En francia empezaron a construir la línea Hyperloop
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La Empresa Hyperloop Transportation Technologies (HTT) anunció el comienzo de la construcción de la primera de las dos líneas de una instalación de prueba para mixtas de tráfico y tiene previsto iniciar este año. La compañía informó de que, en toulouse, llegó la primera remesa de los tubos, de los cuales se construirá la línea.
"de diámetro Interior de los tubos es de 4 metros. Por lo tanto, el sistema se ha optimizado para el transporte de pasajeros de las cápsulas y de los contenedores de carga", —, señaló la compañía en un comunicado.
En el marco de la primera fase de construcción se planea a recoger la línea de una longitud de alrededor de 320 metros. Su operación debe comenzar ya en este año. En el mismo año, la compañía tiene previsto terminar la construcción de un tramo de una longitud de 1 kilómetro.
En el 2019, se espera terminar la construcción de la fase del sistema de la longitud de 1 kilómetro. Los tubos de esta línea se instalarán en los soportes a la altura de 5,8 metros sobre el suelo.
Se Prevé que la primera totalmente funcional de pasajeros de la cápsula, la creación que en este momento se realiza la compañía española Carbures, se entregará en el objeto de prueba para el montaje y la integración en el sistema de este verano. Por las expectativas, cápsula, equipada con 28-40 asientos, será capaz de desarrollar una velocidad de hasta 1223 kilómetros por hora.
En el momento de la elaboración de un sistema de Hyperloop no se ocupa únicamente de HTT. Ya hace un año la empresa Virgin Hyperloop One tiene a su disposición una prueba de la línea, sin embargo, a diferencia de la HTT diámetro de la tubería de la Virgen del Hyperloop One es de sólo 3,3 metros de altura, que, en opinión de algunos, no muy adecuado para el uso práctico, sino más bien calculado exclusivamente en la demostración.
Recordemos que la idea de Hyperloop presentó en 2012 el ingeniero, empresario, inversionista y propietario de empresas como SpaceX y Tesla Motors, Илон de Máscaras. Ella radica en el hecho de que en los tubos por encima de la superficie de la tierra en condiciones extremadamente disperso en el aire con un pequeño intervalo y una velocidad de hasta 1220 kilómetros por hora, y se moverán de la cápsula con los pasajeros o de mercancías. Con esta cápsula de no tocar las paredes del tubo debido al efecto de una bolsa de aire. La mayor actividad en la encarnación de esta idea actualmente muestran la empresa Hyperloop One y Hyperloop Transportation Technologies.
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