시작했 프로젝트 계획을 구현합니다. 그는 과학자들에 따르면,향상될 뿐 아니라 교통이지만,또한 긍정적인 환경 보호에도 동참하고 있습니다. ...
테슬라는 쉬운 일이 아닙니다. 의 끝에 2018 년 월 설립자 Elon Musk 잃은 자신의 게시물의 머리로,이사회 및 회사 되었습니다. 후에는 시간이었다 중요하고 즐거운 이벤트 생산의 전기차량을 위한 첫 번째 시간에서 제공되는 것입니다. 를 입력해 안정적인 채널,회사는 명확하게 하려하지 않습니다. 그것이 알려지게되었다는 그녀는 소유자의 전기 차량을 수리하는 자신의 자동차를합니다. 법이 요구하는 제조업체가 ...
새로운 기술의 자기 자동차를 운전하는에서 개발,델라웨어 대학로 이어질 수 없는 세계 신호등과 속도 제한합니다. 연구팀은 또한 기대하는 자율적인 차량을 사용 19-22%적은 연료니다. 상상하는 일이 관련되지 않는 임의의합니다. 연결 및 자동화한 차량을 쉽게 제공할 수 있는,서로 통신하고 기다리지 않고 입에서 드라이버가 있습니다. 자동차 앞서 당신은 가속,가속화하고 당신의 때 느린,당신은 당신을 중지,너무합니다....
연방 조사관이 고려할 것이 없는 테슬라는 현혹 투자에 대해 논의할 때 목표의 전기차 모델에 따라 3,월스트리트 저널이다. 인원에 익숙한 중,저널 보고서는 조사가 전체에서 스윙 연존하고 있는 전 직원의 테슬라는 요청을 하는 것을니다. 일부 전 직원을 소환되었습니다. 정부는 수사가 시작한 초기에 2017 년을 때,테슬라는 처음 시작하는 게시 예측 생산 모델에서 3. 고려 대중 문의 회사는 생산 모델에서 3 장에...
맥라렌 Speedtail:1000 말 402km/h 이상 2 천만 달러이다. 이미매
영국 회사는 맥라렌,생산을 전문화의 세계에서 가장 빠른 자동차,을 잃지 않을 표시합니다. 얼마나 기억에 90 년 동안 그녀는 충격 세계의 방출을 가진 그것의 가장의 전설적인 모델 맥라렌 F1,이 되는 꿈의 모든 단 vypuskavshemusya 의 교육기관의 젊은 사업가? 그것은 하나의 가장 빠른 자동차의 시간입니다. 내가 무슨 말을 할 수 있습니다,자동차 빠르게 획득된 상태의 전설은 그가도 저항 할 수 없었...
슬라 보고된 수익에서 세 번째는 분기 종료,일곱 분기 연속의 손실이다. 세 번째 시간에서 역사는 그것은 도달하는 관리 이러한 이정표입니다. 실적 보고에 대한 제삼 분기에 출시 후 시장을 닫는 수요일에,led 에 있는 상승의 가치 공유에 의해 거의 12%$320 니다. 슬라 보고 이익$312 백만 달러의 빚진하는 일반 회사의 주주들을 위해 세 개월 월 30 니다. 을 통해 지난해 같은 기간 동안이 회사의 손실을...
무선충전 전기자동차에서 120kW:한 빨리 주유소에서니까?
과학자들의 부서에서는 에너지 국립 연구소 oak ridge 보여 주었다 120kW 무선 충전하는 시스템에 대한 운송을—여섯 번은 이전보다 더 강력한 기술 ORNL 고 큰 단계 방향에서의 위탁 시간을 감소시킵니다. 과학자나 전기 자동차 충전 할 수 있습니다"에서 작성을"역으로 빠르게 그들 주유소에서 이제 기존의 가솔린 엔진을 갖추고 있습니다. 무선 장치 전송 120 킬로와트의 전력을 가진 97%효율성은 비교하여...
의 많은 것은 우리의 행동은 있는 그대로 있었다""자동으로습니다. 에 동의할 때,우리는 도보 거리에서 군중의 다른 사람들이—우리는 생각하지 않는 방법과 위치에 대하여 그 발을 걷는 때에,경로를 우회하는 장애물,그리고 무엇을 이동에 작은 웅덩이입니다. 그러나 로봇의 박탈되는 보너스입니다. 그들이 필요한 분명 알고리즘,그렇지 않으면 그들이 그것입니다. 을 가르치는 로봇을 탐색에서 끊임없이 변화하는 상황...
보안 트래픽—은 매우 중요한 작업입니다. 그리고,그 규정에서 도로 상황에 변경되지 않은 지난 반세기에 있습니다. 교통 표시 예 도로 표지판—는,사실의 전체 목록을 위한 도구로 방향에 도로입니다. 하지만 이 기술은 긴 강화 훨씬 앞으로 어떻게든 그것을"업그레이드"사용할 수 있는 정보를 드라이버가 있습니다. 정확히 무엇을 했는 회사의 전문가들은 혼다,세 영역에의 도시 중 하나"미국 똑똑한 교...
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