La Compañía Boeing es conocida no sólo por sus aviones, pero y de sus satélites de alta tecnología, el precio de cada uno de los cuales puede alcanzar los 150 millones de dólares. Sin embargo, en el futuro esto puede cambiar. El hecho de que la zona americana de la corporación aeroespacial planea adaptar la nueva práctica de uso modulares 3D impresos de partes y aumentar el nivel de automatización de sus empresas. Sobre esto informa The Wall Street Journal, con enlaces a sus fuentes de información.
La producción Actual, donde a menudo se aplica кастомизированная hecho a mano, cuesta muy caro, no sólo de la propia empresa, sino también a los clientes finales, por lo tanto, construidos por Boeing de los satélites durante el año pasado, que se puede contar en el sentido literal de los dedos de una mano. En una entrevista WSJ dirigente de la dirección de producción de la tecnología de satélites Boeing Suelo Раснок dijo que la compañía ya no puede seguir, si quiere mantenerse competitivo en este campo.
Otras compañías que producen más pequeños y baratos que los satélites, ya utilizan en su práctica ensamblado de componentes modulares, que permiten reducir el costo de producción y mejorar la rentabilidad. Por ejemplo, Airbus y un startup OneWeb (empresa, cuya creación fue financiado por las empresas de la Virgen y Qualcomm) en la actualidad construyen automatizada en la florida, estados unidos. En su base, en poco tiempo será posible realizar compactos satélites de un total de alrededor de 500 000 dólares.
Apenas Boeing pueda alcanzar el mismo nivel de productividad, ya que la compañía produce principalmente grandes satélites, pero la adaptación de un nuevo método de producción permitirá liberar a ella mucho más de unidades que en la actualidad. En opinión de Раснока, para reducir el tiempo de producción y los costes de la empresa no vale la pena en ningún momento. Final de la misma el fin de la pena de salida en el nivel de eficiencia de la producción, comparable con los indicadores de la dependencia encargada de ensamblaje de aviones, donde en el ensamblado de un todo Boeing 737 con el cero sale en sólo 11 días.
Privado aeroespacial microsoft ya ha comenzado la integración de la tecnología de la impresión 3D en algunas de sus líneas de producción en la planta de los ángeles. Ahora mismo se aborda la cuestión del uso de estas tecnologías en los diferentes proyectos comerciales.
Tal vez, la principal desventaja de los satélites, recogidos modular método es que el tiempo de su trabajo, se suele limitar a los 7-8 años, la mitad de los 15 años de la métrica de la alta tecnología de las unidades recopilados por los métodos tradicionales. Pero, y esto a la larga puede resultar que no es tan grande el problema. Los clientes de la compañía ya están buscando maneras más frecuentes en el lanzamiento de nuevos satélites con otras tecnologías. Modulares y más barato versión de apenas están dispuestos a proporcionar la oportunidad de hacerlo.
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