La Aerolínea Etihad Airways, de emiratos árabes unidos ejecutó la primera completa de un vuelo comercial de un avión comercial Boeing 787 Dreamliner con el uso de biocombustibles en base a солероса (las plantas de la costera marítima de banda de alta concentración de sal en el suelo). El avión estaba equipado con motores de nueva generación de General Electric, 1B, trabajaban en el híbrido de la mezcla normal de petróleo y biocombustibles a partir de солероса en una proporción de 50 en 50, Gulf News.
Horas de vuelo tuvo lugar entre las ciudades de abu dhabi y amsterdam. Un avión voló desde emiratos árabes unidos a las 9:30 de la mañana hora local, el avión aterrizó en el aeropuerto de ámsterdam de 2 de la tarde hora local. El vuelo reconocido totalmente exitoso. Rellenar con la mezcla de queroseno de aviación y los biocombustibles, y no fue necesaria.
El Biocombustible para aviones ha desarrollado la compañía ISEAS (Integrated % Energy and Agriculture System), con sede en Масдаре, abu dhabi y comenzó el trabajo en ОЭА en el año 2016. La financiación de un proyecto se ocupaban de la compañía Etihad Airways, Boeing, Honeywell UOP y General Electric.
Según arif del Sultán al-hammadi, un empleado de la Халифского de la universidad de ciencia y tecnología, la primera completa de un vuelo comercial en biocombustibles "marca un nuevo comienzo" en el uso de energía limpia para los viajes en avión.
"el Vuelo de un avión de transporte de Etihad demuestra que el desarrollo de ISEAS cambia las reglas del juego, que puede traer un beneficio significativo para el transporte aéreo y el mundo en general. Investigación y desarrollo de esta tecnología muestra grandes posibilidades de convertir los desiertos costeros en productivas de las tierras agrícolas, capaces de garantizar no sólo la seguridad alimentaria, pero limpio y el cielo", añade el vicepresidente de Boeing International sean Швинн.
el Esquema de la producción de biocombustibles a partir de солероса
La Creación de biocombustibles se realiza en varias etapas. En la primera de las tuberías en los depósitos de los alevinos de peces y el plancton закачивают de mar o el océano de agua. Después de enriquecimiento de los productos de la actividad vital de los peces y de un tratamiento especial, el agua se bombea en preparados de la plantación con plantas resistentes a la salinidad, incluyendo солерос.
Después de un tiempo, los productos (marismas depósitos de muertos, las plantas, las semillas de las plantas, así como humus) se recogen y se envían a la estación de procesamiento y la producción de biocombustibles. se convierten en biocombustibles, y el agua utilizada filtra y vuelve de nuevo en el océano.
EN ISEAS argumentan que el uso de combustible híbrido, compuesto por amasa convencional de petróleo y biocombustibles, permitirá reducir las emisiones de dióxido de carbono en la atmósfera. Además, se señala que el proceso de producción de biocombustibles utiliza como fuentes de energía solar de la batería.
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