Autogestión, los vehículos no necesitan semáforos y "policías acostados"
Source:Las Nuevas tecnologías autónomas de coches, desarrollado en la Universidad del estado de delaware, pueden llevar a un mundo sin semáforos y limitadores de velocidad. Los investigadores también esperan que los coches autónomos van a utilizar en 19-22% menos de combustible. Imagina que cada día el tráfico pasa conectado, y no caótico. Conectados y automatizados, los vehículos pueden con facilidad es garantizar la comunicación entre ellos y no esperar a la entrada de los conductores. Cuando el coche delante de su se acelera, se acelera y tu; cuando frena, también se detiene.
Andreas Маликопулос de la Universidad de delaware utilizan la teoría de la administración para el desarrollo de algoritmos que permitan utilizar esta tecnología en el futuro. En dos trabajos publicados recientemente Маликопулос describe las innovaciones conectados y automatizados de transporte de las tecnologías, por primera vez incrustados en dos laboratorios de la Universidad: el banco de pruebas UDSSC y un simulador de conducción.
¿por Qué самоуправляемым vehículos las señales de tráfico?
"Estamos desarrollando soluciones que podrían asegurar el futuro de la eficiencia energética en los sistemas portátiles", dice Маликопулос. "Esperamos que nuestra tecnología ayudarán a la gente más rápido y más seguro para llegar hasta el lugar de destino, con ahorro de combustible".
Imagina que cuando la limitación de la velocidad cae a 100 km hasta los 80, su coche automáticamente se ralentiza. Маликопулос y el personal de la Universidad de virginia han formulado una solución que optimiza la aceleración y la desaceleración en la zona de reducción de la velocidad, con избеганием detrás de la colisión. Además, la simulación se supone que los vehículos van a utilizar en 19-22% menos de consumo de combustible para llegar hasta el lugar de destino de 26 a 30% más rápido que los vehículos administrados por personas. Los resultados de estos estudios fueron publicados en IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.
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