Se sabe, de lo que en realidad Илон Musk decidió cavar túneles

Илон Musk finalmente habló, para lo cual fundó una nueva empresa Boring Company. Sí, para resolver los problemas de fuerte tráfico, pero la cosa es que no se limita a рытьем normal del túnel para coches. Hace unas horas se ha conocido que listo el túnel también se puede utilizar para la alta velocidad de transporte Hyperloop.

El emprendedor en Serie Илон Musk, вознамерившийся conquistar el espacio, la carretera y el techo, ahora ha cogido por los túneles. Lo que comenzó como una broma en el "twitter", se convirtió en un estilo simplificado, ha recibido el nombre de The Boring Company. Hoy en el sitio web oficial de la compañía apareció la sección de "preguntas frecuentes", en la que, en términos generales, se revela la idea de la construcción de redes nuevas de túneles subterráneos. Y, tal vez, el más interesante de la mención en el FAQ consta, por supuesto, el Hyperloop.

El Artículo explica que el plan original de la Máscara es "la solución de los problemas de душетерзающего de tráfico". Las opciones? Se podría utilizar cualquiera de los coches voladores (en opinión de la Máscara, la idea no es viable), o salir de debajo de la tierra.

"Una de las propuestas fue la de "irse de la tierra" y ocuparse de la construcción de los túneles", — informa el sitio web de la empresa, donde de inmediato aclara que esta opción tiene muchas ventajas, que van desde la falta de externos a los agentes atmosféricos y hasta la posibilidad de crear casi infinitos niveles de túneles. De acuerdo con la Máscara, en la práctica, esta decisión se verá mucho más atractivos que caen del cielo defectuosos coches voladores.

El Análisis de la cuestión ha demostrado que en la construcción de túneles convencionales, hay dos problemas muy graves. En primer lugar, por supuesto, el precio. En segundo lugar, los túneles no son capaces de mantener la cápsula Hyperloop.

"Ahora la excavación de túneles y muy, muy caro. En algunos casos, a sólo una milla de distancia de la tira tienen que subir hasta 1 mil millones de dólares. Para construir una red de trabajo en los túneles, es necesario reducir los costos de producción de cada 10", — informa el artículo.

Para hacer túneles y económicamente más rentables y eficaces, su diámetro debe ser de menos de 4 metros. El diámetro de la misma normales de los túneles, como regla general, es de alrededor de 8,5 metros. Para resolver la cuestión de la nueva empresa, la Máscara llegó a la idea de utilizar en los túneles de los llamados "электросанки", en las que van a depender de las tareas.

Тоннелепроходочная máquina de la Máscara se llama TBT (Tunnel Boring Machine), o Godot, y ya había comenzado a cavar el primero de muchos futuros túneles subterráneo de la red de la Máscara. Y aquí se ha aclarado que todavía hay un problema, la velocidad de TBT fue incluso menor que la velocidad de la borracha de la cóclea, por lo tanto, antes de Маском una nueva tarea – para encontrar la manera de cómo se podría acelerar la excavación. Porque, en última instancia, dará lugar no sólo a acelerar la ejecución del proyecto, sino que también puede reducir su costo.

Hyperloop confirmado

Por lo tanto, el principio de funcionamiento es dado, y el primer túnel, según los planes, debe aparecer debajo de la de los ángeles. En su página en la Instargam unos días antes Musk dijo que este túnel conectará el aeropuerto internacional de los ángeles con la ciudad de Кулвер, santa mónica, Westwood y sherman oaks.

Más detallada de las piezas, a la fecha, no hasta que no hubo, sin embargo, la mención de la empresa de que los nuevos túneles se puede utilizar incluso para el Hyperloop — ya merece una especial atención.

"Especial электротележка o электросанки pueden transportar vehículos, bienes y/o personas. Y si llenar esos túneles de vacío, y la cápsula de Hyperloop, capaces de moverse con una velocidad de hasta 970 kilómetros por hora", — se explica en el sitio.

Recordemos que el Hyperloop, a su vez, es una idea de la Máscara de producir una revolución en el sistema de transporte. El nuevo sistema podría conectar las ciudades de todo el mundo, reduciendo tanto el tiempo de viaje entre ellas, así como el coste de estos viajes. Según la propuesta, aún en el año 2013 concepto nuevo sistema de transporte, la circulación de transporte podría llevarse a cabo con la ayuda de la electricidad, que acelera sería encuentran en tubos de vacío especiales de la cápsula con las personas o la carga a niveles sin precedentes para los movimientos de las velocidades.

La Idea es tan gustó a la gente, que de ella se han interesado no sólo en los estados unidos, pero en europa, así como en el medio oriente. Ahora, los diferentes organismos gubernamentales y las empresas privadas consideran que la posibilidad de adaptar el concepto de Hyperloop y buscan caminos adecuados de integración de este sistema en sus infraestructuras. A pesar de que las propias de las empresas de la Máscara no trabajan directamente sobre la implementación de esta tecnología, el propio Musk ya ha llegado a expresar su apoyo a aquellos que han decidido hacer de su concepto y continuar su desarrollo. Y ahora, gracias a la creación de The Boring Company, Musk va a construir una plataforma donde se pueda iniciar y llevar a cabo pruebas con distintas ideas para el Hyperloop, que en el futuro serán capaces de encontrar su uso.