Filobus elettrici stabilito un record, dopo 1772 chilometri con una singola carica
Source:L'azienda Californiana Proterra con il suo электробусом Catalyst E2 Max ha stabilito un nuovo record di autonomia con una sola carica della batteria, pari a ben il 1772,21 chilometri. Per l'installazione di un record di 12 metri autobus è stato dotato di una batteria 660 kwh, che equivale a circa 11 batterie di un veicolo elettrico Chevy Bolt. Con le parole dei rappresentanti dell'azienda, grazie all'utilizzo di una tecnologia di ricarica veloce per la ricarica completa della batteria autobus si verifica in circa un'ora.
Il Precedente record di distanza su una carica apparteneva sperimentale ev più venduto Schluckspecht E.
«Per i nostri piuttosto pesanti электробусов battere il precedente record mondiale, pari a 1631 chilometro e montato elettrico, che a 46 volte più leggero del nostro Catalyst E2 Max, piuttosto un evento significativo e di successo», — ha commentato il capo del reparto commerciale dell'azienda Proterra Matt Horton.
«Questo è il record di successo è la testimonianza del nostro lavoro competente sul design, il sistema di alimentazione e la trasmissione dei nostri autobus».
Elettrico di trasporto merci e passeggeri ha il potenziale di produrre una vera e propria rivoluzione nel settore dei trasporti. Per esempio, nel regno unito il servizio postale già utilizza attivamente i veicoli elettrici per la consegna. Più di recente è stato presentato di lusso .
Da notare che l'effetto positivo di utilizzo di veicoli elettrici ha il potenziale di diffusione non solo per l'ambiente. Qui si può notare e vantaggio economico. Gli stessi filobus elettrici offrono il più basso costo per chilometro, rispetto ai coetanei che lavorano a combustibili combustibili. Inoltre, negli impianti elettrici, di solito, meno parti, che possono guastarsi, che, a sua volta, può ridurre notevolmente i costi di ammortizzazione.
Per quanto riguarda il bus Catalyst E2 Max, lo riferiscono i MEDIA occidentali, che questi modelli iniziano a girare su percorsi urbani di Los Angeles di quest'anno.
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