क्या है airships और क्यों वे फिर से करना चाहते हैं-का उपयोग करें?
Source:इस समय, की संख्या, airships दुनिया में काफी सीमित है । ज्यादातर अक्सर, वे कर रहे हैं के रूप में इस्तेमाल किया मूल विज्ञापन धनराशि, यदि आवश्यक हो तो, के बारे में जानकारी इकट्ठा यातायात स्थितियों में, के रूप में अच्छी तरह के रूप में संगठन के पर्यटक उड़ानों के लिए.
टसेपेल्लिन, बेहतर रूप में जाना जाता हवाई पोत — यह एक नियंत्रित aerostat द्वारा संचालित बिजली संयंत्र चल रही है, जो का उपयोग कर एक हल्के हाइड्रोजन या हीलियम. उछाल और वाहन के संचालन पर हुई XX सदी की शुरुआत में, जब यह माना जाता था नहीं परिवहन की बस एक साधन है, लेकिन एक शानदार तरीका करने के लिए अपने धन को दिखाने के धनी जनसंख्या के खंड. के बाद लगभग 80 साल पिछले एक के बाद , एक विशाल उड़ान के दिग्गजों के लिए लौट सकते हैं और आकाश का हिस्सा बन जाते हैं हमारे रोजमर्रा के जीवन. हालांकि, इस समय airships इस्तेमाल नहीं किया जाएगा, यात्रियों की ढुलाई के लिए, और के रूप में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों के लिए माल देने के लिए दुनिया भर में.
क्या है zeppelins और वे कैसे काम करते हैं?
टसेपेल्लिन airships का प्रतिनिधित्व करते हैं एक कठोर प्रणाली, एक विशेषता में प्रकट होता है जो वितरण के वाहक गैस में अलग-अलग डिब्बों में कपड़ा कवर धातु फ्रेम के साथ. इन उच्च मूल डिवाइस नाम के बाद इसके निर्माता — जर्मन गिनती फर्डिनेंड में टसेपेल्लिन. परियोजना के कार्यान्वयन के निर्माण के लिए एक गुब्बारे की हवा 1899 में शुरू हुआ, और पहली उड़ान के लिए हवाई पोत "टसेपेल्लिन — LZ 1" में जगह ले ली है 1900. के बाद सफल परीक्षण के एक नए विमान, टसेपेल्लिन airships के लिए इस्तेमाल किया गया दोनों सैन्य और नागरिक उद्देश्यों के लिए. बावजूद इसके अविश्वसनीय सफलता के युग में, airships समाप्त हो गया के रूप में जल्दी के रूप में यह शुरू हो गया था । मुख्य कारण उड़ान mounts था की दुर्घटना में टसेपेल्लिन हिंडनबर्ग 1936 में बदल गया है, जो बाहर किया जा करने के लिए एक आपदा है.
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की दुर्घटना में टसेपेल्लिन LZ 129 हिंडनबर्ग दूर किया जीवन के 36 व्यक्तियों.
तो, पर 3 मई, टसेपेल्लिन "हिंडनबर्ग" से चला गया के लिए फ्रैंकफर्ट Lakehurst. बोर्ड पर कुल में वहाँ थे 97 लोगों की है । 6 मई, 1936 पहुंचे लैंडिंग साइट के लिए, हवाई पोत अचानक आग की लपटों में फट और दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से जमीन के लिए एक की ऊंचाई 180 मीटर है । के बावजूद तथ्य यह है कि के कारण आग जल्द ही पता चला कि एक विशेष आयोग द्वारा लोगों के लिए, इस आपदा का मुख्य कारण बन जाता है की समाप्ति के लिए आपरेशन के zeppelins. के अनुसार विशेषज्ञ की राय में, आग के कारण हुई हाइड्रोजन रिसाव गया था, जो की वजह से टूटना के हाइड्रोजन टैंक पर लैंडिंग के समय में हवा के वाहन.
Zeppelins वापसी कर सकते हैं आकाश के लिए जल्द ही
के बावजूद अप्रत्याशित गिरावट प्रौद्योगिकी के गुब्बारे की हुई है, जो में XX सदी की शुरुआत के बाद लगभग 80 साल के विशाल airships के लिए तैयार करने के लिए वापसी । नवीनतम zeppelins कर रहे हैं 10 गुना अधिक से अधिक 800 पाउंड के हिंडनबर्ग और 5 बार की तुलना में बड़ा एम्पायर स्टेट बिल्डिंग. डेवलपर्स के अनुसार के नए गुब्बारे, वे बाहर ले जाने के पारंपरिक काम के कार्गो जहाज है, लेकिन बहुत तेजी से और कम से कम पर्यावरण प्रदूषण ।
शायद निकट भविष्य में, हम में सक्षम हो जाएगा देखने के लिए वापस आने के लिए जीवन airships
वैज्ञानिकों का कहना है कि इस हवाई पोत दुनिया circumnavigate के लिए किया जाएगा 16 दिनों के लिए, ले जाने के बारे में 20,000 टन के पेलोड और ऊर्जा खपा. नवीनतम पीढ़ी के विमान कदम होगा जेट स्ट्रीम है, जो एक शक्तिशाली बेल्ट की हवाओं में है कि चारों ओर पृथ्वी । के रूप में 80 साल पहले, zeppelins चल जाएगा की वजह से है हाइड्रोजन 14 बार हवा की तुलना में हल्का. के कारण ज्वलनशील गैस के नवीनतम airships किया जा करने के लिए पूरी तरह से स्वायत्त है, और बूट प्रक्रिया का नेतृत्व करेंगे रोबोट प्रणाली.
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वैज्ञानिकों का मानना है कि नई प्रौद्योगिकियों के विकास में सुधार होगा निर्माण और के जोखिम को कम हाइड्रोजन लीक और संबद्ध आग में कई बार के साथ तुलना में अपने पूर्ववर्तियों. यदि ऐसा है, तो बहुत जल्द ही हम उम्मीद के युग में नए वाहनों और बूम के परिवहन के चारों ओर दुनिया. यह केवल बनी हुई है कि एक बार फिर से ध्यान दें कि "सभी नए — अच्छी तरह से पुराने भूल गई".
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