Autogestión autos del futuro serán totalmente diferentes sensaciones

Busque en cualquier vehículo moderno y verá un montón de los mismos materiales de los que hicieron los primeros vehículos. Cuero, madera, metal, una sensación de lujo, la relación con sus texturas y las cosas. Se puede encontrar y materiales sintéticos, de la era de los aviones y naves espaciales. Vinilo, cuero, terciopelo, suave, plástico, todo esto en el coche se convirtió en un símbolo tecnológica de la fiabilidad y de la complejidad.

Una Vez que los fabricantes se adaptan al mundo de los smartphones y se están preparando para los cambios que vienen junto con la autonomía, la шэрингом y a propósito de la separación de bienes, junto con esto va a cambiar todo lo que toca y siente en el interior del coche.

En el último tiempo, el mundo ha conseguido enamorarnos de nuevos materiales: fibra de carbono, una falsa fibra de carbono, barniz negro, un falso barniz negro, transparente acrílico y mucho más. Entre tanto, los fabricantes de automóviles han encontrado nuevas aplicaciones conocidas de los materiales. Dejan la madera en bruto, para mostrar su natural aspereza. Se cubren los patrones de aluminio y magnesio, para darles la textura. Se borran de la piel, para mostrar diferentes colores y la textura. Se añaden la rosa de oro y cobre en instalaciones modernas para satisfacer los gustos de los consumidores.

Todo esto parece fresca y de aspecto agradable, pero lo que es importante, también sirve de guía en las nuevas tecnologías como la completa electrificación o de autogobierno.

"utilizamos los materiales tradicionales como el vidrio, metal, cuero, madera, pero incluimos un poco diferente, para reflejar la especificidad de transporte eléctrico", dice el jefe de diseño de interiores Bentley brett Бойделл, hablando de los recientemente presentado por concepto eléctrico de deporte-kara EXP12 Speed 6e. Su equipo ha sustituido habitual el sonido del motor de gasolina visual para el encendido de luces de vidrio de тачскринах, cuando el coche en silencio se pone en marcha. "Tenemos una pantalla en la cabina de pasajeros de la zona recuerda barniz negro con el piano, pero esta es la pantalla que gran superficie revela su tecnología, cuando usted lo desee", dice Бойделл. "Y aún utilizamos cobre flaps, para hacer alusión a cableado eléctrico".

Los clientes de otros problemas. Veganos sustitutos de la piel, de rápido crecimiento y fáciles de reemplazar los árboles de una especie de bambú o de las hojas de banano, reciclados de tejidos dan lugar a un nuevo interés.

"Aquí el asunto no es tanto en la piel, sino en la búsqueda de otras vías de adelante", dice derek jenkins, director de diseño de california y de nuevas empresas de producción de luxury-vehículos eléctricos Lucid Motors. "Cómo hacer que la sensación de los materiales más atractivos para la suscripción y bastante resistentes, para incluirse en luxury-coche, pero para que tenga la sensación tradicional de la piel? Cómo utilizar el material valioso por la mínima, pero con un efecto máximo?".

En Parte, esto los aleja de los consumidores de la nueva pista, así como desconocidos de la tecnología como de coches a pilas y se conectan a las tomas de corriente requieren el aprendizaje y la participación. "Ustedes ponen todo esto, para que los usuarios han estimado un valor intrínseco y nuestro enfoque sensible", explica bill Чергоски que trabaja en interiores para Toyota. "Todo esto agrega valor y se convierte en significativo".

Algunos siguen se manifiesta a los sentidos. A medida que el vehículo se adapta a las nuevas использованиям y aplicaciones, esto sucede con el gusto del consumidor. "Aquí tienes la tradicional amante de lujo que realmente valora el legado y la tradición, el buen viejo, el enfoque, y menos centrado en la tecnología", dice jenkins. "Y aquí lo tenéis rico basado en la tecnología de consumidor que realmente aprecio de la tecnología y de la nueva experiencia de que las tecnologías aportan en todo lo demás. Incluso es capaz de sacrificar por el trabajo manual y los materiales tradicionales, para experimentar las nuevas tecnologías antes que el resto".

Es la preferencia de la tecnología en lugar de otras áreas puede llevar a una especie de estética del ascetismo, como han demostrado recientemente голокостные con grandes pantallas de coches como el Toyota Prius y el Tesla Model S. También puede conducir a la tendencia, en la cual desechables y transformar elementos, tales como el LCD y las pantallas OLED, se van al fondo, y los usuarios eligen más robustas, estables, confiables materiales. Algunos diseñadores se llama esta tendencia "супераналоговой".

"el Interior se vuelve más centrado alrededor de las pantallas, por lo que cada vez es más importante tener analógicas de caramelo, para satisfacer a la gente", dice el director global de diseño de Mercedes-Benz golden Вагенер. "La gente ama las joyas, algo tangible, que se puede tocar, algo seguro que se puede transmitir en herencia. El lujo es en primer lugar la fiabilidad, el factor de seguridad".

Sin embargo, los interiores de los coches del futuro pueden irse discretas, pero muy tangibles materiales. En asia y medio oriente, la luz y el aroma son la clave empíricos зацепками e incluso pueden determinar el estado de ánimo en el largo y tedioso viaje. En la moderna industria global de estos elementos han encontrado su lugar. "Flexible de la iluminación ambiente, la configuración de la zona, el estado de ánimo, el color", dice jenkins de Lucid. "Y el aroma también es importante. La pregunta es, cuán profundamente te metes? Intenta limitar materiales o de hecho intenta transformar el medio ambiente, digamos, en el vestíbulo o espacio para el comercio minorista?".

A medida que se produce la tendencia a la autonomía, a la separación y la conexión de los coches del futuro,se están convirtiendo en importantes y otros físicos de la vista. Finalmente, si por el volante de su coche regularmente sentarse a alguien, se debe asegurar un oportuno lavado de manos y la esterilización de la cabina.

Tesla Model 3

Mientras tanto en el mundo de la filtración de fotos en un principio "пустоватого" interior Tesla Model 3. Cuando una empresa ilona Máscara por primera vez presentó el Model 3 el año pasado, la respuesta fue inmediata y considerable. Los pedidos anticipados superó incluso las más optimistas previsiones de los analistas. Incluso el ceo de Tesla Илон Musk fue sorprendido por un enorme interés a la masiva al mercado de los vehículos eléctricos de la empresa. Con la producción en masa Model 3, que comenzará en unas semanas, se considera que el número de pedidos de vehículos alcanzará 400 000.

Hay que decir que la presentación de Model 3 no fue un final. Por el contrario, Tesla insistió en que sobre el vehículo se está trabajando. Esta declaración parecía por sentado en el fondo del vacío interior, продемонстрированного al principio. Aunque los interiores de Tesla — incluso en la versión completa del modelo S — nunca de cerca y no llegaban a ningún tipo de competencia en la cara de algún BMW, inicialmente el interior de Model 3 se encontraba terriblemente en blanco, como en las fotos de abajo.

Incluso para el coche de 35 000 dólares es un hotel de diseño. En verdad, se puede encontrar mucho más complejas y la cuidada decoración de interiores para vehículos, cuyo valor es mucho menor. Sin embargo, la versión final de la Model 3 debe ser un poco más elegante.

Илон Musk no sólo la promesa de que el control del volante de la dirección será similar a la gestión de una nave espacial, pero y las fotos Model 3 en la carretera indican que Tesla está trabajando diligentemente sobre su nuevo coche.

No hace mucho tiempo en la Red ha aparecido una clara foto Model 3, que alude en el futuro estándar de diseño de casi autogestionados de los vehículos eléctricos. Envío comienzan ya a finales de este año. Cuando este Илон Musk prácticamente confirmó que el salpicadero Model 3 no será completamente futurista, como lo querían muchos. Desde el punto de vista de la empresa, cuando el coche se puede conducir por sí mismo, el tradicional juego de herramientas se hace menos necesario.

"Cuanto más autónomo se convierte en el vehículo, el que menos necesita el tablero de instrumentos. Como a menudo se поглядываете en el velocímetro, si vas en taxi?", escribió en su cuenta de twitter Илон de Máscaras.