슬라 차량을 독립적으로 수정

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2018-10-30 15:10:13

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슬라 차량을 독립적으로 수정 Source:

테슬라는 쉬운 일이 아닙니다. 의 끝에 2018 년 월 설립자 Elon Musk 잃은 자신의 게시물의 머리로,이사회 및 회사 되었습니다. 후에는 시간이었다 중요하고 즐거운 이벤트 생산의 전기차량을 위한 첫 번째 시간에서 제공되는 것입니다. 를 입력해 안정적인 채널,회사는 명확하게 하려하지 않습니다. 그것이 알려지게되었다는 그녀는 소유자의 전기 차량을 수리하는 자신의 자동차를합니다.

법이 요구하는 제조업체가 제공하는 설명서를 수리하고 판매하는 예비 품목을 입력에서 증가 수는 미국의합니다. 첫째,그는 우려와 함께 전자 및 기타 장비,그러나 매사추세츠 주에서 그것은 또한에 대한 효과적인 차량입니다. 빨리 수요가 확산을 다른다.

을 위반하지 않기 위해 요구 사항에 부과되는 법률에 의하여,회사는 테슬라는 생성에 특별한 절 웹사이트에서 모든 세부를 설명하는 브랜드 자동차를합니다. 부품 카탈로그에 관련된 전체 모델 라인:3,S 모델,모델 X,로드스터 클래식한다. 스케치에서 페이지를 공개에 대한 새로운 정보 등의 정보로 뒷 서스펜션 테슬라는 모델을 3 니다. 을 보내,당신은 로그에는 웹사이트의 회사입니다.

게시하는 핸드북을 의미할 수 있습니다 가까운 미래에 구입하는 자동차 부품,테슬라는 할 수는 없지만 서비스 센터이지만,또한 일반적인 소유자가 전기 자동차의합니다. 대부분의 자동차에 동의한 문서를 제공하고 예비 품목을 훨씬 이전에는 실패를 의미하는 것은 매우 이상한다.

2016 년에,우리는 이미 이와 관련된 뉴스를 수리 테슬라의합니다. 그 다음은 보고는 회사도 하지 않 품질 보증 전기 자동차의 상태에서는 소유자에 대해 아무에게도 말하지는 실패입니다.

할 수리 자동차,또는 자신을 선호하는 신뢰하는 전문가? 이야기하는 이 주제에 대한 의견 또는니다.

자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독

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새로운 개발,테슬라는 것 전기 자동차는 거의 영

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자동차 운전이 필요하지 않 교통 신호등 및 속도 범프

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맥라렌 Speedtail:1000 말 402km/h 이상 2 천만 달러이다. 이미매

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혼다는 내장 된

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테슬라는 입증하는 자동차 사고는 다른 어떤 이상

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전 애플 엔지니어들이 도입되는 새로운 감지기를 위해 자기 자동차 운전

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Elon Musk 해고의 요청에 따라 초입니다. 슬라 벌금이 부과$20million

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Tesla CEO Elon Musk 갈 것입하의 게시물의 머리는 이사회의 전기 자동차 및 벌금을 지불 금액$20 백만의 수요에 앞으로 위원회에 의해,미국증권거래위원회(SEC). 사향 남아 CEO 및 이사회에서만 대통령으로. 이 협정을 제공하지 않습 break 피하고 유해한 학살이 마스크,회사와 주주의합니다. 스크 사임 머스크에서 떠나 게시물의장의 보드에는 테슬라 45 일 이내에 계약을 체결 한 후,제시했다....

개발의 혈액 테스트를 감지하는 부족의 수면의 드라이버

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닛산과 ESA 제시 SUV 을 위한 천문학을 갖추고,망원경

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일본 닛산 자동차 모터쇼에서 하노버에서 제시된 개념 SUV 나바라 하는 한의 취향에 맞게 즐기는 사람과에 종사하고 전문적인 천문학뿐만 아니라,사람들은 근무 자주 여행을 한 장소에서 다른 장소입니다. 의 아름다움을 이 개념은 그 자동차가 트레일러 장비에 장착되는 망원경 PlaneWave 니다. 자동차의 개발 및 망원경과 공동으로 수행 European space Agency(ESA). 트레일러 냉각 인테리어를...

투자 테슬라고 회사 Lucid 모터

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회사 맑은 모터의 개발에 참여하는 전기 차량의 것 두번째 기회가 있습니다. 을 기억하는 회사 중 하나입의 딸 중국의 거대한 LeEco,투자에 그것의 개발 및 제조의 럭셔리 EV 니다. 최근 몇 년 동안 LeEco 금융 업무는 그래서 명쾌한 모터를 가져올 수 없습에 필요한 자금 조달 개발을 완료한 생산 모델 및 일련의 전기 차량 맑은 공기합니다. 그러나,그것이 알려지게되었다는 주권 투자 펀드의 사우디 아라비아에...

본 적이 있는 BMW 전기 iNext 갈 것이다,판매에서는 2021 년까?

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BMW 말한다 iNext 해야처럼 취급하는 프로젝트 2.0 니다. 프로젝트 i—이 브랜드 라인업을 포함하는 상대적으로 좋은 평범한 i3 와 i8 니다. 하지만 모두 이러한 전기자동차가 틈새보다는 대상에 대한 대중의 관심을 필요로합니다. 실제로,그가 도입 BMW:과감한 디자인과 실시의 비전에 대한 아이디어의 미래,미래의 인터페이스에서,짧은,다른 무엇을 기대에서 2021 니다. 을 보면서 인테리어와 생각에 대해...

지루한 회사(하)을 구축하는 실험실에서 터널

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에도 불구하고 지루한 이름을 지루한 오히려 회사의 웅장한 계획할 수 있습니다. 회사는 제안했을 구축 5km 긴 터널 역에서 미터에서 로스 앤젤레스의 다저 스타디움,그리고 최근에는 그녀가 선택 건설을 위한 신속한 대중 교통 연결하고 있습니다. 그래서 지금까지 회사는 타겟팅을 주거 사용하여 구입한 재산 본사 근처의 스페이스,그가 어디를 구축 할 계획에서 프로토타입 프라이빗하고 있습니다. 호손 시의회가 주어진 회...

볼보 보여주는 무인 전기 트럭없이 택시

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self-자동차를 운전하는 일반적 되고 있습니다. 고 그것을 문제 뿐만 아니라 여객 자동차와 대형 트럭니다. 최근,가장 큰 중 하나가는 트럭 제조자,세계에서 볼보 자동차 메이커에 도입의 장기 비전 화물 자동차의 미래입니다. 개념을 받은 이름의 베라습니다. 는 사실에도 불구하고 대부분의 프로젝트에 대한 작업이 완료되면,트럭은 여전히 마무리되는 볼보되지 않을 준비도 대략적인 접수한 날부터 차입니다. 그러나,계획...

해킹을 2 초간:디지털 방식으로 보호슬라 저항 할 수없이 해커

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매니아의 그룹에서는 루벵 카톨릭 대학교(벨기에)발견하는 방법을 균열은 디지털 키력을 원격으로. 해킹이 걸리는 더 이상의 초입니다. 에 대한 그것을 어떻게,연구자들의 회의를 암호화 하드웨어 및 임베디드 시스템,월요일에 개최 암스테르담에서,보고서 메인 보드습니다. 전문가들은 이론적으로,같은 해킹을 할 수 있지만 디지털 키슬라,그리고 일반적으로 모든 무선 디지털 방식으로 키 가장으로,같은 시스템(특히 항목 수준...

메르세데스-벤츠가의 개념을 소개하고 모듈식이 미래의 자동차

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회사의 메르세데스-벤츠 제시 개념 도시의 자동차의 미래 비전 Urbanetic 니다. 모든 전기 UAV 는 매우 흥미로운 기능은 모듈이다. 다시 말해서,그것을 변경할 수 있도록 체형에 적응,차량에 대한 다양한 요구–승객의 수송 또는 제품입니다. 비전 Urbanetic 플랫폼으로 두 개의 대신할 수 있는 모듈을 사용합니다. 덕분에 첫 번째 차으로 변 미니고 12 명을 수용할 수 있습니다. 덕분에 두 번째 모듈...

테슬라는 제안

테슬라는 제안"즉시"납품 모형 3,판매를 향상

테슬라는 계획을 가속화의 판매 수치적 모델이 3 고,이것을 가져올 것이 전기자동차의 손에 소비자는 가능한 한 빨리를 비롯하여 전통적인 방법입니다. Electrek 는 테슬라는 씁니다 전자 메일았던 사람들에게 사전 주문하,"제공"의 일부 후륜 구동형 모델에 따라 3 원칙"먼저,먼저 역할"니다. 시작과 함께 기다리고 있는 사람을 위해 자신의 자동차에서의 첫 날 사전 주문하지만,10 월,사슬을 확장합니다. 그것은...

는 방법을 것

는 방법을 것"특수한 보안 담요"볼보

최근,볼보를 도입하는 자율적인 전기 라는 개념 차 360c 을 포함한"특수한 보안 담요"(에어백 및 안전벨트)이 때 당신은 잠을 수평 위치에서 차에다. 이 담요하려는 시도를 해결하는 하나의 골치 아픈 문제에 직면 엔지니어에 의해 자기 자동차를 운전하는 방법:의 안전을 보장하기 위해 승객차량에서의 다섯 번째 단계(가득 차있는 자율성 없이 제어에 대한 사용 권한 드라이버 쪽). 현재 드라이버에 의해 보호되는 세...