Privato di una società aerospaziale Stratolaunch Systems ha rifiutato dalla maggior parte dei suoi progetti
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Dopo un paio di mesi dopo la morte del suo fondatore Paul Allen (meglio conosciuto come il co-fondatore di Microsoft), la società Stratolaunch Systems ha deciso di chiudere un paio di progetti per lo sviluppo di lanciatori di sistemi spaziali. Su questo riferisce il portale GeekWire. Ricordiamo che Stratolaunch in questo momento sta guidando lo sviluppo più grande al mondo di velivoli ed è quasi pronto per il mio primo volo.
Oltre a sviluppare il più grande al mondo di velivoli, rappresenta двухфюзеляжную piattaforma volante per il ritiro dei missili a bassa orbita terrestre, l'azienda prevede di creare riutilizzabile spaceplane, un nuovo tipo di motore a razzo e tre missili. Di questi progetti è stato annunciato . A questo punto tutti questi progetti, inoltre il velivolo, che è quasi pronto per il mio primo volo, erano in fase di «progettazione». Secondo la fonte della notizia, la maggior parte di loro alla fine è stato deciso di rinunciare, concentrandosi sullo sviluppo di una piattaforma volante per lanci spaziali.
Il Primo lancio di un nuovo missile «Medium Launch Vehicle» auto-sviluppo previsto di realizzare nel 2022. Il messaggio segnala che nel mese di luglio dello scorso anno Stratolaunch già testato il componente chiave per il suo nuovo reazione idrogeno-ossigeno motore PGA, chiamato in onore del fondatore Paul Gardner Allen, ma sembra che il progetto non sarà completato.
la Prova del generatore di gas di un motore a razzo Stratolaunch Systems
«Stratolaunch cessa lo sviluppo della famiglia di lanciatori di apparecchi e di un motore a razzo. Passeremo l'ottimizzazione e ti invieremo tutte le forze su un progetto di piattaforma volante e la sua preparazione per la demo lancio di un nuovo missile Northrop Grumman Pegasus XL. Siamo orgogliosi dei risultati ottenuti e guardare avanti alla перового di volo, che si terrà nel 2019», — ha detto la società.
Secondo la fonte, Stratolaunch già ridotto di 50 dipendenti, lasciando in stato di solo 20 persone che continueranno a lavorare su di un aereo e si preparano al primo lancio di quest'anno.
Un Enorme двухфюзеляжная macchina 227 tonnellate, con una apertura alare di 117 metri sarà destinato a sollevare negli strati superiori dell'atmosfera compatti veicoli spaziali, che a loro volta saranno utilizzati per un ulteriore sollevamento e / o, ad esempio, di piccoli satelliti a bassa orbita terrestre. La scorsa settimana un gigantesco edificio per l'ennesima volta portato fuori dall'hangar e dispersi sulla pista dell'aeroporto di Mojave (California, stati UNITI) fino a 200 chilometri all'ora.
Purtroppo, il portavoce della società, con cui comunicavano i giornalisti GeekWire non ha specificato che è stato la causa del fallimento della maggior parte pronunciate in precedenza progetti. Ma, a quanto pare, si tratta di una mancanza di finanziamento. GeekWire osserva che molti fondatori privati spaziali società investono nello sviluppo dei progetti propri mezzi. Ad esempio, Jeff Bezos, e anche sir Richard Branson ha investito circa 1 miliardo di dollari in hanno creato società e Virgin Galactic, rispettivamente.
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