Único supersónico de pasajeros de crucero de SX-1.2 por primera vez se elevó en el aire
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El transporte aéreo de Pasajeros, a pesar de que ya son uno de los más rápidos medios de transporte, tienen un gran potencial para el crecimiento. Por ejemplo, en la aviación militar durante mucho tiempo en el camino toberas de los aviones, mientras que aviones de pasajeros hasta el momento no cuentan con la misma velocidad. Y no hace mucho la compañía Spike Aerospace ha experimentado el primer tipo no tripulado de pasajeros de un avión de transporte supersónico de nuevo tipo, sobre el cual .
El Futuro modelo de avión de pasajeros tendrá el nombre de S-512, mientras que "la intermedia", la versión se llama SX-1.2. La aeronave realizó el exitoso despegue de la banda aeródromo privado en Nueva inglaterra, y se ha gestionado de forma remota los dos pilotos. En el curso de prueba de prueba de la aeronave realizó siete cortos vuelos, que han permitido reunir toda la información necesaria. Durante los vuelos especiales sensores, colocados en los lugares importantes de la aeronave, producían la recopilación y transmisión de información sobre el comportamiento de la aeronave en el aire. Se evaluaron la velocidad, el equilibrio de la nave, el centro de gravedad, la información sobre las cargas en los elementos de diseño en las distintas maniobras. Los representantes dijeron que Spike Aerospace,
«los Primeros vuelos de prueba nos la masa increíblemente valiosa información que vamos a utilizar para mejorar el diseño de la aeronave. Los datos recogidos ya nos permiten iniciar el trabajo en la producción plena de las variantes de los aviones S-512. La prueba de la SX-1.2 se llevaron a cabo en condiciones reales, lo que nos ha permitido la obtención de la más alta calidad de los datos, que pueden proporcionar la prueba en un túnel de viento».
En cuanto a las características avión supersónico, es, según los autores, será capaz de transportar 22 para 5 miembros de la tripulación a una distancia de hasta 10 mil kilómetros. Y debido a su exclusivo diseño del fuselaje y las alas, el avión casi no tiene impacto sonoro al superar la barrera de sonido. Declarada la velocidad es igual a 1,6 mach. Otra característica interesante es que el avión no va a tener ojos de buey. En lugar de ellos se instalarán pantallas de alta calidad. El primer vuelo de prendas de avión S-512 debe tener lugar en el 2021, y de forma masiva en el mercado, — en 2023.
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