I denne måned markerer tre år siden da, som på mystisk vis forsvandt flyvning 370 af Malaysian airlines. Marts 8 under en flyvning fra Malaysia til Kina, fly afveg fra den planlagte rute, og gik uden for rækkevidde af radar over Andaman havet. MH370 og dens 239 passagerer sandsynligvis styrtede ned et sted i det Indiske ocean, men selv efter en lang søgen efter den sorte boks blev aldrig fundet. Den tragedie, der forbliver for evigt, som er indhyllet i mystik.
Den Skræmmende sandhed er, at flyet ud over dækningen af radar ganske ofte. Når du flyve i en flyvemaskine, og skærmen foran dig viser din position over havet eller polakker, det er sandsynligt, at du, passageren, kan du få mere at vide om placeringen af dit fly end luft trafik kontrol. Men det skal ændres.
"den Første gang, vi får fly trafik fra hele verden, herunder havene," sagde han på konferencen Daniel Colussy, tidligere administrerende DIREKTØR for selskabet af Iridium satellit-kommunikation. "Det første fly er generelt observeret i løbet af de polakker".
I januar, Iridium lanceret de første ti af de i alt 66 satellitter, der vil være i stand til løbende at spore position, hastighed og højde for fly til hele verden. Selv om det netværk, du vil arbejde frem til udgangen af 2018, to satellitter, der allerede er på og begyndte at sende data et par uger siden.
"Når vi kom op, begyndte vi at indsamle mål. Det er bare en flyvende fly," siger Peter Capezzuto, teknisk Direktør i Aireon, en virksomhed, der skaber satellit-tracking teknologi. 62 timer en satellit har samlet en unik kode og data om situationen for 17 000 fly, herunder dem over havene og i fjerntliggende områder, hvor radarer ikke kan nå.
Piloter for at bruge GPS til at spore deres fly, men det betyder ikke, at air traffic controller er altid i stand til at finde dem.
Radar måler fly placering, du sender ud pings af radio bølger og måle, hvor meget tid, der er nødvendig for at sikre, at signaler, der reflekteres fra fly. Men dette virker kun, hvis flyet er i line-of-sight radar tower, uden bjerge eller andre faste genstande på vej. Radar ikke arbejde på store afstande, så havene er en stor blind plet.
Om 15 år siden luften trafik kontrol begyndte med brug af jordstationer til ADS-b ADS-B, som betyder "automatic dependent surveillance-tv", overvåger position af flyet via GPS, og automatisk passerer denne information til luft trafik kontrol og andre luftfartøjer.
Modtagere ADS-B "størrelse med mini-køleskab," siger Capezzuto, og da de er meget nemmere at installere i snævre rum, de i høj grad forbedre sporing af fly. Federal aviation administration kan lide dem så meget, kræver, at alle fly, der flyver gennem kontrolleret luftrum, der er blevet udstyret med disse tv-stationer til januar 2020.
Ikke desto mindre, jord-baserede ADS-B-modtagere mange af de samme problemer, med direkte synliggørelse af radar, og med de tydelige betingelser, området er omkring 250 sømil i en højde af 28 000 ft (8500 m).
"I virkeligheden, mulighederne for sporing i havet lige endnu," siger Capezzuto. "I det øjeblik, de flyveledere er projektering, hvor det skal være fly, der er baseret på flyveplan eller pilot, ikke på virkeligheden. Afvigelser fra flyveplanen opstår hele tiden."
Den forudsætning af ADS-B-modtagere på satellitter, der eliminerer problemer med synet, der giver en udsigt over de fly, der flyver over hele verden, med en højde af fuglen flyve. Modtagelse af data vedrørende placeringen af fly, Aireon 66 satellitter vil overføre oplysninger til jordbaserede stationer. Hele transmissionen tager omkring to sekunder.
Satellit-ADS-B ikke kunne redde flyvning MH370 — og det er GPS-transpondere, der blev deaktiveret i mid-flight, og for at forhindre, at ulykken ville have krævet teknologier af forskellig art. Men tracking-teknologien kan helt sikkert gøre flyvning mere sikker. Og når katastrofen virkelig vil ske i fjerne hjørner af kloden, vil flyselskabet hurtigt at finde vraget og forstå, hvad der gik galt, og, eventuelt, vil være hurtigere til at ankomme hjælpe.
Der er også andre fordele.
"ruter er designet, hvor vi kunne implementere en radar og andet udstyr på landet til navigationsformål," siger Capezzuto. Men med satellit-overvågning fly, der kunne tage et mere direkte ruter fra punkt A til punkt B.
Hertil kommer, at den øgede nøjagtighed og pålidelighed, der vil tillade fly til sikkert at flyve tættere på hinanden. Over havet, som regel, fly holdes i en afstand af 80 sømil sammen. Men hvis alle fly var udstyret med ADS-B, denne afstand kan reduceres til 15 sømil, hvilket også ville bidrage til at sætte flere fly på den mest effektive rute. Dette betyder reduceret flyvning tid, brændstof og udledningen af drivhusgasser.
Karen Marais -, ingeniør -, rumfarts-ved Purdue University, mener, at der i 2025 plads tracking ADS-B kan reducere mængden af brændstof, som passagerfly krydse nordatlanten, brænde meget.
På Trods af det faktum, at satellit-netværk Aireon er ikke klar til at "go live", selskabet begynder at teste deres udstyr til at spore langs med kunder, herunder air traffic controllers i IslandCanada, Irland, Sydafrika og andre lande.
Disse grupper vil have mulighed for at kontrollere de data, der med to aktive satellitter. Test også giver virksomheder mulighed for at stifte bekendtskab med systemet, at de kan skræddersy deres personale, procedurer og regler til at passe ny teknologi, siger Capezzuto.
I en nylig test af Nav Canada (den organisation, der koordinerer lufttrafikken i Canada) holdt en plan over de afsidesliggende dele af landet. Fra Ottawa, sin CRJ-200 fly fløj til den isolerede byen Iqaluit, så Vest til Yellowknife og Whitehorse. En del af turen gik gennem luftrummet, hvor der normalt ingen kontrol over luft trafik, siger Ron sanger af Nav Canada.
Når satellitten var flyvende over fly — en gang hvert 100 minut — Aireon kunne observere position af fly med ekstrem præcision. Og når resten af satellitter vil være i kredsløb, tracking vil blive løbende.
Iridium planlægger at lancere den næste batch af satellitter i juni. Selskabet håber, at flåden af 66 satellitter til at observere lufttrafikken i slutningen af 2018 — men det er værd at præcisere, at der er plads projekter normalt elsker at holde.
I første omgang, det første parti af satellitter, der skulle starte i 2015 og være fuldt operationelt i 2017. De eksplosioner af flere raketter SpaceX forhindret denne liste.
Men efter lanceringen af Aireon mener, at hendes satellit-ADS-B-modtagere vil fundamentalt ændre principperne for luft trafik kontrol.
"Vi så flyet i polarområderne, hvor man aldrig ser nogen luft trafik, siger Capezzuto. Vi så dem i den oceaniske områder. Vi ser spor fra Europa til Nordafrika. Når alle 66 satellitter, vi vil se dette mønster hele tiden, hvert sekund. Flyveledere vil være i stand til at se hele verden."
Anbefalet
Første anmeldelser: hvor hurtigt er satellit Internet (Starlink fra Elon musk?
På Internettet dukkede de første anmeldelser på udbyderen (Starlink Amerikansk iværksætter Elon Musk (Elon Musk) beskæftiger sig ikke kun med fremstilling af elektriske biler og rumskibe. I 2015, han skabte virksomheden (Starlink, hvis formål er at s...
Historien om den mest berømte fly i verden, og hvorfor Concorde ikke længere flyver
Disse fly er ikke mere. Og undskyld… Mange mennesker spørger ofte, hvorfor vi ikke flyve med supersonisk hastighed inden for civil luftfart. Den entydigt svar på dette, dels retorisk spørgsmål, som denne situation har ført for mange faktorer. M...
Historien om den mest berømte fly i verden, og hvorfor han er gået
Disse fly er ikke mere. Og undskyld… Mange mennesker spørger ofte, hvorfor vi ikke flyve med supersonisk hastighed inden for civil luftfart. Den entydigt svar på dette, dels retorisk spørgsmål, som denne situation har ført for mange faktorer. M...
Relateret Nyt
#nyheder high tech | Spørgsmål 184
Hver mandag i det nye nummer af «Nyheder high-tech» vi opsummere den foregående uge, tale om nogle af de vigtigste begivenheder, de vigtigste opdagelser og opfindelser. Denne gang vil vi sætte fokus på verdens første tun...
I Tyskland, gennemført test af ubåden system til lagring af energi
Gem den modtagne energi til senere brug — en yderst lovende sektor af den energi, industri udvikling. En af de enkleste metoder er oplagring af energi ved at pumpe ind i reservoiret, som ligger over turbine generator, normal...
AT&T ønsker at bruge droner, som celle tårne
Opførelsen af nye kommunikations-tårne — en lang proces. Desuden er, det kan være kompliceret, og forsinket på grund af ugunstige vejrforhold eller liggende. På trods af den teknologiske udvikling er mange steder på vores pl...
Norge har planer om at bygge verdens første forsendelse tunnel
norskehavet Stadhavet betragtes som en af de mest farlige i dette område. Selv Vikingerne valgte dette sted til at få en part eller trække din båd på land, men ville ikke krydse den farlige farvande til at svømme. Hav storm Stadha...
Japan og USA arbejder på at skabe en forsendelse service for droner
en Række over vores hoveder er vokset hurtigt i de seneste år. Droner tage billeder, optage video, de leverer og udfører sport. Tanken om oprettelse af forsendelse service, der kontrollerer bevægelsen af droner i luftrummet, opsto...
Ordet "neurale netværk" i dag er en af de mest fashionable vilkår, og de er ofte misbrugt af marketingfolk for at promovere deres teknologi startups. Men det er ubestrideligt, at der i dag er genstand for vores overvejelser, er et...
#nyheder high tech | Spørgsmål 183
Hver mandag i det nye nummer af «Nyheder high-tech» vi opsummere den foregående uge, tale om nogle af de vigtigste begivenheder, de vigtigste opdagelser og opfindelser. Denne gang vil vi tale om de Kinesiske Måne-program...
Unikke, som vil forblive i mennesker i et par årtier?
efter et par årtier, at kunstig intelligens vil overgå os på mange områder, som vi anser for særligt for dig selv. Det er en stor udfordring for vores alder, siger forskeren Viktor Mayer-schönberger kan kræve, at "irrationelle" sv...
Siemens, der er udskrevet på en 3D-printer detaljer for atomkraftværker
verdens Første tilbehør designet for nuclear power station, trykt og installeret af Siemens i Slovenien. Nu ved krško KERNEKRAFTVÆRKET har en fuldt funktionel pumpehjul brandslukning pumpe, skabt ved hjælp af 3D-print-teknologi. ...
Smart tatoveringer med elektroder. Skridt i retning af robotteknologi af en person eller et fad?
Virke som en smart tatoveringer i de næste par år vil blive, hvis ikke hverdagskost, ligesom smart ur, det er helt sikkert en meget populær trend inden for IT. For nylig skrev vi, at i Japan , og nu syntes de oplysninger, som sels...
Hvorfor etisk problem — den mest alvorlige for kunstig intelligens
Kunstig intelligens er allerede overalt, og vil fortsat være overalt. Mange aspekter af vores liv i en eller anden grad vedrører kunstig intelligens: han beslutter hvilke bøger at købe, hvad billetter til flyvningen rækkefølge, hv...
Første kig på transport system af den nye generation af Hyperloop En
den Hyperloop Selskab Man viste nogle billeder af opførelsen af en test bed verdens første Hyperloop transport system, Forsamlingen er i øjeblikket foregår i Nevada-ørkenen. Los Angeles-start er en af flere virksomheder, der støtt...
Kina har bygget verdens største eksperimentelle 5G netværk
Som rapporteret af nyhedsbureauet «Xinhua» i hovedstaden i Kina, Beijing, Huairou kvarter, der er bygget verdens største eksperimentelle netværk af mobil teknologi standard 5G. I arbejdet med etableringen af netværk var ...
#nyheder høj teknologi | Volumen 182
Hver mandag i det nye nummer af «Nyheder high-tech» vi opsummere den foregående uge, tale om nogle af de vigtigste begivenheder, de vigtigste opdagelser og opfindelser. Denne gang vil vi fokusere på opbygningen af Hyperl...
Virksomheden PassivDom startede med at printe helt Selvstændigt hus på en 3D-printer
i Hjemmet, der udskrives i en ukrainsk selskab opnået en fuldt ud Selvstændig og «smart», så for et liv, du kan vælge ethvert sted. Opstart siger, at virksomheden producerer Selvstændige læring modulære huse er skabt med...
Virksomheden Hyperloop Transport Teknologier har tidligere hørt i forbindelse med den statslige kommissioner af den tjekkiske Republik, Slovakiet og de Forenede Arabiske Emirater og diskuteres opførelse af et nyt transport system ...
#nyheder high tech | Spørgsmål 181
Hver mandag i det nye nummer af «Nyheder high-tech» vi opsummere den foregående uge, tale om nogle af de vigtigste begivenheder, de vigtigste opdagelser og opfindelser. Denne gang vil det være om en last drone Flyp, den ...
#PREMIERE: Hvordan virker det? Solar | batteri
i Dag præsenterer vi dig opmærksom på vores nye projekt — videnskabelig-pædagogiske program «Hvordan virker det?». I pilot episode, vi taler om solceller: sådan fungerer det, hvilket materiale er, og hvad den effek...
De russiske udviklere af Hoversurf testet en alsidig platform
den russiske udviklere af virksomheden Hoversurf benchmark deres alsidige cykel-drone. Som de har lovet tidligere, demonstration fandt sted i begyndelsen af 2017, og det ser ud til, at alt gik godt. en Lille privat virksomhed har...
Virtual assistant "Google AI Duet" vil give dig mulighed for at blive en god pianist
Udviklerne af kunstig intelligens Google søger mere og mere sofistikerede måder, ved hjælp af AI inden for forskellige felter af videnskab og ikke kun. For eksempel, Duet præsenterer Google AI ikke opfinde musik, og ikke spille no...
Bemærkninger (0)
Denne artikel har ingen kommentarer, vær den første!