«La tua auto senza pilota mostreremo nel 2020» — intervista con il capo ingegnere Lexus UX
Source:ingegnere Capo Lexus UX Chika Kako
Nell'ambito della redazione Hi-News.ru riuscito un po ' a parlare con il capo ingegnere Chika Kako — sulle nuove tecnologie, senza equipaggio auto e futuro del settore.
Concept Lexus UX ha fatto scalpore, quando per la prima volta è stato mostrato al salone di Parigi nel 2016. Come sei riuscito a fare UX così vicino a questo concetto?
Il Concetto proponeva la creazione di un nuovo tipo di crossover Urban Explorer («ricercatore Urbana» — ca. ndr). Essa implica una vettura compatta premium della classe. La sua e abbiamo cercato di riportare in vita, sviluppando la versione consumer, presentata a Ginevra. Lei è diventata più snella e più orientata verso il guidatore. UX — crossover, in primo luogo creato per il moderno grintosa cittadino, che può dargli una nuova esperienza indimenticabile.
Lexus UX è stato applicato un sacco di nuove tecnologie. Quali sei particolarmente orgoglioso?
In primo luogo voglio sottolineare design innovazione. Così, ad esempio, di destra e sinistra, luci collegate continua singolo fascio luminoso che passa attraverso tutta la superficie del portellone posteriore. Oltre a questo, in UX abbiamo applicato ruote da 17 pollici con «пятиспицевым» modello, che hanno uno speciale design aerodinamico.
Parlando di interni, non si può non prestare attenzione al nuovo controller deflettori condotti in Lexus UX. Permette di regolare la direzione e l'intensità del flusso d'aria, e per la sua illuminazione viene utilizzato un nuovo sistema wireless. Il punto è che l'alimentazione della sorgente avviene in modalità wireless, attraverso l'utilizzo di risonanza elettromagnetica tra due avvolgimenti con la stessa frequenza di oscillazione.
Parliamo di una nuova piattaforma che hai usato Lexus UX, — GA-C. Quali sono le sue principali vantaggi?
La Piattaforma GA-C è innovativo per diversi motivi. In primo luogo, esso fornisce la massima rigidità e basso centro di gravità per garantire il comfort e la stabilità in movimento. Durante la creazione, abbiamo prestato particolare attenzione alle reazioni alle azioni del conducente, che ha permesso ai a migliorare la gestione dell'incrocio. Anche grazie alla nuova piattaforma è riuscito a migliorare la rigidità del corpo, così come ha permesso di creare una struttura di potere intorno al perimetro delle aperture delle porte posteriori e portellone posteriore.
Questa piattaforma si applica Lexus per la prima volta e ha un grande potenziale, perché consente anche per l'incrocio di raggiungere la maneggevolezza di una due volumi.
i Vostri colleghi di Toyota su presentazione pagato un sacco di attenzione automobili ibride — quasi la metà di tutte le sue macchine vendute in Europa sono ibridi di propulsione. Come si vede, può Lexus andare completamente a tali assemblee e di abbandonare i tradizionali motori a benzina/diesel?
Vogliamo creare più versioni ibride dei nostri veicoli in futuro, ma non sono ancora pronti ad abbandonare completamente i motori a benzina. Molti acquirenti mentre preferiscono benzina potenza unità, tra cui in Europa e in Russia. Certo, in prospettiva, il numero di auto ibride impianti crescerà — già in UX abbiamo installato un nuovo sistema ibrido di quarta generazione con automatico di carica.
Cosa ne pensate di automobili senza pilota? Se si Lexus progetti in questa direzione? Già molte aziende come Apple e Google utilizzano proprio le auto Lexus RX e ES con лидарами e sensori per la creazione di sistemi autonoma di pilotaggio.
Abbiamo piani per il rilascio del veicolo senza pilota Lexus — la prima macchina mostreremo già all'inizio del 2020. Mentre questo è tutto quello che posso dire.
Tornando alla UX, come pensate che sarà il suo principale concorrente sul mercato?
è Difficile rispondere a questa domanda, perché richiede di ricerca, posso solo dirvi su quali modelli abbiamo prestato attenzione con инженерской punto di vista durante lo sviluppo del modello. Tra di loro c'erano Mercedes Benz GLA, BMW X1 e una serie di altri premi crossover.
Nell'ambito del salone di Ginevra abbiamo visto alcuni futuristici tendenze del design auto, 3-4 anni fa sembravano completamente diverso. Come si pensa, tempo dureranno sul mercato?
Le auto Moderne cambiano con una velocità incredibile, e anche noi a volte è difficile dire quali saranno le tendenze del prossimo anno. In ogni caso, il progresso è del settore automobilistico a favore.
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