देश के लिए हम स्वयं ड्राइविंग कारों । के लिए के रूप में समुद्र?

ड्रोन है । स्वयं ड्राइविंग कारों । उड़ान robotaxi. यदि आप विश्वास की सुर्खियों में पिछले कुछ वर्षों में, भूमि परिवहन भविष्य में होगा की जगह रोबोट कोच, और जुड़नार की आवश्यकता होती है, लगभग कोई मानवीय हस्तक्षेप, जब तक कि आप एप्लिकेशन डाउनलोड. लेकिन क्या दूसरे के बारे में 70% के लिए हमारे ग्रह की सतह का हिस्सा है कि पानी के द्वारा कवर किया है? बेशक, वहाँ रहे हैं पहले से ही पानी के भीतर राजा के लिए सक्षम वीडियो रिकॉर्डिंग में 4K के लिए अगले वृत्तचित्र बीबीसी. वाहनों के साथ दूरस्थ नियंत्रण (ROV) करने में सक्षम है उतर के हजारों मीटर की दूरी का पता लगाने के लिए समुद्र छेद या मरम्मत के औद्योगिक बुनियादी ढांचे.

हालांकि, ज्यादातर रोबोट पर वर्तमान में पानी या पानी के नीचे, अभी भी पर अत्यधिक निर्भर मानव कारक है । और यह समझा जा सकता है को देखते हुए, असंरचित वातावरण के समुद्र और कमजोर कनेक्टिविटी के सभी चलता है कि लहरों के नीचे. स्वायत्त पानी के नीचे वाहन (AUV), शायद निकटतम करने के लिए स्मार्ट मशीनों के सागर, हालांकि, अक्सर का पालन करें पूर्व क्रमादेशित निर्देश.

एक नई पीढ़ी के जलीय रोबोट, विजय सागर और शामिल कृत्रिम बुद्धि, कंप्यूटर दृष्टि, उन्नत सेंसर और अन्य प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के लिए तैयार हैं गहराई में उतर रही है. चलो देखते हैं क्या हम तैयार किया है के लिए इंजीनियर है ।

समुद्री ट्रांसफार्मर

निक ब्राउन, तकनीकी निदेशक ह्यूस्टन मेक्ट्रोनिक्स इंक. (एचएमआई), की हिम्मत नहीं करता है कहने के लिए शब्द "स्वायत्तता", के बारे में बात की सर्वश्रेष्ठ रचना अपने स्टार्टअप — Aquanaut. वह शब्द "साझा नियंत्रण".

Aquanaut हो रहा है से उतरा स्क्रीन की फिल्म "". पानी के नीचे रोबोट शुरू होता है प्रत्येक मिशन के रूप में एक पनडुब्बी, यात्रा करने में सक्षम अप करने के लिए 200 मील की दूरी पर बैटरी, गंतव्य पर निर्भर करता है.

जब Aquanaut गंतव्य तक पहुँच जाता है, तेल और गैस उद्योग में पहली पंक्ति है, जो उन लोगों के बदलने के लिए चाहता है एचएमआई — इसके चार विशेष रूप से डिजाइन और निर्मित रैखिक actuator काम करने के लिए. Aquanaut करेंगी रूप में एक रोबोट के साथ एक सिर, ऊपरी धड़ और दो manipulators, जबकि शेष बचाए.

एक पल की घोषणा की, जब इंजीनियर एहसास हुआ कि कैसे करने के लिए बारी पनडुब्बी में एक रोबोट है कि में पैदा हुई, जब दिन के कार्यालय की मेज लगा रहा था. जवाब अचानक स्पष्ट लग रहा था.

"हम बस जा रहे हैं का निर्माण करने के लिए एक बड़ा, बड़ा, पानी के नीचे तह मेज, कहते हैं," रेडफोर्ड.

हार्डवेयर नहीं था केवल समस्या की टीम से मिलकर, दिग्गजों के रोबोटिक नासा की तरह ब्राउन, जो वे पालन करने के लिए इसे हल । से छुटकारा पाने के लिए महंगा समर्थन जहाजों और बड़े लोगों की टीमों की जरूरत का प्रबंधन करने के लिए एक पारंपरिक आरओवी, Aquanaut में सक्षम था, छोटी विस्तार करने के लिए महसूस करने के लिए अपने पर्यावरण और इस सूचना प्रसारित करने के लिए वापस मुख्यालय का उपयोग कर एक पानी के नीचे ध्वनिक संचार प्रणाली पहले अस्तित्व में है कि के माध्यम से इंटरनेट कनेक्शन टेलीफोन लाइन है.

इस समस्या को हल करने के लिए कम बैंडविड्थ, एचएमआई Aquanaut के साथ सुसज्जित एक दृष्टि प्रणाली से मिलकर ध्वनिक, ऑप्टिकल और लेजर सेंसर. इन सभी के घने डेटा संकुचित है मालिकाना प्रौद्योगिकी का उपयोग करना एचएमआई और भेजा एक के लिए एक मानव ऑपरेटर, जो प्रबंधन के Aquanaut के माध्यम से एक पारंपरिक कंप्यूटर माउस है. यहां तक कि एक जॉयस्टिक की आवश्यकता नहीं है.

"मैं किसी का पता नहीं है हासिल की है, जो इस स्तर की स्वायत्तता के साथ निपटने में माहौल कहते हैं," रेडफोर्ड.

इससे पहले इस साल, एचएमआई प्राप्त हुआ है $ 20 मिलियन से Transocean, दुनिया के सबसे बड़े ठेकेदारों में अपतटीय ड्रिलिंग । कि पर्याप्त होना चाहिए समाप्त करने के लिए प्रोटोटाइप के Aquanaut, जो के अनुसार, ब्राउन, तैयार 99.8%. पर अगले साल की शुरुआत में पहले से ही योजना बनाई है "जोर" के प्रदर्शनों और वाणिज्यिक तैनाती 2020 में.

"क्या हमें देता है एक अविश्वसनीय लाभ है तथ्य यह है कि हम पैदा हुए थे, और उठाया के निर्माण पर रोबोटिक प्रणाली के लिए दूरदराज के स्थानों," कहते हैं, रेडफोर्ड. "यह मेरा जीवन है, मैं एक शर्त पर."

क्रूज नियंत्रण

इस बीच, एक स्टार्टअप से बोस्टन की कोशिश कर रहा है समस्या को हल करने के लिए यह सुनिश्चित करने की स्वायत्तता कोर्ट में समुद्र है । समुद्र मशीनों के बारे में $ 12.5 मिलियन के निवेश की सूची में निवेशकों थे टोयोटा और ऐ.

समुद्र मशीनों के लिए देख प्रेरणा के उद्योग में स्वायत्त कारों के विकास, तथाकथित "अन्वेषण जहाज" है कि संशोधित किया जा सकता है मौजूदा वाणिज्यिक न्यायालय या अदालत के काम है.

पर इस साल की शुरुआत के साथ, स्टार्टअप की घोषणा की है कि यह एक समझौते पर हस्ताक्षर किए के साथ Maersk, दुनिया के सबसे बड़े ऑपरेटर के कंटेनर की तैनाती पर कृत्रिम बुद्धि, कंप्यूटर दृष्टि और राडार पर नई डेनिश कंटेनर जहाज कंपनी. तकनीक काम करता है के लिए इसी तरह के उन्नत चालक सहायता प्रणाली, स्थापित कर रहे हैं जो वाहनों में करने के लिए खतरों से बचने । की अवधारणा के सबूत के आधार प्रदान करेगा एक भविष्य के लिए एक स्वायत्त प्रणाली की रोकथाम के लिए collisions.

न केवल startups की कोशिश कर रहे हैं बनाने के लिए एक स्वायत्त प्रणाली के नेविगेशन. रेडफोर्ड ने कहा कि रोल्स रॉयस में एक नेता है स्वायत्त वाहनों का विकास. उसकी बुद्धि जागरूकता प्रणाली का उपयोग करता है लगभग सभी प्रकार के जोर से आधुनिक प्रौद्योगिकियों: तंत्रिका नेटवर्क, संवर्धित वास्तविकता, आभासी वास्तविकता और LiDAR.

संवर्धित वास्तविकता मोड में, उदाहरण के लिए, लाइव वीडियो स्ट्रीम से वाहन सेंसर का पता लगाने सकता है दोनों स्थिर और चलतीवस्तुओं के साथ दृश्य के प्रकार के बारे में जानकारी जहाजों के क्षेत्र में, और के लिए दूरी के बारे में, उनके पाठ्यक्रम और अन्य जानकारी के लिए ।

है, जबकि सुरक्षा के लिए प्राथमिक प्रेरणा के स्वचालन के जहाजों — 1,100 से अधिक जहाजों को खो दिया गया है पिछले दस वर्षों में — इन नई प्रौद्योगिकियों कर सकते हैं अदालत के और अधिक कुशल और कम महंगा संचालित करने के लिए ।

समुद्र में शिकार विज्ञान मिलता है

समुद्री रोबोट कर सकते हैं में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते बचत समुद्र से पर्यावरण के खतरों. विशेष रूप से, इस तरह के खतरों के रूप में lionfish. फाउंडेशन के अनुसार, सागर की आबादी के इन स्थानिक विषैला मछली तेजी से बढ़ रहा है, क्योंकि मछली का पता लगाएं, नए निवास और तीस बार की तुलना में अधिक फिट पेट में है । यह तेजी से कम कर देता है, जनसंख्या के युवा रीफ मछली. वैज्ञानिकों और इंजीनियरों को विकसित कर रहे हैं स्वायत्त रोबोटों के विनाश के लिए आक्रामक शिकारी.

पर Worcester पॉलिटेक्निक संस्थान, उदाहरण के लिए, छात्रों को रोबोट का निर्माण भाले के साथ, जो सीखने मशीन का उपयोग और कंप्यूटर दृष्टि भेद करने के लिए केप से पानी के अन्य प्रकार के । छात्रों को सिखाया जाता है एल्गोरिदम के हजारों पर अलग छवियों के lionfish. परिणाम के लिए एक मशीन है हत्या lionfish, समेटे हुए है जो की एक सटीकता के 95% से अधिक है ।

की एक नई लहर स्मार्ट, स्वतंत्र रोबोट dives, तैरती और surfs सागर में और अपनी गहरी गहराई है । इन स्वायत्त प्रणालियों रहे हैं, जरूरी नहीं कि को बदलने के लिए तैयार लोगों को, बल्कि है कि हम जोखिम नहीं ले सकता है, जहां जाने के लिए मैं नहीं कर सकता से पहले, या बढ़ाने के लिए समुद्री सुरक्षा. शायद इन नवाचारों को प्रेरित करेगा कि रोबोट कभी गहराई में डूब के जलीय ग्रह पृथ्वी से दूर है.

विश्वास करते हैं? में हमें बताओ हमारे <मजबूत>