Cada vez más, las empresas informan sobre el desarrollo en la esfera de la creación de pasajeros de aeronaves, por lo que no hay duda de que la creación de la plena «apex» — no tan lejano futuro. La pregunta es, ¿quién de las empresas antes presentará listo consumidor el producto. Probablemente, esto se israelí Tactical Robotics, que ya ha desarrollado el aparato con el vtol Cormorant, en base a la cual ahora y se prepara el producto para las masas.
Tactical Robotics, junto con sus colegas de AirMule (ambas empresas son propiedad de Urban Aeronautics) en este momento participan activamente en la elaboración y modificación del aparato. Futuro de un coche volador ha recibido el nombre de CityHawk. Se basa en la tecnología de Fancraft, la esencia de lo que es en el uso de las hélices ocultas en el interior de la carcasa de rotores. Gracias a esto, el CityHawk no tiene los oradores de las palas y las alas que obstaculicen la libertad de circulación, el despegue y el aterrizaje. Como combustible se utilizará hidrógeno comprimido.
Cormorant. En su base y el desarrollo de una nueva aeronave de estado
En el futuro no se descarta la instalación en el diseño de la CityHawk del motor. La verdad, como combustible será el mismo comprimido de hidrógeno. No obstante, la utilización de este tipo de combustible elimina las emisiones de dióxido de carbono y otros gases de escape, que no va a contaminar la atmósfera. Se han preocupado de los constructores y de la seguridad de los pasajeros: CityHawk estará equipado con la «una» el sistema de paracaídas, que será inmediatamente a desarrollarse, выстреливаясь arriba, en el caso de que se produzcan problemas.
En el diseño de CityHawk se disponga de 4 asientos (incluido el lugar para el piloto). Cuando este CityHawk puede obtener y la tecnología de control automático, que ya se prueban en Cormorant. Urban Aeronautics planea finalizar en un plazo de 5 años.
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