2014 में, टेस्ला सीईओ एलोन मस्क ने घोषणा की है कि उनकी कंपनी को अपनाने का फैसला किया एक खुला प्रारूप के साथ उनके पेटेंट, इस प्रकार खोलने की संभावना किसी भी तीसरे पक्ष कंपनियों का उपयोग करने के लिए उन्हें आगे के विकास और अनुकूलन में इलेक्ट्रिक कारों है । और अंत में, वहाँ था पहले चीनी "क्लोन" की इलेक्ट्रिक कार टेस्ला. चीनी automaker ज़िआओपेंग मोटर्स की शुरुआत की "बीटा संस्करण" इसके पहले सभी इलेक्ट्रिक विदेशी Xpeng.
के रूप में पोर्टल Electrek, यह करने के लिए मुश्किल है का अनुमान है, जो पेटेंट टेस्ला कंपनी ज़िआओपेंग मोटर्स में इस्तेमाल उनके नवीनता है, लेकिन पहली नज़र में यह स्पष्ट हो जाता है कि यह स्पष्ट रूप से नहीं है केवल सीमित करने के लिए तकनीकी सुविधाओं की है । की दृष्टि में चीनी बिजली क्रॉसओवर से लग रहा है कि वहाँ पता लगाया जा सकता है एक लाइन मॉडल एक्स
के साथ संबंध उन लोगों के लिए तकनीकी सुविधाओं, विदेशी ज़िआओपेंग का उपयोग करता है एक ही बैटरी मानक 18650 कि टेस्ला, केवल बाद के विपरीत है, जो खुद अपने आप ही पैदा करता बैटरी, चीनी इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग करता है एक लिथियम आयन बैटरी उत्पादन, कोरियाई कंपनी सैमसंग है । परिणाम में, वाहन कम रिजर्व की पेशकश की है, केवल 300 किलोमीटर की दूरी पर एक भी आरोप के विपरीत, 474 से मील की दूरी पर टेस्ला.
आंतरिक टेस्ला मॉडल एक्स (ऊपर) बनाम Xpeng (नीचे). समानता स्पष्ट रूप से देखा
केंद्रीय स्थान के पैनल पर चीनी इलेक्ट्रिक कारों की तरह, टेस्ला मॉडल एक्स के लिए सौंपा है, एक बड़ी एलसीडी स्क्रीन है । इसके अलावा, चीनी automaker के लिए वादा किया जल्द ही प्रदान एक डिजिटल चालक सहायता प्रणाली है, और एकीकृत करने के लिए स्वायत्त प्रबंधन सुविधाओं है कि कर रहे हैं, भी द्वारा ही प्रदान की जाती टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम है । दिलचस्प है, कंपनी ने हाल ही में किराए पर ली Joon जू, जो पहले से काम किया है पर टेस्ला के रूप में विभाग के प्रमुख के विकास के लिए मशीन सीखने की तकनीक, एक प्रणाली बनाने के लिए Autopilot "टेस्ला".
वर्तमान में, ज़िआओपेंग एकत्र हुए एक बैच के 15 बिजली के वाहनों Xpeng, और अब देख रहा है के लिए निवेश करने के लिए उत्पादन का विस्तार । इलेक्ट्रिक कार इकट्ठे हो जाएगा, एक कारखाने में के समझौते के निजी ऋण शहर है । इस साल की गर्मियों, कंपनी प्रबंधित बढ़ाने के लिए के बारे में $ 320 मिलियन निवेश । हालांकि, चीनी कार निर्माता खोजने के लिए चाहता है एक और $ 1.4 अरब तक पहुंचने के लिए वार्षिक उत्पादन 100000 से बिजली के वाहनों के लिए.
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ऑटोपायलट सुविधा टेस्ला हो जाएगा सदस्यता के द्वारा उपलब्ध
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