#vídeo | En los estados unidos experimentaron un avión no tripulado de mayor capacidad de carga
Source:de la Carga de un avión no tripulado de Elroy Air
Hoy en día la entrega de paquetes normalmente se ocupan de correos, que se ven obligados a llegar a los clientes sin pasar por numerosos tubos. Debido a esto, la gente puede esperar a que su paquete de varias horas o incluso días, pero ¿qué habría pasado si la mercancía se ocupaban de que vuelan por el cielo, los aviones no tripulados? La experiencia de la empresa Amazon, que ya con varios años de entrega paquetes mediante drones, demuestra que los clientes reciben sus productos varias veces más rápido. Por desgracia, son incapaces de levantar más peso 3 kilos, pero en estados unidos ya se ha desarrollado un aparato con una capacidad de elevación de hasta 225 kilos.
Acerca De este летающем camión ya estamos . Fue diseñado por la empresa estadounidense Elroy Air y hace dos años, los desarrolladores aseguraron que él es capaz de levantar en el aire hasta 70 kg de carga. Con una sola carga de la batería, según sus cálculos, debía bastar para la superación de 300 kilómetros de camino, que para ese tiempo era bastante buen indicador. Desde entonces, los desarrolladores no se encontraban en el lugar y en el mes de agosto de 2019 el aparato por primera vez, ha demostrado su capacidad para volar.
Cómo obtener rápidamente la entrega?
Exteriormente un avión no tripulado de Elroy Air similar a la de un pequeño avión de pasajeros. A ambos lados de su cuerpo se encuentran dos vigas con tres areas de tornillos para el despegue y el aterrizaje. Para seguir adelante, un avión no tripulado utiliza adicional horizontal y el tornillo situado en la parte posterior del aparato. La energía de la batería y la potencia de motor híbrido (electricidad+combustible) suficiente para la superación de 500 kilómetros de camino.
Elroy Air drone con la mayor capacidad de carga
La Masa de la carcasa беспилотника es de 551 kilos. Contenedor de carga, крепящийся bajo el cuerpo, puede soportar un peso de hasta 225 kilos. Los desarrolladores esperan que esto es suficiente para el transporte de grandes paquetes y la entrega de ayuda humanitaria en la zona de desastre. Suena genial, teniendo en cuenta que el avión no tripulado se posiciona como un avión no tripulado. Resulta que él es capaz de volar en la ubicación que desee de forma independiente, sin la necesidad de control por parte del hombre.
El mejor drone para cargas pesadas
En este momento беспилотник Elroy Air probado en el territorio de la guardia Nacional de estados unidos "camp roberts", que se encuentra en el estado estadounidense de california. En el momento de la primera prueba el aparato sólo ha demostrado que es capaz de volar. Ahora, antes de que los desarrolladores se enfrentan a otros, las tareas más complejas. Como mínimo, deben de mostrar la capacidad del aparato independientemente de construir rutas de vuelo y levantar la prometida de 225 kilos de carga.
Como se ve, aunque la compañía no puede mostrar algo verdaderamente sorprendente. Sin embargo, de por sí, el proyecto de Elroy Air es muy interesante y prometedora para la obtención de. Los desarrolladores desean adaptar el aparato y soltarlo en el uso comercial ya en el año 2020. Es de esperar que será tan pronunciada como lo describen. Si esto es así, entonces nuestras parcelas de un mismo Aliexpress se llegar hasta nosotros por un par de meses, y un máximo de unas semanas. Suena tentador, ¿verdad?
¿Qué es СВВП (VTOL)?
Sólo un poco desconcertante el hecho de que muchos de los medios de comunicación llaman Elroy Air дроном. Si se toma en cuenta el diseño, con la presencia de толкающего de aire de tornillo posterior de la carcasa, беспилотник más bien de un avión de despegue y aterrizaje vertical. También se debe considerar la presencia de un motor que trabaja como la electricidad y el combustible líquido es característico de los aviones, y no para el avión no tripulado.
Elroy Air es más similar a un avión vtol, y no en un avión no tripulado
El Típico avión vtol se muestra en la imagen de arriba es el yak-141. Él es capaz de despegar y aterrizar a velocidad cero, usando la varilla vertical del motor. Quizás, en el futuro, tal y como los aviones son para el transporte de pasajeros. El desarrollo ya se ocupa de una de las empresas británicas.
Por último, vamos a discutir, ¿en qué otro fin puede utilizar aire camión? Sus suposiciones escriban en los comentarios, o mejor aún, en .
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