选将释放一个新的平台为一个完全自主的出租车
Source:
<发展自治的车辆，但是，并不是发展迅速，因为许多希望，但是不在的地方。 许多公司正在开发这个地区，最近，更提出了他们的视野的技术。 证明了公司的专家平台驱动器PX飞马准备好进入市场在未来的一年半将是最先进的系统用于自主的出租车。
<<跨id="更273898">
<宣布发生的事件GTC欧洲2017年在德国。 驱动PX Pegasus—新的家庭的计算模块，用于自治的车辆。 选专家说，该平台是一个全新的系统为机器自动驾驶的汽车。
<独有的管理创建一个在很大程度上独特的和强大的计算机。 飞马都能够迅速和有效地适应有任何无人驾驶车辆和道路情况。 计算机更能够处理超过320亿美元操作，这是远远大于任何现有的类似物。 该费用包括两个分立的促进下一代Volta构(后Volta)，谁将采取大多数计算。 主要元件的平台是一对单片系统Xavier. 它们是基于8个核CPU，一名结构与修改后的独臂的架构和强有力的综合GPU构Volta和512CUDA核心。
<其他详细信息平台目前保存在秘密，但是我们已经知道的小型模型，称为飞马驱动PX2，将为基础设计的自主控制的斯特从伊隆麝香。 此外，如果测试平台作为"驱动"的一个自主的出租车将是成功的，发展更可能感兴趣的其他品牌。
建议
很少有人这一事实感到惊讶，该公司提供世界一些新的和突破。 首先，它是电动汽车。 当然，他们之前就已经存在，其中包括一些第一个自行火车在历史上是一个电，但是特拉斯是唯一能够在呼吸这种技术方向的一个新的生活。 然后她开始参与在太阳能、电池和其他好处，可以使我们的生活更方便、更好、更好和更环境友好。 并且仍然公司是从事发展的无人驾驶的公路运输。 给定的前景这一方向的正确性声明的任务自愿想要相信。 但是有一个"但是"在这个自动驾驶仪，我们将在今天讨论 因为你可能会认为，这个"但是"是不是技术。 它是相当...
，我们都知道和喜爱的的公司的特斯拉。 有时很伤心我们自己的消息，但这往往为所欲为有趣的事态发展，新的技术和杰出设计。 作为该公司是从事开发和销售的电动汽车的主要组成部分是电机和电池。 与第一或多或少，他们已经达到相当高的效率。 稍差的情况是与电池，如果这样一个词适用于电池，其中提供500至700公里。 和资源在它们与内燃发动机(几百万公里)。 但是现在斯特，因为机车的电动汽车市场，提供了一个新的技术，这将提供电池的资源超过半百万公里。 多少英里特斯拉骑在一个单一的充 如果你买斯特拥有的只是她有...
对于一些人来说，一个机两万卢布似乎是一种成就，但是有人跑车两千万美元似乎是一些不严重的，他希望更多的东西。 与第一切是清楚的。 这是一个很大一部分世界人口，他们提供了一个巨大的汽车数量，但是富国也有一些惊喜。 这就是为什么每年的公司发布了一系列有限的已经独特和非常昂贵的汽车。 他们花费更多，走更快的，有一个更好的内部和更多的技术和更好的材料。 只有他们更加昂贵。 这是什么车？ 当我们说这辆豪华汽车价格昂贵，然后这不是一个特斯拉为100 000美元. 费用最昂贵的汽车测量数百万美元。 最昂贵的...
相关消息
...
...
...
...
...
...
评论意见 (0)
这篇文章已经没有意见，是第一个！