Übersicht quadrokopter HC629 WISDOM — Detail, habe alle

Selbst die Top-Audio-manchmal langweilig, und die Seele verlangen etwas neues und unerwartetes. Deshalb habe ich beschlossen, versuchen Sie sich im Fliegen zum квадрокоптере. Meine erste Erfahrung mit , es ist Zeit zu sagen über die zweite коптере HC629 WISDOM.

By the way, VISUO, trotz einer Reihe von schrecklichen fallen, weiterhin die «unterwegs», ob es mir Glück, ob er wirklich winterhart, aber die Flüge mit ihm haben mir erlaubt, die Hauptsache zu verstehen — Anfänger sollte man sich nur für das Spielzeug, mit барометрическим Sensor, ohne ihm zu viel Aufmerksamkeit aufgewendet wird, die Aufrechterhaltung einer stabilen Höhe zu meistern und die Kontrolle sofort in allen Ebenen — zunächst schwierig. Vielleicht gibt es Menschen mit einem angeborenen Talent in diesem Bereich, aber ich zu Ihrer Zahl nicht genau empfinde.

Прошерстив gleichen laden gehen, fand ich noch eine frische Modell, die meine Anforderungen (weniger als 50 US-Dollar und Höhenmessgerät), wie Sie verstehen, es und . Zum Zeitpunkt der Erstellung der übersicht war es nicht auf Lager, aber er muss bald wieder zum Verkauf stehen. Der Preis beträgt genau 40 Dollar, aber zu ihm gibt es einen Gutschein für einen Rabatt von $ 5 «HC629» und 35 US — Dollar eine ganz normale Kosten für Spielzeug.

Noch das Letzte mal habe ich verstanden, dass die Qualität der Fotos und Videos von den preiswerten Modellen nicht zu erwarten grundsätzlich, also auf der fotografischen Komponente besonders nicht sah. Bei HC629 Kamera ist, aber ist Sie ausschließlich für die übertragung von Bildern auf dem Smartphone, im коптере speicherkartenfachs nicht. Natürlich allgegenwärtige App JAD-UFO Video-Stream aufzeichnen kann direkt im Speicher des Smartphones, aber das Ergebnis ist deprimierend tatsächlich geht, deshalb kann man diese Funktion als ein Weg.

Aufgrund der Besonderheiten des Entwurfs, über die ich Schreibe unten, «WISDOM» konnte in einen Karton packen weniger stark ausfallen. Abgesehen von der Drohne, im Lieferumfang enthalten Fernbedienung, Halterung für Smartphone (diesmal ist es abnehmbar gemacht), USB-Leitungen-Ladekabel, Schraubenzieher und ersatzrotorblätter. Sitzplätze «klauen» und der Schutz der Propeller ist hier nicht vorgesehen.

Wenn Sie sprechen über die Gestaltung des HC629, wird klar, dass in коптеростроении China gibt es zwei Epochen: «bis DJI Mavic» und nach. Seit der Einführung des erfolgreichen Modells DJI die Hälfte der chinesischen Produktion in irgendeiner Weise verpflichtet sein wie Sie, nicht entging diesem Schicksal und held dieser Bewertung, obwohl die ähnlichkeit hier weniger stark als beim Vorgängermodell, побывавшей in meinen Händen. Gemeinsame Merkmale der Gestalt da, aber nicht so, dass in Anbetracht WISDOM Klon. Ich werde getrennt bemerken Kunststoff, aus dem Modell wird es angenehmer (also für mich persönlich) Grau-Blaue Farbe und etwas schmuddelig anfühlt. Квадрик ist auch zusammenklappbar Formfaktor, aber dieses mal haben die Ingenieure klappbar und Schrauben. Beide klingen jede Schraube frei in der Halterung drehen und umdrehen «Betriebsstellung» Sie macht die Fliehkraft. Meiner Meinung nach, ist es eine sehr gute Entscheidung, Erstens vereinfacht sich die Faltung Strahlen коптера, zweitens, zusammengeklappt nimmt es weniger Platz, drittens — verbessert die Ausdauer der Schrauben, bei einem Aufprall der Klinge auf ein Hindernis die Wahrscheinlichkeit, dass es einfach drehen, höher als die Wahrscheinlichkeit einer Panne. Obwohl, natürlich, mit einem sehr starken Einfluss der Bruch wird wahrscheinlich, aber verschiedene Büsche und Zweige für HC629 weniger traumatisch (ja, ich habe es überprüft).

Kopter Besteht in einer sehr kompakten Box (140 auf 135 Millimeter), und zwar in seiner entfalteten Form auf 290 290 Millimeter großen nicht nennen, Höhe in beiden Fällen beträgt 67 Millimeter, so tragen Sie es können Sie sogar im Rucksack. Noch, wenn gewünscht, ist es möglich, ordentlich zu Fliegen in den Raum, obwohl ich wäre dafür besser gekauft наноквадрик.

In der Konstruktion der Drohne nicht nur nicht vorgesehen Sitzplätze, Theken, aber auch fehlende Laschen an den Gondeln der Motoren, wie bei VISUO (ich werde oft mit ihm verbringen ähnlichkeit). So setzt sich diese квадрик im wahrsten Sinne «auf dem Bauch», wo es kleine Gummi-Noppen. Aus diesem Grund Fliegen aus dem dichten gras nicht funktionieren, müssen zertrampeln kleinen Lichtung oder suchen Sie eine geeignete Oberfläche. Allerdings habe ich erfolglos startete sogar mit der Hand, mit dem Sensor die Höhe ist es einfacher.

Natürlich vorhanden und die Beleuchtung, zwei «die Augen» auf die Schnauze mit weißen LEDs (неяркими), und die Strahlen werden mit rot (vorne) und grüne (hinten) Licht. Beleuchtung weiche, tagsüber ist es nicht sichtbar, aber im Dunkeln mit Ihrer Aufgabe meistert.

Unterscheidet sich von VISUO und Batterie, hier finden Sie mehr gemacht «traditionell» — ein kleiner Akku-Stecker in die Buchse проводком, припаянным zu ihm, und zieht in einem speziellen Fach mit Schnappverschluss. Diese Konstruktion ist zuverlässiger als die VISUO, zumindest für alle Zeiten der Flüge mit WISDOM ich die Batterie noch nie verloren. Aufgeladen wird der Akku irgendwo eine halbe Stunde, und Fliegen bei voller Ladung ergibt sich aus 6 bis 8 Minuten. Indikatoren natürlich nicht aufnehmen, daher sollten darauf achten, um ein Ersatz-Diät, obwohl ich normalerweise genügen 10 Minuten, um набаловаться.

Die WISDOM ich mag ein wenig mehr Möglichkeiten VISUO, klebrig Verwaltung darauf platziert unten, also er legt sich bequemer in der Hand. Im übrigen Satz hat es traditionell. Der linke Stick steuert die Höhe und Wendungen, da der Kopter verfügt über einen Höhen -, Stick in beide Richtungen federbelastet ist. Der Rechte Stick dient zur Bewegung in der horizontalen Ebene. Der Rest der Reihe von Funktionen traditionell. «Fußkreuz» auf der linken Seite dient zum Beschnitt, wenn Ihr квадрик bläst in jede Richtung — drücken Sie einfach den Pfeil, der in die entgegengesetzte Richtung,solange das Problem nicht gelöst. Rechts befinden sich zusätzliche Tasten: Start/Landung (ja, diesmal funktioniert es), «headless» Modus (oder wie er es übersetzt), die Erstattung auf den Punkt Start (funktioniert so so sehr) und not-Stopp Schrauben (durch ein langes drücken führt eine automatische Kalibrierung durch). Am oberen Ende der Konsole befinden sich die Schaltflächen zum Umschalten der Geschwindigkeiten (nicht zu berühren, bis Sie beherrschen souverän verwalten) und флипов. Der Letzte arbeitet traditionell — drücken Sie dann den Joystick wählen Sie die gewünschte Richtung der Putsch, der Kopter macht einen Salto. Dank integrierter Höhen-danach muss es nicht, wie mit VISUO, krampfhaft zu versuchen, ausrichten «Fly» höhenverstellbar, so dass der Fokus ohne nachfolgende Aufschlag auf den Boden sieht dramatischer für die Menschen beobachten und Seehunde.

Bedienung von 4 AAA-Batterien, schaltet sich ein großer Knopf in der Mitte, berichtet über den Status mit Hilfe der roten LED und ekelhaften Quietschen. Zone zuverlässigen Betrieb der Fernbedienung ist irgendwo 70 Meter, also nicht hinreißen lassen besonders entfernten Flügen, wenn Sie nicht wollen, sein Spielzeug zu verlieren.

Alternativ können Sie die Flüge mit dem Smartphone, kommt die allgegenwärtige JAD-UFO. Das Prinzip hier ist sehr einfach: nach dem einschalten der Kopter verwandelt sich in беспарольную access point, zu dem man eine Verbindung mit dem Telefon und starten Sie die App. Es, übrigens, ist sehr funktional, es gibt und Videos mit Onboard-Kamera (Qualität normal, wenn nicht aufzeichnen, lag — ist annehmbar), und Steuerung mit virtuellen Sticks. Für die Liebhaber der Exotik gibt es die Sprachsteuerung (versteht einige grundlegende Befehle auf Englisch) und Steuerung durch kippen des Smartphones. Steuern mit dem iPhone 6 Plus sehr bequem, nicht so gut wie mit der Konsole, aber viel besser als die VISUO (ich werde nicht noch mal zu loben Höhenmessgerät, aber Verdienst hier). Sichere Video-übertragung läuft irgendwo bis zu 40 Metern, die Steuerung ist ein wenig weiter, aber riskieren würde ich nicht.

Wenn man direkt über das Fliegen, bin ich schließlich davon überzeugt, dass eine automatische Kontrolle der Höhe — es ist ein echter «supergeil!» für den Anfänger. Er arbeitet nicht 100% perfekt, leichte Abstürzen kann nach oben/unten, aber insgesamt ist es viel besser, als ohne ihn. Management WISDOM in hohem Grade einfacher, als VISUO, und die Zahl der Unfälle — unten. Aufgrund der Tatsache, dass Kollisionen auftreten, seltener die Allgemeine Nutzbarmachung der Verwaltung jetzt einfacher, schneller kommt das Vertrauen, ohne die es nirgends. Ich denke, die Analogie mit automatischen und manuellen Getriebe hier wird mehr als angemessen. Übrigens, nach der Durcharbeitung der Fertigkeiten mit HC629 ich mich besser drehen und Fliegen auf XS809W.

Das «подготовительно-Student» Stadium Ihren Flug erledigt und ich glaube das nächste mal werde ich bereits nach etwas teurer und mit besserer Funktion der Fotoaufnahme, das wohl die Natur es erlaubt.