Musk: senza equipaggio camion e gallerie miglioreranno le prestazioni di Tesla
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La Recente relazione finanziaria Tesla ha rivelato che la società continua a subire perdite e non si riordina bene con il piano di approvvigionamento dell'automobile Model 3. Nel corso della riunione con gli investitori Elon Musk, ceo, ha sottolineato che una parte dei problemi possono essere risolti, aumentando la produttività. Per questo, secondo la Maschera, è necessario eseguire senza equipaggio camion Tesla Semi, che sono pronti a consegnare le batterie al kit assemblea officina. Dopo di che è necessario creare un tunnel, che permette di stabilire la distribuzione automatizzata di componenti da officina a officina.
La Fabbrica di batterie Gigafactory 1 si trova in Nevada, a circa 400 chilometri dalla catena di montaggio della fabbrica, che si trova in California. Per trasportare merci da una pianta all'altra è molto costoso, quindi Musk ha anche proposto di costruire tra i due fabbriche linea di Hyperloop, tanto più che fondata Muscoi The Boring Company appena è specializzata nella costruzione di tunnel, ma mentre la società non ha dato le autorizzazioni per la posa di tunnel tra stati uniti. Per questo motivo, Musk ha proposto di mettere tra il Nevada e la California senza equipaggio camion Tesla Semi — la loro riserva di carica permette di consegnare batteria su catena di montaggio la linea e tornare indietro. Tesla ha già richiesto il permesso delle autorità di entrambe le stati uniti per il test di camion in modalità pilota automatico.
Ma dal tunnel la società non si arrende. Si presume che un piccolo tunnel è anche in grado di risolvere parzialmente il problema del trasporto di merci — il reparto di assemblaggio e fabbrica in cui fanno poltrone, si trovano ad una distanza di circa due chilometri di distanza l'uno dall'altro. Un tunnel scavato sotto gli edifici e collega direttamente due reparti, anche potuto accelerare assieme.
Secondo il capo della società Tesla, tale ottimizzazione consegna di componenti in grado di migliorare notevolmente la situazione, per cui il montaggio di ogni anno, sarà di andare fino a 600 berline Model 3 e circa un centinaio di Model S e X.
Lodare Ilona Maschera per il sottile ingegno e la comprensione non solo nei commenti ma anche nel nostro telegramma-chat .
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