En beijing comenzó a probar беспилотное de metro y маглевы
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El gobierno Chino continúa desarrollando el servicio ferroviario, no sólo entre los asentamientos, sino también en los suburbios de las grandes metrópolis, y la vinculación de nuevas ramas de la periferia con el centro. Por lo tanto, en los días en pekín han abierto varias nuevas de rutas de trenes. Entre otras cosas, en una de las ramas comenzarán a probar el subterráneo de un avión no tripulado que un tren y un nuevo levitación magnética-la composición.
La Longitud completamente automatizado de metro es de unos quince kilómetros. Une los dos barrios situados al suroeste de la ciudad, перевозя de pasajeros a velocidades de hasta 80 kilómetros por hora. Es de destacar que la rama y la tripulación de los trenes chinos construían sus propias fuerzas, sin emplear para ello los especialistas extranjeros. Según los desarrolladores, en el modo de prueba, la rama trabajará hasta el final de 2017.
Parcela con маглевами es más pequeño, mide poco más de diez kilómetros. Se conecta a dos occidentales del suburbio, así parcialmente la decisión de transporte el problema de la población local.
Ahora, en beijing funciona diecinueve líneas de metro, la longitud de las que asciende a más de 500 kilómetros de distancia, pero la ciudad sigue desarrollando la red ferroviaria, para resolver los problemas con los tapones y el acceso en áreas inaccesibles. Por lo tanto, antes de fin de año se prevé construir más de 350 kilómetros de subterráneos y superficiales de los ferrocarriles.
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